[公路]2016年高速公路通车里程6000公里以上省份排名 [复制链接]

广东虽然全国最多，但湖南居然还有一条断头路对广东（武深高速广东段未建）

人均长度，江苏肯定名列前茅，不过是倒数滴

天天快乐:广东虽然全国最多，但湖南居然还有一条断头路对广东（武深高速广东段未建） (2017-01-04 21:09) 

广东珠三角高速密集, 刷数据厉害.
广东与邻省, 很多都是邻省等着广东来对接的.

元朗:高铁通达最厉害的安徽呢居然排不上前十？
广西跟江西陕西有多大差距？ (2017-01-04 10:41) 

广西好像在4500左右

frankin:广东珠三角高速密集, 刷数据厉害.
广东与邻省, 很多都是邻省等着广东来对接的.
 (2017-01-06 08:29) 

厉害都是这样，到广西的几条也是

陕西省2017年计划：

强力推进高速公路建设。全年实施续建项目14个、新开项目8个，建设里程超过1500公里，确保投资和建设规模双增长。建成通车坪坎至汉中和汉中至陕川界公路喜神坝至省界段2个项目，全省高速公路通车里程达到5279公里。加快建设吴起至定边、山阳至柞水等12个项目，为尽早通车奠定基础。力争开工旬邑至凤翔、合阳至铜川等8个项目，开工规模约600公里。

江苏高速的密度在全国省区中是最高的

prl1230:江苏高速的密度在全国省区中是最高的
 (2017-01-06 19:51) 

好像天津是最高的

山川形便:济南省胶东帮，济南废铁局，济南低速公司 (2017-01-03 19:02) 

上个月经过京沪高速山东段~算是领教了山东的高速是什么样子了。半幅通行，路面坑坑洼洼，大小便经常可见，肮脏不堪。堵塞严重。

2016年四川高速公路通车里程跃居全国第二达6519公里，建成及在建里程8600+公里 　四川新闻网成都1月6日讯（记者 戴璐岭摄影报道）今日下午，2017年全省交通运输工作会议在四川省交通运输厅召开。四川新闻网记者从会上获悉，2016年四川省高速公路通车总里程达到6519公里，提升三个位次跃居全国第二，“十三五”交通运输发展取得了良好开局。2017年四川将扎实推进“项目年”落地落实，保持建设投资高位稳定运行，推进绿色交通发展。 　　2016年 　　关键词一：交通投资保持高位运行重点项目建设取得突破 　　据了解，2016年全省公路水路建设完成投资1310亿元，连续第6年超千亿元，好于预期，全国领先，发挥了稳增长重要作用。重点项目方面，省市合力推进138个交通重点项目建设，雅康、汶马等项目进展顺利，成安渝高速公路重启建设并实现二绕至省界段建成通车，全年建成高速公路项目6个、503公里，高速公路通车总里程达到6519公里，提升三个位次跃居全国第二。绵九、峨汉等群众期盼已久的11个高速公路项目开工建设，新开工里程1013公里、总投资1490亿元，全省高速公路建成和在建里程超过8600公里。 　　关键词二：精准扶贫成效显著民生工程任务全面完成 　　据了解，2016年四川加快实施新甘推、新凉推等4个专项扶贫方案，全年完成交通精准扶贫投资510亿元，新增2个贫困县（兴文县、古蔺县）通高速公路，内地除通江县外所有贫困县均有建成或在建高速公路覆盖；减少不通硬化路的乡镇57个，建制村2800个，全面完成脱贫摘帽村通硬化路建设任务。此外，民生工程任务全面完成。全年新改建农村公路2.3万公里，建成渡改桥120座，整治农村公路危桥105座，新增通客车建制村1299个，群众出行更加安全便捷。 　　关键词三：出行服务供给更加丰富 　　2016年，四川着力加快“智慧交通”建设，为群众出行提供全过程的信息服务。高速公路出行服务发布体系启动运行。改造高速公路收费站49处，建成星级服务区15对，基本实现高速公路移动通信、交通广播和服务器免费Wi-Fi、信息查询服务四个全覆盖。建成ETC车道1272条，用户数量突破180万，同比增加65%。全省具备条件的211个三级以上客运站全部实现联网售票，票务APP和微信购票平台上线运行，试点发售电子客票。提供Wi-Fi服务的运营客车超过6000台。成都、泸州等7个城市陆续实现交通一卡通全国互联互通。

蓝枫:上个月经过京沪高速山东段~算是领教了山东的高速是什么样子了。半幅通行，路面坑坑洼洼，大小便经常可见，肮脏不堪。堵塞严重。 (2017-01-07 00:23) 

嗯，费可是一点也不少收！走过一次青威高速，也是和你说的一样

没有个密度排名吗？山东高速里程相对落后也正常，处于边缘位置，面积不大，早晚就让江西，河南等省追上，正常啊。

赵日天:这个不能看总里程，要看密度更有意义。 (2017-01-03 22:36) 

还得看覆盖人口，有的省份铁路公路分布不均匀，重复建设严重

frankin:广东珠三角高速密集, 刷数据厉害.
广东与邻省, 很多都是邻省等着广东来对接的.
 (2017-01-06 08:29) 

非珠地区这几年也不少了。很多空白地区都填补了。

安徽绝对属于总量、人均、地均都惨不忍睹的省。安徽高速集团的主营业务可不是修路，而是房地产。

tigerto2001:那些地广人稀的地方没必要修成高速，修成高等级公路就可以了 (2017-01-04 15:20) 

确实。 像四川的甘孜阿坝两州，规划以一，二级公路为主，是非常正确的决定。用处比高速更大。

凉山州倒是会县县通高速。  甘孜阿坝是国道通高速

天天快乐:广东虽然全国最多，但湖南居然还有一条断头路对广东（武深高速广东段未建） (2017-01-04 21:09) 

湖南境內南下的平（江）汝（城）高速、岳（陽）臨（武）高速、包茂高速、洞（口）新（寧）高速等好幾條高速都通好幾年了，粵桂方面就是不對接上。

四川盆地内的密度应该再加强，特别是川东北地区和县县通的优化补密。

悠长假日:确实。 像四川的甘孜阿坝两州，规划以一，二级公路为主，是非常正确的决定。用处比高速更大。
凉山州倒是会县县通高速。  甘孜阿坝是国道通高速 (2017-01-09 15:57) 

甘孜和阿坝主要是建设主通道的高速公路，其实，阿坝州对接青海省的高速公路的最后一段应该加快进度，毕竟青海段今年底就修好了

喜之郎11:厉害都是这样，到广西的几条也是 (2017-01-06 09:55) 

广东的交通建设，珠三和非珠就是两个世界。
跟邻省对接的公铁各种不积极。但是珠三角的基础设施。。。。恨不得把整个珠江口铺满高速和铁轨。

tigerto2001:好像天津是最高的 (2017-01-06 21:01) 

他说的是省区，不含四个直辖市。

截止2021年末，粤高速公路里程破万，滇跃居第二，达到9000，川第三，8000；7000-8000之间很多，依次是冀（4th）、黔（5th）、鲁（6th）、鄂（7th）、豫（8th），6000-7000之间也很多，依次是内蒙（9th）、湘（10th）、桂、赣、陕、甘、闽，5000km以上还有晋、疆、浙，共计18省，4000-5000公里依次是苏、皖、黑、辽、吉、青，其他省市区除了渝突破3000km，宁突破2000km以外，均在1000km左右（三大直辖、琼、藏），其中沪、藏均不足1000km

燕山雪:截止2021年末，粤高速公路里程破万，滇跃居第二，达到9000，川第三，8000；7000-8000之间很多，依次是冀（4th）、黔（5th）、鲁（6th）、鄂（7th）、豫（8th），6000-7000之间也很多，依次是内蒙（9th）、湘（10th）、桂、赣、陕、甘、闽，5000km以上还有晋、疆、浙，共计18省，40 .. (2023-02-19 18:20) 

与汽车保有量有很大的差异