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[车牌号]学习欧美经验,设计一种号码与注册地解耦的车牌编号方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-01-16
坛里有不少网友提出过自己设计的车牌号码方案,我也来设计一套吧。其特色在于:号码与注册地解耦。

美国各州现行的车牌号码,以及欧洲一些国家的车牌号码是与注册地解耦的。美国一州之内、欧洲很多国家一之内,使用统一的编号空间,不再按下级行政区划划分号段或字头。为了标识车辆注册地,常常在车牌上贴上或铆上一个标签,或者在车前风挡玻璃的角落内贴一个标签。车辆注册地变更后,只要没有出州(或出国),简单地换一个标签就行,不用更换车牌。这样的好处,既节约了车牌物料和安装成本,又能对编号空间有充分的利用。

中国的身份证号码事实上也是与户籍地解耦的。无论户籍变更还是政区划代码调整,身份证号码终身不变,变化的只是户口本和身份证上的住址和发证机关。

学习欧美车牌编号方案,并结合中国身份证与户籍管理经验,我给出这样一种车牌编号方案:

(1)车牌号码全国使用统一的编号空间,长度为 9 位,每位均可为数字或英文字母。为便于书写和记忆,可分为三段,如 XXX-XXX-XXX。
(2)车牌号码在初次上牌时确定,以后如有注册地变更,车牌号码不变。(注:美国跨州变更车辆注册地时,要换车牌,这与联邦制相关。中国是单一制国家,车牌编号空间可以全国统一)
(3)使用“车辆注册标签”代替车辆年检标签,在标签上标明车辆注册地行政区划代码和汉字名称,以及注册(年检)年份。粘贴位置同原车辆年检标签。车辆注册地变更时,更换注册标签。
(4)普通民用车牌,前 3 位始终为纯字母,使用车辆初次注册地的地级或县级 GB/T 2260 三字母行政区划代码。后 6 位优先以纯数字编号,编号空间占用达到一定比例后,可在高位使用字母。允许各城市制定个性化号牌编号规则,不做全国统一要求。在规则范围之内,个性化号牌的后 6 位可以是数字与字母的任意组合。
(5)军队、武警、公安、使领馆等特殊车牌,前 3 位使用字母与数字的组合。例如,武警系统可使用 W + 2 位省级行政区划代码,公安系统可使用 G + 2 位省级行政区划代码(类似于 87 式 GA 车牌)。后 6 位由各系统内部确定。

其他特殊车牌,如“学”、“挂”、“港”等变更方案略。方案可以很多,但期望的原则是:所有车牌保持一致的 9 位数字字母格式,不使用汉字,以便于信息化处理。不用担心 O 和 0、I 和 1 的区分问题,欧美很多地区的车牌专用字体对相似的字符都做了很好的区分,我们也可以引进或设计类似的字体方案。

不过,在中国,这种方案有一个缺点:现在很多城市的限行方案中,要区分本地外地车牌。如果号码与注册地解耦,就不能简单地通过号码区分车辆是本地还是外地注册的。如果人为添加约束,比如不想被限行就换前 3 位是本地字头的车牌,就有点违背节约成本的初衷。
只看该作者 1 发表于: 2017-01-17
限行其实也很简单,数据库而已。

年检“转户口”,加入本地数据库即可。

实际上,中国比联邦制还联邦,而且是多级联邦。
各省是一级邦,省下面各市州是二级邦,市州下面中心城区、郊区各区市县是三级邦,各区市县下面中心城区、乡镇是四级邦。限行就是多级邦的特征
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 2 发表于: 2017-01-17
不用九位,仅仅八位即可!如川A.USA.911再比如赣B。FBI.007


这样的话一个地级市就有26*25*24*1000=1560万辆汽车可以注册!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方三级管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织指导各个政区的官员级别和套改工作。
只看该作者 3 发表于: 2017-01-17
为啥去掉汉字,坚决反对去掉车牌中的汉字
只看该作者 4 发表于: 2017-01-17
车牌目的是便于快速识别。可以在现在格式的基础上仅仅增加1位,变成六位编号,同时限制最多三位字母,且字母只能出现在数字前面。排除字母I和O不用,这样每个地区可(24*24*24+24*24*10+24*10*10+10*10*10)*1000=23002000个车牌,即2300万个,足够用了。
只看该作者 5 发表于: 2017-01-17
如果限定最多2位字母也可,那样就有(24*34+100)*10000=9160000,即916万,也可满足目前各大地区的需要。
只看该作者 6 发表于: 2017-01-17
学香港吧,随便编,1也行,Iloveyou也行
只看该作者 7 发表于: 2017-01-17
回 kangxus 的帖子
kangxus:为啥去掉汉字,坚决反对去掉车牌中的汉字 (2017-01-17 14:31) 

去掉汉字的主要理由是想淡化车牌的初始注册地属性。三字母行政区划代码同样有标识地区的功能,但对一般人而言意义不明显,不像汉字那些明确地显示出注册地。

号码与注册地解耦,一方面节约资源,另一方面也是打破地方行政壁垒、体现市场经济特点的选择。

有人说车牌上不显示注册地,会增加管理成本。但我国现在道路交通管理的电子化程度比较高,技术也比较成熟。使用风挡玻璃上的标签表示注册地,管理成本应该不会增加太多。
只看该作者 8 发表于: 2017-01-17
汉字是绝不能去的,否则那还是中国吗?
只看该作者 9 发表于: 2017-01-17
回 天天快乐 的帖子
天天快乐:汉字是绝不能去的,否则那还是中国吗? (2017-01-17 21:00) 

俄罗斯车牌上的字母只用拉丁字母和西里尔字母中同型的字母,不使用西里尔字母中特有的字母,俄罗斯照样是俄罗斯。类似的例子还有一些。

车牌上的中国元素可以在各方面体现:背景、纹饰、字体,甚至在车牌的某个位置写上汉字“中国”或“中华人民共和国”都行(很多国家的车牌上有国名或国名简写)。
只看该作者 10 发表于: 2017-01-18
回 sswv 的帖子
sswv:俄罗斯车牌上的字母只用拉丁字母和西里尔字母中同型的字母,不使用西里尔字母中特有的字母,俄罗斯照样是俄罗斯。类似的例子还有一些。
车牌上的中国元素可以在各方面体现:背景、纹饰、字体,甚至在车牌的某个位置写上汉字“中国”或“中华人民共和国”都行(很多国家的车牌上 .. (2017-01-17 21:10) 

汉字的一字地名简写包含很多信息,不能去掉
只看该作者 11 发表于: 2017-01-23
回 seasue 的帖子
seasue:汉字的一字地名简写包含很多信息,不能去掉 (2017-01-18 07:38) 

很多信息?求详解。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 12 发表于: 2017-01-23
其实可以简单点,1丶先按大区确定红、橙、黄、青、蓝、紫、等几种颜色的车牌。2丶号码便用白色即可。3丶白色和黑色底牌保留为军警和涉外使用。4丶新能源车牌可增加绿色边框。5丶号码可增加至6~7位。
我爱地理!
只看该作者 13 发表于: 2017-02-10
话说如果按县级的三字母代码,位数要几位才够?北京已经到P,排除IO再加上Y,已经14个了,现在一共16个区县。将将到极限了。但是城区的持有量绝对比郊区多。
当然我再支一招,市属的东西,可以末位英文,比如公交B、出租T、警车P等,再高级的可以BJ0-000-000
其实我觉得这样好一些:

崇明县 CMI
000-000

分别是
县级行政区名 GB/T2260代码
六位车牌号

领事馆这样:
使领馆 SLG
AAA-000(三字母为国家代码,可以前后对调最多两千个牌照绝对够了)

军牌:
东部 DZQ
000-000
陆军 LJX(X字母对应番号)
000-000
等等吧
只看该作者 14 发表于: 2017-02-11
现在的号牌用的好好的,不必改了,
否则就是劳民伤财。
把(媳妇=儿子妻子)当(媳妇儿=自己妻子:部分北方城市的方言口语)叫扒灰。媳妇指儿子妻子而非自己妻子
把(女婿=女儿丈夫)当(女婿儿=自己丈夫:部分北方城市的方言口语)叫乱伦。女婿指女儿丈夫而非自己丈夫
只看该作者 15 发表于: 2017-02-15
回 东亚第一精英 的帖子
东亚第一精英:不用九位,仅仅八位即可!如川A.USA.911再比如赣B。FBI.007
这样的话一个地级市就有26*25*24*1000=1560万辆汽车可以注册! (2017-01-17 09:08) 

川A.USA.911=028.USA.911

赣B。FBI.007=797。FBI.007

9位数,但是所有字符全部拉丁或阿拉伯化了,一个汉字=2个字母或数字
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