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[城市轨交]255.61万!成都地铁客流再次刷新记录 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-03-25
【地铁客流再创新高,首破255万】受糖酒会、桃花节、周末及通勤客流叠加影响下,3月24日,@成都地铁线网总计客运量再次刷新记录,达255.61万乘次。其中1号线86.45万乘次,2号线79.99万乘次,3号线41.86万乘次,4号线47.31万乘次。
------------------------

离上一次记录3月20日246.09万的客流,提升非常大。。。


只有108公里的长度,客流强度高达2.36,在全国来说应该仅次于广州,北京了。
只看该作者 1 发表于: 2017-03-25
上周到这周,成都连续三次刷新客流记录

分别是3月17日的 245.87万 ,3月20日的246.09万,3月24日的255.61万

三月真是一个黄金季节啊。
bon
只看该作者 2 发表于: 2017-04-15
2017.4月14日(周五)
地铁客流量:

北京:1269.15万
上海:1156.9万
广州:844.7万
深圳:494.7万
南京:320.8万
武汉:286.66万
成都:240.98万
重庆:235万
西安:175.86万
郑州:81.3万
长沙:77万
苏州:53.7w
青岛:17.7w
..
..

bon
只看该作者 3 发表于: 2018-10-16
回 bon 的帖子
bon:2017.4月14日(周五)
地铁客流量:
北京:1269.15万
上海:1156.9万
....... (2017-04-15 14:34) 

一年多过去了,再对比一下
成都,深圳,都增长很快...

2018.10月15日(周一)
地铁客流量:

北京:1226.87万
上海:1163.6万  
广州:847.9万    
深圳:564.14万  
成都:352.95万  
南京:327.5万    
武汉:304.18万  
重庆:246.5万
西安:207.42万
杭州:154.7万    
--------------------
只看该作者 4 发表于: 2018-10-16
我现在就在成都出差,坐过两次2号线,都不是在高峰期坐的,但是都还是挤满了人。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 5 发表于: 2018-10-16
回 bon 的帖子
bon:一年多过去了,再对比一下
成都,深圳,都增长很快...
2018.10月15日(周一)
....... (2018-10-16 16:33) 

最好用都是周五或是都是周一的数据来比较
只看该作者 6 发表于: 2018-10-17
现在已经超过400万了,达到411.15万

成都地铁线网单日客运量再次刷新纪录

四川新闻网 百家号09-2209:51

四川新闻网成都9月22日讯(记者 戴璐岭)昨(21)日,中秋小长假前一天,成都地铁线网单日客运量今年第9次刷新纪录,首次突破400万大关,达到411.15万乘次,成为继北京、上海、广州、深圳以后,国内第5个实现单日客运量突破400万乘次的轨道交通单位。

其中,1号线107.81万乘次、2号线92.70万乘次、3号线54.14万乘次、4号线69.87万乘次、7号线75.95万乘次、10号线10.68万乘次,除地铁3号线外其他线路均分别刷新各自单线客流纪录。

据了解,自2010年9月27日地铁1号线开通以来,成都轨道交通相继开通2号线、3号线一期、4号线、7号线、10号线一期共计6条线,开通运营总里程达196公里,开通车站136座,日均客运量330万乘次以上,高峰期最小行车间隔2分钟,网络列车运行图兑现率100%,网络列车准点率99.99%。

截至9月21日,成都地铁已累计实现安全运营2917天,运送乘客累计超过31亿乘次,轨道交通占公共交通出行分担率近50%,自开通以来未出现过30分钟以上延误,线网客运强度、列车服务可靠度、线网准点率等关键运营指标均保持在国内开通地铁城市的第一方阵。

2014年4月30日,线网单日客流首破百万;2016年9月9日,线网单日客流首破200万;2017年12月8日,线网单日客流首破300万;2018年9月21日,线网单日客流首破400万……成都地铁的“破百”间隔已从最初的4年减少至9个月,成为国内最短时间单日客运量突破400万乘次的轨道交通单位,也用行动不断诠释着成都的“速度”。

记者了解到,未来,成都轨道交通还将逐步建设发展,到2020年预计开通运营里程达500公里以上。

(图片由成都轨道交通集团提供)
[ 此帖被悠长假日在2018-10-21 00:45重新编辑 ]
bon
只看该作者 7 发表于: 2018-10-20
回 我是谁 的帖子
我是谁:最好用都是周五或是都是周一的数据来比较 (2018-10-16 22:44) 

2017.4月14日(周五) /  2018.10.19(周五)
北京:1269.15万            1318.41W    
上海:1156.9万               1242.9 W
广州:844.7万                 957.6  W
深圳:494.7万                 609.31W
南京:320.8万                 380.7W
武汉:286.66万               347.02W
成都:240.98万               390.45W
重庆:235万                    276.6W
西安:175.86万               238.31W
杭州:                              179.48w 超2018.9.30的178.7历史新高
苏州:53.7w                     104.62w
--------------------------------------------------------------------
不到100w的               郑州:96.38
                                  长沙:81.01
                                  南宁:69.35
                                  昆明:65
                                  青岛:51.18
                                  合肥:49.28
                                  宁波:39.5
                                  石家庄:27.5
                                  福州:19.63
                                  东莞:14.55
                                  厦门:12.46

只看该作者 8 发表于: 2018-10-20
成都地铁规划务实,条条通过主城核心,外加一条环城线,客流自然火爆。
不像别的一些城市,地铁规划以联通开发区荒地优先,卖地优先,老城区反而不着急通车。
只看该作者 9 发表于: 2018-10-21
回 bon 的帖子
bon:2017.4月14日(周五) /  2018.10.19(周五)
北京:1269.15万            1318.41W    
上海:1156.9万             .. (2018-10-20 17:28) 

这样比就合理多了,因为周五客流普遍高于周中,拿周一的数据比会不升反降
只看该作者 10 发表于: 2018-10-21
回 torius 的帖子
torius:成都地铁规划务实,条条通过主城核心,外加一条环城线,客流自然火爆。
不像别的一些城市,地铁规划以联通开发区荒地优先,卖地优先,老城区反而不着急通车。 (2018-10-20 18:55) 

赞同,特别是杭州和南京。性价比最差的是杭州
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 11 发表于: 2018-10-22
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:赞同,特别是杭州和南京。性价比最差的是杭州 (2018-10-21 13:07) 

那么杭州哪条地铁不是“通过主城核心”?
bon
只看该作者 12 发表于: 2018-10-23
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:赞同,特别是杭州和南京。性价比最差的是杭州 (2018-10-21 13:07) 

天津是个奇怪的存在
今天刚开了5号线,刚刚过百万
一共6条线,和别人一条线的量差不多....
电影票房也是和人口基数差距蛮大的
天津人都不爱坐地铁不爱看电影....
只看该作者 13 发表于: 2018-10-23
回 kaka龙 的帖子
kaka龙:那么杭州哪条地铁不是“通过主城核心”? (2018-10-22 10:31)

单纯的连接主城区和新城区,开发区,缺乏环线和连接线,只是形成线,没有形成网,除了把郊区房价抬起来意义不大,作用有限。
另外杭州地铁是华东性价比最低的,线路也不合理。
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-21442602-1-1.html
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
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