切换到宽版
  • 1662阅读
  • 4回复

[交通规划]论城市交通辐射距离之一节:临沂辐射50公里! [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-03-27
城市交通辐射距离之一节:临沂辐射50公里!南来北往的去临沂倒车坐车的也就以市中心公里左右,西面的去坐京沪,东面去青岛,北面去济南,南面去徐州。欢迎拍砖。
辐射距离研究是搞好交通规划的首要课题
只看该作者 1 发表于: 2017-03-28
临沂50公里,齐齐哈尔500公里,这都是什么标准?
楼主的辐射概念能解释一下么?
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 2 发表于: 2017-03-29
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:临沂50公里,齐齐哈尔500公里,这都是什么标准?
楼主的辐射概念能解释一下么? (2017-03-28 00:08) 

货物和人员倒车、运送的必经节点
只看该作者 3 发表于: 2017-03-29
交通建设落后的直接表现。
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 4 发表于: 2017-03-29
还得看看辐射人口。临沂即使只有50公里,但是辐射了1000万人口。恐怕齐齐哈尔500公里内也没那么多人口。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个