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[市内交通]走高速的城市公交 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2017-04-17
看了大家的回帖之后,才明白,原来公交车不准走高速都是浮云,原来走高速的巴士必须一人一座都是谎言。。。。。。
只看该作者 26 发表于: 2017-04-17
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:看了大家的回帖之后,才明白,原来公交车不准走高速都是浮云,原来走高速的巴士必须一人一座都是谎言。。。。。。 (2017-04-17 17:29) 

不全是谎言,青岛曾有一条公交线走高速,而且一直严格执行的是一人一座禁止站立的规定,跑了3年多,今年山东两会期间,被山东高速交警以公交车不能上高速为由叫停至今。

只看该作者 27 发表于: 2017-04-19
三亚市区到天涯海角和南山景区的几条公交线路也是走的高速
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 28 发表于: 2017-04-19
北京八方达的公交。
黑龍江省德都縣
只看该作者 29 发表于: 2017-04-19
江苏省跨江的城际公交,都是走高速的,因为票价低廉、比汽渡方便,人也比较多,站着的多得很
比如澄靖公交、镇扬专线,都是在长江大桥上跑的
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 30 发表于: 2017-04-19
回 pgleam 的帖子
pgleam:不全是谎言,青岛曾有一条公交线走高速,而且一直严格执行的是一人一座禁止站立的规定,跑了3年多,今年山东两会期间,被山东高速交警以公交车不能上高速为由叫停至今。
 (2017-04-17 22:20) 

你举的这个例子恰恰证明公交车不准走高速都是浮云。。。都走了三年了才被停

哈哈哈哈
只看该作者 31 发表于: 2017-04-19
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:你举的这个例子恰恰证明公交车不准走高速都是浮云。。。都走了三年了才被停
哈哈哈哈 (2017-04-19 17:35)

我举的这个例子说明,想叫停随时都可以,不管你开了多久。停还是开,完全取决于上级管不管,或者说充没充足值。
只看该作者 32 发表于: 2017-04-20
北京有个神奇的运司叫做八方达

此外“公交车”不让上高速 首先得面临如何界定“公交车”的问题

青岛十几年间先后有118环海 908 761 高新快线等线路走高速
直到一个多月前高新快线被叫停 理由是
“车型” 存在安全隐患 拿限速60的公交车型上高速

但像八方达那样的 拿限速100的公路客车运行的公交线路应该如何界定。。。
只看该作者 33 发表于: 2017-04-20
京开高速,京港澳高速,京藏高速都已经划了公交专用车道
只看该作者 34 发表于: 2017-04-20
回 巴格拉米扬 的帖子
巴格拉米扬:北京有个神奇的运司叫做八方达
此外“公交车”不让上高速 首先得面临如何界定“公交车”的问题
青岛十几年间先后有118环海 908 761 高新快线等线路走高速
....... (2017-04-20 18:41) 

限速69,不是60.
只看该作者 35 发表于: 2017-04-22
回 pgleam 的帖子
pgleam:限速69,不是60. (2017-04-20 23:44) 

构造速度69 公交集团自己限速60
只看该作者 36 发表于: 2017-04-23
亦庄到北京南站的652公交车走京沪高速,不限人。
采育镇通到劲松的班车,由八方达公司执行,走京沪高速,限一人一座。
只看该作者 37 发表于: 2017-04-23
南京的江北不少公交上高速。。
只看该作者 38 发表于: 2017-04-23
重庆内环高速现在改叫内环快速路,南坪到茶园,沙坪坝到大学城,江北到鱼嘴等等估计有几十路公交车
虚省
建州
分大县合小县
乡镇市自治
市分二等:县辖市、州辖市
首都设中央直辖行政区
只看该作者 39 发表于: 2017-04-25
滨州的C906,走荣乌、长深、滨莱高速,大约100公里,在淄博境内下高速还有个公交站,全程票价33元。


c906公交车线路(北海经济开发区新材料产业园—邹平汽车站)
路线有误?点我纠错

共 20 站

1北海经济开发区新材料产业园2产业园办公室3汇泰化工4北海客运中心5付台子6滨港五路7滨港三路︵北海中学︶8农村合作银行9北海经济开发区国税局10彩虹桥︵北海1号码头︶11世纪公园︵质监站︶12杨庄子13刘庄子14东簧15牛王庄16无棣苏家17小王18荣乌高速滨州港出口19滨博高速桓台口20邹平汽车站
只看该作者 40 发表于: 2017-04-29
安庆也有个搭边的。安庆到池州大渡口的走高度公路桥过江。票价三块钱。
只看该作者 41 发表于: 2017-05-02
10年左右在武汉,经常去黄陂,坐293路公交(武汉2字头公交为通往郊区线路),全程走岱黄高速,限速60公里,不卖站票,票价2·5元,同线路有大量的中巴,票价5元,坐车途中经常碰到中巴呼啸而过。哪怕赶时间,也坚持坐公交,呵呵,不是钱的原因。现在武汉市区去江夏蔡甸的公交都是如此。
这两年九江长江大桥封闭维修,黄梅小池去九江市区的公交17路改走福银高速九江二桥,连车型都由原来的公交车换成一人一座的大巴。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 42 发表于: 2017-05-02
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:看了大家的回帖之后,才明白,原来公交车不准走高速都是浮云,原来走高速的巴士必须一人一座都是谎言。。。。。。 (2017-04-17 17:29) 

深圳所有走高速的公交都必须一人一座,不准超载。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
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