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[水运]沱江自贡至泸州段航道升级改造 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2017-05-18
由于历史发展原因,曾经养育数代四川儿女的的沱江,随着社会经济的飞速发展,一度出现了污染严重、生态环境质量下降的情况,为彻底改变沱江的这种现状,省交通运输厅十三五发展规划将沱江(自贡~泸州段)航道升级项目列为了自贡市政府、四川省政府十三五期重点项目。5月11日,交通运输部规划研究院朱鲁存副院长、总工程师李歌清等一行莅临我市,就沱江自贡牛佛至泸州河口段航道改造进行了调研,据了解,沱江航道升级改造项目是一项以公益性为主的交通项目,项目实施后将极大发挥沱江水资源优势,对发展我市综合交通体系,降低企业物流成本,促进地区经济发展具有重要意义。沱江航道升级改造项目

一、项目总投资额:56.7亿元。
二、项目拟建地点:沱江自贡牛佛镇至泸州河口段145.4km(其中:自贡段101.9 km,泸州段43.5 km),占用土地多为河滩地,占地指标待定。
三、项目建设规模:沱江自贡牛佛镇至泸州河口段的航道升级工程包括新建小市、幺滩和银蛇溪3个梯级,改造黄葛浩枢纽,改造流滩坝、黄泥滩2个梯级的通航建筑物,以及相关的库尾航道整治和支持保障系统建设。
黄泥滩:船闸原址重建,有效尺度为120×16×3.5m。
黄葛浩:船闸原址重建,有效尺度为120×16×3.5m。
银蛇溪:枢纽正常蓄水位252.50m,电站装机容量20MW,渠化航道22.2km。主要建筑物沿轴线自左向右依次为船闸、泄洪冲沙闸,电站厂房以及右岸接头坝组成。
幺滩:枢纽正常蓄水位246.00m,电站装机容量19MW,渠化航道22.5km。主要建筑物由左至右依次为左岸连接坝、船闸、泄洪冲沙闸,右岸电站厂房以及右岸连接坝组成。
流滩坝:船闸原址重建,有效尺度为120×16×3.5m。
小市:枢纽正常蓄水位231.60m,渠化航道20.2km。主要建筑物沿轴线自左向右依次为船闸、泄洪冲沙闸,鱼道以及右岸接头坝组成。
航道整治配套:项目航道总长145.4公里,预计整治航道80.5公里,整治后航道将由Ⅴ级、Ⅵ级航道提升到内河Ⅳ级航道标准。


沱江航道升级改造项目完成后,
有利于优化交通运输结构,带动经济向好发展。
有利于带动临港、临江产业发展。
有利于资源的合理利用,改善城市环境。
更有利于自贡稳步前进,实现全面小康!

推进沱江(自贡至泸州段)航道升级和综合开发工程。
是我市完善的综合交通运输网络的重要组成部分!
以州为自治单位
州--县、市-社区
分省为州,虚州、强市县,基层自治
只看该作者 1 发表于: 2017-05-19
沱江与长江交汇处地比较荒。
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