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[铁路]中铁一院调研安张衡铁路预可行性 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-07-12

安张衡铁路地理位置图(图示蓝线)


  日前,中铁一院相关负责人一行来到恩施州,对安张衡铁路预可行性研究进行现场调研和踏勘。中铁一院介绍了项目研究进程。与会人员分别从功能定位、经济效益、旅游产业发展、环境资源开发与保护等方面进行讨论,对安张衡铁路项目线路走向等进行深入探讨。
  安张衡铁路(安张衡快铁)自陕西省南部枢纽安康市引出、过东南方向的岚皋县,重庆市的城口县、巫溪县、奉节县、巫山县,湖北省的建始县、恩施、宣恩县、鹤峰县,湖南省的桑植县、张家界、沅陵县、安化县梅城镇、娄底市、双峰县、衡阳县城西渡镇、衡阳市石鼓区等,终于衡阳铁路枢纽。正线全长约869公里,桥隧比约83.7%。总投资355亿元,设计时速200公里/时(预留250公里/时),为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。
  安张衡铁路为西北地区联系华南地区的快速铁路大通道,沟通了襄渝、沪汉蓉、焦柳、湘黔、洛湛、京广、衡茶吉铁路和衡厦铁路等干线铁路,是中西部地区连接东南地区的最便捷快速铁路通道。安张衡铁路连接包头、西安、张家界、娄底、衡阳、广州、厦门等城市和延安、长江三峡、夔门白帝城、张家界、曾国藩故居、南岳衡山、石鼓书院、井冈山等风景名胜。
[ 此帖被xiagrui在2017-07-12 19:13重新编辑 ]
今日头条:地图看世界
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只看该作者 1 发表于: 2017-07-12
张家界到娄底那个90度大转弯是什么梗儿?
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 2 发表于: 2017-07-12
还以为是张家口到衡水
只看该作者 3 发表于: 2017-07-12
专挑喀斯特走,355亿能够?
The people don't know their true power.
只看该作者 4 发表于: 2017-07-12
这不就西广铁路么
安康这个大枢纽厉害了
九天閶闔開宮殿 萬國衣冠拜含元
只看该作者 5 发表于: 2017-07-12
这个可以有。。。。。。
只看该作者 6 发表于: 2017-07-12
从这个投资看,貌似是N年前的新闻了。


只看该作者 7 发表于: 2017-07-12
和汉巴南一样 西渝修好之前 动不了的
另外未宝鸡默哀
以后怕是完全算不上枢纽了
只看该作者 8 发表于: 2017-07-12
未来陕西第二大铁路枢纽肯定是安康了
这个应该没什么怀疑的
只看该作者 9 发表于: 2017-07-12
回 赵日天 的帖子
赵日天:张家界到娄底那个90度大转弯是什么梗儿? (2017-07-12 08:35) 

路线没有定,确实画的有点夸张,不应该有这么大弯弯,再更正一下
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只看该作者 10 发表于: 2017-07-12
安康到张家界这一段,感觉不怎么靠谱呀
只看该作者 11 发表于: 2017-07-12
国内这群决策者根本不会规划,乱七八糟
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 12 发表于: 2017-07-12
铁一院的业务都拓展到南方了,现在打乱地盘了?
一粒沙寂寞成一整个撒哈拉,
一滴泪蓝调了一整面地中海!
只看该作者 13 发表于: 2017-07-12
天水-汉中-安康亮了。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 14 发表于: 2017-07-12
“安张衡”铁路?那是不是还得有个“平扬雄”铁路(通雄安)、“定班固”铁路(连保定)以及“镇相如”铁路。
只看该作者 15 发表于: 2017-07-12
安张衡是一条“老八股”的规划线路了,前身是安张常,由重庆市部分政协委员们在2004年的时候提出,那会还没有郑渝高铁的概念,这条线路当初的口号就是渝东北首条铁路。2010年左右,这条铁路将规划由常德延伸至衡阳,直接连通京广,形成西安—广州间的一条南北纵向新通道,属于客货/普动兼跑的混行线。如果修建,不仅使安康、衡阳两大枢纽更加提升,沿途还新造就了奉节、恩施、张家界、常德等新枢纽。而从西北到华南,将成为一段普货线路的捷径。当然沿途穿山越岭,地形条件复杂,施工难度也很大。差不多应该跟汉巴南线放在同一个建设批次上了。还有另一条从安康经房县到荆门的“荆安铁路”也纳入了规划。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 16 发表于: 2017-07-20
曾经人家说安康铁路分局。宝鸡呢当时时归西安铁路分局管辖。
宝鸡现在在高铁时代不算枢纽了。
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 17 发表于: 2017-07-21
回 renmin 的帖子
renmin:曾经人家说安康铁路分局。宝鸡呢当时时归西安铁路分局管辖。
宝鸡现在在高铁时代不算枢纽了。 (2017-07-20 22:50) 

高铁时代非省会(含直辖市,副省级)的枢纽真是屈指可数
襄阳,阜阳,未来可能有安康 然后还有?
只看该作者 18 发表于: 2017-07-21
回 gwzz234 的帖子
gwzz234:高铁时代非省会(含直辖市,副省级)的枢纽真是屈指可数
襄阳,阜阳,未来可能有安康 然后还有?
 (2017-07-21 13:22) 

不要無視京滬隴海霸主徐州。
商丘會擠入的。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 19 发表于: 2017-07-22
回 汉阳府 的帖子
汉阳府:专挑喀斯特走,355亿能够? (2017-07-12 09:12) 

869公里,双线,200公里的电气化铁路,一般地区建设,每公里造价差不多1亿吧,这里地形更复杂,当然拆迁费也会少点,但每公里没有0.9亿是肯定下不来的

355亿,不可能,单线铁路都不够
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 20 发表于: 2017-07-22
回 夜橒 的帖子
夜橒:不要無視京滬隴海霸主徐州。
商丘會擠入的。 (2017-07-21 15:56) 

徐州地理位置好 可以算
但是一般的十字和丁字现在已经不是枢纽了
所以商丘还是算了吧

只看该作者 21 发表于: 2017-07-23
7月5日,中铁一院副总工程师李伟带领该院项目总体、线路、站场、环保、桥梁等相关负责人一行来我州,对安张铁路预可行性研究进行现场调研和踏勘,并在州铁路办召开工作座谈会。
       座谈会由州铁路办牵头组织,恩施市、建始县、鹤峰县、宣恩县发改局及铁路办负责人参加座谈会。中铁一院介绍了项目研究进程。与会人员分别从功能定位、经济效益、旅游产业发展、环境资源开发与保护等方面进行了讨论,对安张衡铁路项目的线路走向等方案进行了深入探讨。
      州铁路办主任陈泽刚在会上提出,
      一是抢抓国家扶持深度贫困地区的历史机遇,积极推进安张铁路项目前期工作,修好政策路、扶贫路;
       二是根据全州经济发展和我州已运营铁路经验,建议安张铁路线路定位为客运专线;
      三是在线路走向上请中铁一院考虑安张铁路通过鹤峰县;
      四是我州各县市支持铁路建设,积极配合中铁一院做好项目的研究工作。
      中铁一院表示将根据恩施州的意见和建议做进一步研究。
      安张铁路即陕西安康经重庆、湖北恩施、湖南张家界至衡阳铁路。该项目建成后,将填补区域铁路网和武陵山片区24万平方公里范围内无纵向铁路的空白,成为西北地区通往华南地区,以及南方沿海地区、向海上延伸的重要通道,对促进沿线地区矿产、水力资源的合理开发利用,打造旅游精品线路,特别是对精准扶贫精准脱贫具有巨大促进作用。该铁路项目已于2016年成功列入国家新一轮中长期铁路网规划(2016—2030年)。我州于今年3月请中铁一院对项目开展预可行性研究,本次座谈会的召开,为中铁一院做好项目规划研究打下了良好基础,为力争该项目在“十三五”期内开工建设计划提供了有力支撑。
      文章来源:州铁路办
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