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[铁路]临沂可以有条件的放弃京沪东线(意淫,欢迎来喷) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-08-13
  下图是山东省高速铁路现状。
可以看出,山东省的高速铁路建设非常滞后:
      1,已建成的高速铁路都是国家主导线路。
      2,已建成线路等级差,除京沪高铁为350,济青客专为250级别,实际运行速度也就是平均160,而沿海铁路为200客货混跑。
      3,山东省区域内等同于一张白纸,目前可以随便画,随意改动。既有的规划方案,存在很大的变数。



说到变数,最不确定的线路,或许就是京沪东线,理由如下:
      1,以济南为代表的山东省z f ,对此线路积极性不高,山东省为济南规划了多条京沪二线替代线路。其中包括“滨州-济南-泰安-曲阜-徐州”、“济南-莱芜-新泰-枣庄-徐州”、“德州-济南-莱芜-临沂”,都经过省会济南,符合目前“举全省之力发展济南”和“济南米字型高铁网”的大方向,都可以与“滨州-东营-潍坊-临沂(日照)”正面硬杠。
      2,“天津-滨州-潍坊”铁路作为环渤海铁路的一部分,基本上已经板上钉钉,而潍坊——临沂段在省内却只有临沂一票支持。虽然上有铁总支持该线路,但架不住其他地市和和省政府的各种公关... ...
      3,同样对于“天津-滨州-潍坊”线路方案,也存在日照和青岛两个强力竞争者。其中日照,有市政府支持;青岛也不希望一条国家干线从身边擦家而过,利用环渤海铁路和济青、青连可以组合一条完美的京沪替代线路。只要青岛适当干扰省政府决策,无限期延迟潍坊-临沂段项目进展,就可以达到目的。
      4,东营-潍坊段已经被山东省和潍坊市合力搞烂了。“直角弯”不像是干线铁路的样子;15km的站距更像是城际铁路。以济南为代表的山东省z f成功的将京沪二线山东省搞成了半残,并在滨州站做手脚,将“津-滨-临”走向引导为“津-滨-济”,同时将滨潍段演变成了“济-滨-烟-威”高铁的一段。而潍坊市为了自身的利益,自私的自愿阉割京沪二线。
      5,最重要的还是临沂南下的对接问题。临沂-连云港这个不用说,山东省不会支持。临沂-新沂-淮安段,是临淮两市共同推进的结果,但山东省同样不支持。这个从合青高铁规划到新沂(山东界)就可以看出来,山东省对于临沂南线的通道到底有多么的冷漠和反感。

[ 此帖被海歌18727在2017-08-14 07:51重新编辑 ]
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 1 发表于: 2017-08-13
  因此,临沂日夜期盼的南北大干线,极有可能成为泡影。

      在此,海歌斗胆建言:临沂有条件的放弃“京沪东线”。
      1,临沂放弃的是“京沪东线”,而不是“京沪二线”。也就是说,临沂不再坚持京沪二线潍临段,潍坊、临沂在这个问题上,本来就不是联盟。临沂可以接受任何形式的京沪二线,只要经过临沂。就好像潍坊不在乎接临沂还是日照。
      2,临沂放弃京沪东线不是无条件的。放弃的同时,临沂要争取:
      ① 联合烟台、潍坊规划“烟台-潍坊-临沂”高速铁路。该线路基本与传统官道一致,是客流大通道,沿途烟台、潍坊至少可以增设7站,也保证了临沂沂水、沂南的设站问题,属于三赢。
      ② 联合青岛、威海规划“荣成-青岛-诸城-临沂-新沂”高速铁路。该铁路青临段更是传统的客流大通道,属于成熟的走线方案。沿途覆盖多个县区,既满足率青岛成为枢纽的意愿,也切合了日照和潍坊的设站方案要求(诸城、五莲、莒县),不与现有各方案相冲突,最重要的是呼应了“合青高铁”。
      ③ 争取将临连铁路纳入快速化改造规划或新规划临连高铁。

反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

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只看该作者 2 发表于: 2017-08-13
楼主厉害,“明修栈道,暗渡陈仓”实现临沂的八向高铁枢纽梦。这样的“米”字型,不知道贵地的“山川形便”是违心的双标默认呢,还是坚定之前的立场反对上赔钱的“不必要线路”?
只看该作者 3 发表于: 2017-08-13
济南――莱芜――临沂――连云港――盐城――上海

京沪东线走东营、滨州――潍坊――日照――连云港
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 4 发表于: 2017-08-13
回 神农架林区 的帖子
神农架林区:楼主厉害,“明修栈道,暗渡陈仓”实现临沂的八向高铁枢纽梦。这样的“米”字型,不知道贵地的“山川形便”是违心的双标默认呢,还是坚定之前的立场反对上赔钱的“不必要线路”? (2017-08-13 11:32) 

我几年前就反对,你当时还没这个号吧,不劳林中百姓惦记,请继续护林
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 5 发表于: 2017-08-13
楼主就是妖言惑众,京沪东线经过潍坊地区无疑,我原则上支持走青州
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 6 发表于: 2017-08-13
你这个人就知道意淫招黑,随着时间的增长,越来越看出你水平不怎么样
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
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反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 7 发表于: 2017-08-13
回 山川形便 的帖子
山川形便:你这个人就知道意淫招黑,随着时间的增长,越来越看出你水平不怎么样 (2017-08-13 12:36) 

就事论事就行,别的事情不劳费心。
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 8 发表于: 2017-08-13
为何京沪二线这样的大客流量线路长期以来没有明确国家规划?
只看该作者 9 发表于: 2017-08-13
无论京沪几线,都得过济南,这是山东省和济局的算盘,天津滨州到济南再莱芜临沂,真是如意算盘,济南脸掉在地上摔了一地。
im Tugendland
只看该作者 10 发表于: 2017-08-13
反观江苏,在建徐淮盐、连淮扬镇、连盐通等多条边缘化南京的铁路线,高下立判
只看该作者 11 发表于: 2017-08-13
回 engelisa 的帖子
engelisa:反观江苏,在建徐淮盐、连淮扬镇、连盐通等多条边缘化南京的铁路线,高下立判 (2017-08-13 18:30) 

南京那是位置尴尬使然,除了往东修就是出省,“徽京”可不是白叫的。
只看该作者 12 发表于: 2017-08-14
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:  因此,临沂日夜期盼的南北大干线,极有可能成为泡影。
      在此,海歌斗胆建言:临沂有条件的放弃“京沪东线”。      1,临沂放弃的是“京沪东线”,而不是“京沪二线”。也就是说,临沂不再坚持京沪 .. (2017-08-13 11:25) 

最后一张图震撼!不过应该将临沂<-->枣庄变成临沂<-->徐州更合理。
只看该作者 13 发表于: 2017-08-14
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:最后一张图震撼!不过应该将临沂<-->枣庄变成临沂<-->徐州更合理。 (2017-08-14 03:19) 

这是把临沂当成准一线城市的节奏啊,可惜楼主的临沂公主心态宫女命。
im Tugendland
只看该作者 14 发表于: 2017-08-14
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:两个临沂的奇葩内讧真有趣 (2017-08-14 10:15) 

你可以针对帖子本身提出任何不同意见,但如果你是针对个人,或者挑起争端,那就滚蛋!
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 15 发表于: 2017-08-14
有了济莱临,济南应该对临沂南下的通道不反对。
私心太重,把好好的城际和客专都搞成蚯蚓了,真是损人不利己。米字型枢纽没有众多兄弟的帮衬,只能严重缩水。
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 16 发表于: 2017-08-14
淄博,笑而不语!
只看该作者 17 发表于: 2017-08-14
東線走東營-濰坊-諸城-日照一線沒問題,走臨沂的只能是中線。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 18 发表于: 2017-08-14
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:两个临沂的奇葩内讧真有趣 (2017-08-14 10:15) 

注意言论好吗??????????
劫后重生
只看该作者 19 发表于: 2017-08-14
如果济莱临建成,我想不到济南反对临沂--连云港,或者临沂--新沂--淮安的理由。。。楼主可有资料证实济南反对临沂南下?
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 20 发表于: 2017-08-14
如果天津--滨州--济南--莱芜--临沂--新沂(连云港),天津--滨州--潍坊--临沂--新沂(连云港),天津--滨州--淄博--莱芜--临沂--新沂(连云港)三线并存,各铁路局根据客流量或其他因素,喜欢走哪一线是他们自己的事了。哪一线叫什么京沪东线无所谓
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 21 发表于: 2017-08-14
算了,这话我收回。一想到临沂地沟油的臭嘴,我捂鼻而过算了。
[ 此帖被赵日天在2017-08-15 08:24重新编辑 ]
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 22 发表于: 2017-08-14
回 赵日天 的帖子
赵日天:请问阁下:那两个临沂大干部,哪个是您本尊? (2017-08-14 17:31) 

加上这个,我就俩号,这都能让你昊黑犬纠结
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 23 发表于: 2017-08-14
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:两个临沂的奇葩内讧真有趣 (2017-08-14 10:15) 

成都下面的小区人士,是不是我说话太实在,一不留神碰到某地的软肋,伤害你敏感的小心心了?
[ 此帖被山川形便在2017-08-14 21:07重新编辑 ]
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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只看该作者 24 发表于: 2017-08-14
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:两个临沂的奇葩内讧真有趣 (2017-08-14 10:15) 

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