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[四川]四川省行政区划调整建议 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-10-03
调整目的:
1  增强成都都市区的作用
2  增强地级市区域中心城市的作用
3 加快边远山区城镇化步伐。
==========================================
1  打造超级大成都
    成都市:成都市东进,在龙泉山东部会打造一个四川制造业中心,再造一个特大城市,将简阳、金堂撤县设区。
    眉山市:撤销眉山市,彭山区、丹棱县、青神县几个人口约20万的小县并入东坡区,东坡区、仁寿县划入成都市。洪雅县与眉山市有山地阻隔,与乐山市却有青衣江河谷联通,洪雅县划入乐山市管辖。
    资阳市:撤销资阳市,将乐至县、雁江区划入成都市,安岳县划入遂宁市
    德阳市:将旌阳区、广汉市、绵竹市、什邡市、中江县划入成都市,广汉市改区。罗江县与狭义的成都平原已经有山脉阻隔,与绵阳倒是贴近,划入绵阳管辖。
2  增强地级市
     汉安市:自贡、内江合并。
     达州市:开江县作为优质的农产品产地,缺乏竞争力,十分弱小,宣汉县有天然气,将两地改为达州市市辖区,统筹布局产业。巴中市十分弱小,且地形无扩城条件,将平昌县划入达州市。渠县与达州市虽然有洲河沟通,但是有华蓥市阻隔,渠县离广安更近。将渠县划入广安。
     广安市:广安市地形较好,城市规划和建设较好,区位也不错。但是缺乏人气。将华蓥市、岳池县改为市辖区,将渠县划入。
     南充市:蓬溪县、西充县改区。
     遂宁市:大英县、蓬溪县改区,将安岳县划入。
     绵阳市:江油改区,罗江划入。
     乐山市:峨眉山、夹江改区,峨眉山-乐山统筹打造,洪雅县划入
     宜宾市:宜宾县改区
     泸州市:泸县改区
3 偏远地区适当新设城市,
     1 巴中市:巴中市较弱小,且无扩城条件,将平昌县划出。
     2 广元市:苍溪县划出
     3 阆中市:阆中市和苍溪县合并为新的阆中市,阆中市级别为副地级市,不设区。
     4 凉山市:老凉山地区设立地级市凉山市,昭觉县改为昭觉区。
     5  攀枝花市:将会东、会理、宁南三县划入。
     5 西昌市 :老西昌地区剩余的西昌市、德昌县、冕宁县、盐源县、木里县设立地级西昌市,县级西昌市改为邛海区
     6 雅安市:雅安市不变
  4 川西高原
     1 阿坝、甘孜暂且维持不变。

  
[ 此帖被playnist在2017-10-03 10:44重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2017-10-03




只看该作者 2 发表于: 2017-10-03
新津、崇州可以改区
只看该作者 3 发表于: 2017-10-03
川南三地调得好!
志成虹天
只看该作者 4 发表于: 2017-10-03
鄙人觉得四川省的当务之急是撤销3-5个地级市,30-40个区县,三分之一的乡镇。
只看该作者 5 发表于: 2017-10-03
成都不能再肥了。。
微信号:兔子吃仙桃;QQ:545944769/1203877238
新浪微博:http://weibo.com/tuzichixiantao
实名图书馆账号〔读秀实名认证〕:xm1171(xingzhengquhua2015)
图书馆账号详细发帖tid=118982
只看该作者 6 发表于: 2017-10-03

还可以
可以考虑把乐至一起划遂宁
大竹也给广安,然后巴中全域入达州(巢巴中)



只看该作者 7 发表于: 2017-10-03
这样大的成都,四川其他地方基本就没什么可能了
只看该作者 8 发表于: 2017-10-03
回 黑大汉708128 的帖子
黑大汉708128:还可以
可以考虑把乐至一起划遂宁
大竹也给广安,然后巴中全域入达州(巢巴中)
....... (2017-10-03 14:30) 

大竹不宜划给广安。
大竹在华蓥市东边,虽然与广安市前锋区有边界接壤。但是如果大竹划入广安的话,就是广安市区位最恶劣的一个,而在达州,却是区位最好的一个,何况铜锣山东边的乡镇离广安更远了,大竹和达州同处于川东平行l谷地。
只看该作者 9 发表于: 2017-10-03
回 jinyi12 的帖子
jinyi12:这样大的成都,四川其他地方基本就没什么可能了 (2017-10-03 17:51) 

超大城市越来越强是趋势。
以后大成都人口估计达到3000万,占四川总人口的30%以上。

只看该作者 10 发表于: 2017-10-03
回 playnist 的帖子
playnist:超大城市越来越强是趋势。
以后大成都人口估计达到3000万,占四川总人口的30%以上。
 (2017-10-03 18:09) 

既然成都省坐实,干脆撤了四川省这个傀儡吧!川东划一部分给重庆省,川西全给成都省。
只看该作者 11 发表于: 2017-10-03
回 神农架林区 的帖子
神农架林区:既然成都省坐实,干脆撤了四川省这个傀儡吧!川东划一部分给重庆省,川西全给成都省。 (2017-10-03 19:42) 

哪点看出四川是傀儡了?
呵呵,成都自古以来是四川省得中心,是不是四川一直是傀儡?
成都市是四川省省会,过去是,现在是,今后也会是。
你说这句话,就像说你长大了,你的父母就是傀儡了,可以扔掉了。
只看该作者 12 发表于: 2017-10-03
银川西宁都在30%以上,西安加上咸阳铜川合计1500万人口,陕西全省3800万人!
没有最好的区划,只缺能治理的人!
只看该作者 13 发表于: 2017-10-03
这个成都是不是有点太肥了,为啥单独把平昌从巴中划出?宣汉能否切块设区,作为市辖区,面积也太大了
只看该作者 14 发表于: 2017-10-03
大家都那么喜欢特大城市吗?
adolfli
只看该作者 15 发表于: 2017-10-04
LAIKANKAN A
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
只看该作者 16 发表于: 2017-10-04
除了内江自贡合并,其它都不支持
只看该作者 17 发表于: 2017-10-07
发展成都违背经济规律,刘湘大帅尚且知道搬迁省会,国内外资本和人口也是沿江积聚,老蒋也懂得成都民风羸弱不足以支撑抗战大业,为何非要在54年后人为硬抗。红旗杂志80年薛暮桥文章就指出,没必要也没可能人为制造新中心。现在民众文化低,包括一大批不求真知不求甚解的三流学校毕业生和没有科学精神的中国文科生,你尚可胡乱宣传。如把西部重要的什么中心改为西部中心等。时间,你不能回避。一切会回归历史和经济的规律。
http://jiepaicun.blog.163.com/
只看该作者 18 发表于: 2017-10-07
回 f先生 的帖子
f先生:发展成都违背经济规律,刘湘大帅尚且知道搬迁省会,国内外资本和人口也是沿江积聚,老蒋也懂得成都民风羸弱不足以支撑抗战大业,为何非要在54年后人为硬抗。红旗杂志80年薛暮桥文章就指出,没必要也没可能人为制造新中心。现在民众文化低,包括一大批不求真知不求甚解的三流学校毕 .. (2017-10-07 10:42) 

呵呵,又拿几个特殊时期YY。
重庆先天地形恶劣,自古以来就是穷山恶水,
一直到洋大人打进来,才作为港口关口存在而发展起来。

重庆的发迹都恰好是动荡年代。
当和平来临的时候,成都就是四川盆地中心。
现在是和平年代,重庆那地形恶劣的不适合扩张城市不适合居住的地方才是违背经济规律。
重庆现在还能靠劳动密集型工业吸引四川的部分打工者,
当年重庆直辖带走了四川一半工业,现在四川慢慢在补上了,
典型的就是汽车产业、石化产业。
当然对于你们这些喜欢爬坡上坎的人来说,重庆是最好的,
不过对于四川省的绝大多数居住在平坝的城市人来说,成都是最好的。
只看该作者 19 发表于: 2017-10-07
告状让封号的是某些成都人,搞人身攻击、公布个人信息、电话威胁的还是那伙人。历史会证明一切。耍阴险花招的人,最终会被识破。
http://jiepaicun.blog.163.com/
只看该作者 20 发表于: 2017-10-08
除了阆中扩大和广汉入蓉
其他感觉过于。。
只看该作者 21 发表于: 2017-10-08
回 playnist 的帖子
playnist:呵呵,又拿几个特殊时期YY。
重庆先天地形恶劣,自古以来就是穷山恶水,
一直到洋大人打进来,才作为港口关口存在而发展起来。
....... (2017-10-07 11:45) 

重庆地形恶劣,成都区位恶劣,
但现在早已进入工业文明时代,不是农耕文明时代,区位的影响比地貌的影响更大,国家及地区经济早已不是靠天、靠农业产量说话。
何况重庆也不是你说的真的地形很恶劣,有山,但主要不是山,而是丘陵,还有大江大河。真正的山区,是不可能发展出大城市的。

只看该作者 22 发表于: 2017-10-09
这个成都是够超级的
只看该作者 23 发表于: 2017-10-09
回 宰相 的帖子
宰相:重庆地形恶劣,成都区位恶劣,
但现在早已进入工业文明时代,不是农耕文明时代,区位的影响比地貌的影响更大,国家及地区经济早已不是靠天、靠农业产量说话。
何况重庆也不是你说的真的地形很恶劣,有山,但主要不是山,而是丘陵,还有大江大河。真正的山区,是不可能发展出大城 .. (2017-10-08 13:22) 

你所说的区位,大概指的是贸易。
重庆的贸易占优势的主要是水运。
而四川水运贸易今年是下降的,而且其平均运输距离只有200公里,除去集装箱运输外 ,短途的可能也就100公里,和公路运输差不多,然而货运量只有公路运输的几十分之一。
所以四川的水运和公路运输主要是服务于四川盆地的。
四川的出口贸易更多依赖铁路运输和空运,规模也不大。和沿海竞争水运,四川和重庆都永远是输家。所以四川未来的国际贸易、参与国际产业分工的产业主要还是靠空港和铁路港,产业则是时效性要求比较高的产业。
对于面向四川本地市场的企业来说,重庆并无什么区位优势。

只看该作者 24 发表于: 2017-10-09
回 playnist 的帖子
playnist:你所说的区位,大概指的是贸易。
重庆的贸易占优势的主要是水运。
而四川水运贸易今年是下降的,而且其平均运输距离只有200公里,除去集装箱运输外 ,短途的可能也就100公里,和公路运输差不多,然而货运量只有公路运输的几十分之一。
所以四川的水运和公路运输主要是服务于四川 .. (2017-10-09 15:18) 

谁跟你说区位就是指贸易?

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