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[铁路]官方答复:未来海南高铁过海方式倾向于高铁加轮渡 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-11-20
南国都市报



跨海高铁过海方式、沈海高速海口段、海口轨道交通进展如何?网友网上问政,海口交通部门答复——

未来高铁过海倾向于高铁加轮渡

高铁过海方式、G15高速海口段、海口轨道交通等项目的进展情况,每次有新消息都会引起市民的关注。近日,一名网友通过“问政海口”平台关注这三个“热点”项目,并得到海口市交通部门的详细解答。

“这两年关于海口至湛江拟采取轮渡高铁的说法不断,想请问跨海高铁是否倾向于采取轮渡高铁?”在网友“wuli韬韬”发的“问政帖”中,还关注了G15沈海高速海口段的开建时间,以及海口轨道交通的规划问题。

针对网民提的这些问题,海口市交通运输和港航管理局近日给出了答复。

关于跨海高铁的过海方式,答复中介绍,中国铁路总公司于2017年9月15日至16日召开湛江至海安铁路扩能工程预可研审查会。根据本次会议精神,未来高铁过海倾向于高铁加轮渡的方式,高铁其他过海方式也在研究。高铁过海项目需要交通部、铁路总公司、海南广东两省政府相互协调配合,具体建设时间目前无法确定。

答复中还介绍,G15沈海高速公路海口段(疏港货运快速干道)目前正在进行粤海大道段桥梁桩基础的施工,正在按照省、市的有关要求开展相关工作。

此外,针对轨道交通相关规划编制进展情况,目前,海口市交通运输和港航管理局正在同步开展海口市轨道交通线网、近期建设规划及相关前期研究工作,各项工作均处于分析和论证研究阶段,未明确具体实施时间表。

(原标题为《 跨海高铁过海方式、沈海高速海口段、海口轨道交通进展如何?网友网上问政,海口交通部门答复——未来高铁过海倾向于高铁加轮渡》)
[ 此帖被江南烟雨在2017-11-21 09:43重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2017-11-20
海南岛人口多于日本北海道,北海道能够修铁路海底隧道,海南远期也可以规划海底隧道
只看该作者 2 发表于: 2017-11-21
这是懒政,不作为。沿海那么多跨海大桥、隧道,也不差多建一个琼州海峡。怎么就非得要轮渡呢。
就轮船那速度,根本就配不上高铁这两个字。
只看该作者 3 发表于: 2017-11-21
台湾八字还没一撇,京台高铁就冒出来了,可怜的海南。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 4 发表于: 2017-11-21
不搞桥隧?轮渡貌似out了
只看该作者 5 发表于: 2017-11-22
不是终极方案,不打隧道不架桥,其实就是瞎胡闹。。。
只看该作者 6 发表于: 01-26
轮渡是情怀
在下奉天省東邊道本溪縣工源人也
只看该作者 7 发表于: 01-26
是缺钱吧?
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 8 发表于: 01-26
海南都要轮渡,不要想京台高铁了
只看该作者 9 发表于: 02-06
跨海隧道估计还要论证到规划到批复几年,建设期更不会少于10年。先用轮渡没什么问题啊?
只看该作者 10 发表于: 02-06
跨海隧道多好!
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