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[航空]徐州和连云港为啥有航班? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-12-16
作为省内相离并不远的两个淮海地级市,却有着航班互通,每天对飞各一班。其实普通绿皮火车也就是两个小时而已,还不算上尚未开通的高铁。
而与山东毗邻的这两个江苏地级市,却与山东第一市青岛并没有直达航班可以通航,铁路也只能以绕道济南的方式走动车(徐州),毗邻山东的连云港与隔壁的日照青岛更是连直达的铁路都没有,都需要从徐州,济南走,这不是很荒谬吗?

国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 1 发表于: 2017-12-16
CZ3635/3636每天执行广州-连云港-徐州-广州航班,CZ3257/3258每天执行广州-徐州-连云港-广州航班。估计就是一架飞机,早上飞逆时针航线,下午飞顺时针航线
只看该作者 2 发表于: 2017-12-16
转场顺便办客,而且徐连航班历史悠久了 。。。

青连铁路也快通车了,不过确实应该修一条350的沿海高铁,青岛三个小时以内到上海
只看该作者 3 发表于: 2017-12-16
山东东部一直被济南掣肘
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 4 发表于: 2017-12-17
高铁一通,航班就死
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 5 发表于: 2017-12-18
回 3769 的帖子
3769:CZ3635/3636每天执行广州-连云港-徐州-广州航班,CZ3257/3258每天执行广州-徐州-连云港-广州航班。估计就是一架飞机,早上飞逆时针航线,下午飞顺时针航线 (2017-12-16 02:19) 

没错,就是这两航班,不过不是同一班飞机,是不同航班,而且机上乘务人员都不同的。
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 6 发表于: 2017-12-18
回 山川形便 的帖子
山川形便:山东东部一直被济南掣肘 (2017-12-16 15:57) 

这个应该没道理。航班开通是民航局与发改委的事情,而且青岛要开通,省里面同意既可,不许济南来操作。铁路就更不应该了。不然青岛变交通死角,日照不是更死?
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 7 发表于: 2017-12-18
回 papa 的帖子
papa:这个应该没道理。航班开通是民航局与发改委的事情,而且青岛要开通,省里面同意既可,不许济南来操作。铁路就更不应该了。不然青岛变交通死角,日照不是更死? (2017-12-18 20:11) 

你不明白吗?省里的公务员在济南,你觉得他们不在乎自己工作生活的地方?
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 8 发表于: 2017-12-27
就是套航的吧
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
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