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[交通规划]为什么国家规划的大型高铁枢纽站有酒泉却没有张掖? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-01-15


    很纳闷,为什么甘肃的是兰州和酒泉,却没有张掖,张掖、酒泉都在兰新铁路和兰新第二双线上,目前规划的铁路张掖有兰州(中川)至张掖三四线,酒泉有酒泉至额济纳铁路,我们来看看两者的介绍。
兰州(中川)至张掖三四线。起自兰州至中川机场铁路中川机场站,经武威、金昌至张掖,线路全长450公里。本项目将成为甘肃河西走廊地区重要的客运交通基础设施,增强省会兰州与河西走廊地区间的联系,投资估算总额为422亿元。
酒泉至额济纳铁路。项目从兰新线酒泉站引出,经肃州区、金塔县、酒泉卫星发射中心,至内蒙古自治区额济纳旗,与临哈铁路川地托站相接,线路全长397公里,其中甘肃境内210公里。酒泉至额济纳铁路建成后,将连接兰新线、兰新二线、临哈线,成为我国西部重要的南北连接线,具有重要的战略意义。投资估算总额为80亿元,其中甘肃省内投资46亿元。
很明显,兰州(中川)至张掖三四线标准更高,地位更重要,而且远期规划还有张掖到阿右旗至乌海铁路,在河西走廊肯定是交通中心,也许因为酒泉嘉峪关是省域副中心,但为什么不考虑同为省域副中心的天水呢?天水还规划了兰州-天水-汉中城际铁路、天水-陇南铁路。
[ 此帖被charmian在2021-03-17 19:49重新编辑 ]
一粒沙寂寞成一整个撒哈拉,
一滴泪蓝调了一整面地中海!
只看该作者 1 发表于: 2018-01-15
不科学,河北都有唐山有保定了,没秦皇岛??
只看该作者 2 发表于: 2018-01-15
江西同樣沒上饒。。。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 3 发表于: 2018-01-15
可能考虑到,酒泉更接近兰乌二市中间位置。
再就是酒嘉的经济实力强,有话语权
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 4 发表于: 2018-01-15
酒泉人民向张掖人民表示慰问。
兰州没有入选全国性枢纽,有些堕落了。
166
只看该作者 5 发表于: 2018-01-15
因为这就是个野榜啊。
只看该作者 6 发表于: 2018-01-15
确实酒泉实力强
只看该作者 7 发表于: 2018-01-15
酒泉(嘉峪关)是甘肃省城镇体系规划里明确的省域副中心城市,张掖不是。
只看该作者 8 发表于: 2018-01-15
野榜罢了,好些是凑数的
只看该作者 9 发表于: 2018-01-15
这么说,还没有嘉峪关呢。
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 10 发表于: 2018-01-15
柳州最惨。当年两广最大的铁路枢纽,柳州铁路局所在地,如今啥也没有混上。
只看该作者 11 发表于: 2018-01-16

野榜,要看实际建设情况
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 12 发表于: 2018-01-17
四川除成都外,二级城市中竟然是两座未来的新兴枢纽,而现在已成的枢纽——广元与达州,都未上榜。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2018-01-17
回 首长 的帖子
首长:四川除成都外,二级城市中竟然是两座未来的新兴枢纽,而现在已成的枢纽——广元与达州,都未上榜。 (2018-01-17 09:08)

达州并不是已成的“高铁”枢纽

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