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[铁路]龙烟铁路要开通动车了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-01-18
龙烟铁路建成后,新闻媒体报道要在12.28日开通客运。结果到时根本没开通,济局在网上被大力讥讽。有网友开玩笑说,济局在后面憋大招。结果真的出了大招,要在龙烟铁路上套跑动车。这也是国内除四川外,第二条将开行动车的普速铁路。这次烟台人民要为济南局点个大赞了。
只看该作者 1 发表于: 2018-01-18
只看该作者 2 发表于: 2018-01-18
上面是网上抢拍的沿途和在龙口市站的图片
只看该作者 3 发表于: 2018-01-18

这是返程时途经烟台市区开发区一带的图片,大约1月底会正式开通。想来可以理解,上普速客车,对龙口、蓬莱的市民基本没啥吸引力。而上动车,虽然速度慢点(140KM/h),却可以和公路客运真正抢客源了。
只看该作者 4 发表于: 2018-01-18
应该至少修成160公里时速的吧。。。。
只看该作者 5 发表于: 2018-01-18
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:应该至少修成160公里时速的吧。。。。 (2018-01-18 11:40) 

设计时速是160,据说只跑140,具体的速度要到实际开通时看了。
只看该作者 6 发表于: 2018-01-18
第二条?京广京沪汉丹武九
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 7 发表于: 2018-01-18
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:第二条?京广京沪汉丹武九 (2018-01-18 13:29) 

据说开行这种低速度动车是广安之后的第二条,而且设计是客货共用的单线铁路。
[ 此帖被扬歌海上在2018-01-19 09:36重新编辑 ]
只看该作者 8 发表于: 2018-01-18
跑动车的普速铁路还有很多
只看该作者 9 发表于: 2018-01-18
贴吧消息是月底开三对:荣成、青岛、济南
只看该作者 10 发表于: 2018-01-18
能连上蓬莱机场吗?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 11 发表于: 2018-01-18
低速动车多的是,石长铁路上的动车,长沙常德198km一站直达最快也要1小时50分。
只看该作者 12 发表于: 2018-01-19
这种线路 建设标准跑个红皮车绿皮车足够了。绿皮轻松时速100公里
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 13 发表于: 2018-01-19
时速140没多大意思
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 14 发表于: 2018-01-19
回 hand 的帖子
hand:能连上蓬莱机场吗? (2018-01-18 20:29) 

不能,擦边路过不停车。。
只看该作者 15 发表于: 2018-01-19
回 hand 的帖子
hand:能连上蓬莱机场吗? (2018-01-18 20:29) 

连不上。蓬莱机场设计是潍烟高铁修建时经过设站,那就要等几年了。
只看该作者 16 发表于: 2018-01-19
原设计就是跑红绿皮普速车的,但大莱龙改造没完成,不能全线通车,东端只能开通龙口到烟台的线路。这种情况下,短途跑普速火车对龙口、蓬莱的市民根本就没有吸引力,最多体验一下也就算了。上动车,虽然速度慢些,乘客心理感觉却是不一样的,这就可以和龙口到烟台的大巴车有效竞争了。这样的话,一来铁路方面可以有些效益,二来也满足了沿途人民的需求。将来不论是大莱龙改造完成还是潍烟高铁建成通车,两件事完成一件,这几趟低速动车只怕都会停运的。
只看该作者 17 发表于: 2018-01-19
收动车钱开普速车,其实新空普快就好。
只看该作者 18 发表于: 2018-01-19
回 433645 的帖子
433645:收动车钱开普速车,其实新空普快就好。 (2018-01-19 09:23) 

还有个原因应该是目前济局在青荣线上的车次可以套跑开,直接在烟台站内换向就行了。
只看该作者 19 发表于: 2018-01-19
濟局牛逼了,單線有砟上動車組。。。。。
[ 此帖被夜橒在2018-01-19 16:50重新编辑 ]
相呴,相濡,相忘。

黑龍江省德都縣
只看该作者 20 发表于: 2018-01-19
回 夜橒 的帖子
夜橒:濟局牛逼了,單線有詐上動車組。。。。。 (2018-01-19 16:01) 

济局这些领导 ,一般是脑子被门挤了才能当的,所以叫挤局
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 21 发表于: 2018-01-20
D6031/4次:濟南-龍口    
D6041/4次:青島-龍口
D6035次:龍口-威海
相呴,相濡,相忘。

黑龍江省德都縣
只看该作者 22 发表于: 2018-01-20
山东龙口,中国中东部具有真正意义的交通末梢
只看该作者 23 发表于: 2018-01-20
龙口,中国中东部真正意义上的交通末梢,憋气
只看该作者 24 发表于: 2018-01-20
可惜开的车多数是有来无回那种的
济南-龙口,龙口-青岛
烟台-龙口,龙口-烟台
烟台-龙口,龙口-威海
一共这么6趟车。密度太低了。
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