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[铁路]广州-东莞-深圳城际轨道年内开通,全程60分钟公交化运营 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-02-27
深圳这座年轻的城市,也许不是您的故乡,却是您梦想的主场。这座城市有太多,值得让人留下来的理由,它开放、包容、活力、创新......所有留下的深圳人、选择来深的人,都将会庆幸选择了这座美丽之城。2018年,深圳市轨道交通建设将全面升级,这份轨道交通大礼包送给在深奋斗的您!
深圳地铁年内有望实现扫码过闸
2017年11月深圳地铁9、11号线率先开放了扫码购票;并于2018年2月5日,深圳地铁全线开通扫码购票。
2018年内,深圳地铁还有望在“扫码过闸”这一的智慧地铁移动支付场景中获得突破,到时候,移动支付将全方位覆盖深圳地铁乘客的出行生活!使得搭乘地铁更加方便轻松!

支持扫码过闸的地铁闸机,调试中未使用
加快轨道交通三期、四期在建项目的建设
2018年1月10日,深圳地铁5条新线路12、13、14、16号线以及6号线支线全面开工!2018年全市轨道交通同步在建项目达到17个,同步在建里程近300公里,形成了三期四期工程同期实施、滚动发展的新格局。
按照规划,四期工程将力争2022年建成,届时深圳的轨道交通线路将形成15条线路,总里程达到586公里。
深圳迈入地铁新时代!
深圳北站可刷脸进站
2017年11月深圳北站实现了刷脸进站!
持二代身份证的旅客通过“刷脸”自助进站,最快只需要3秒!从此告别排长队!
广深港高铁预计下半年开通
今年下半年深圳香港高铁实现直达!高铁列车贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市,共设7个站点:广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站。
广深港高铁于今年年中测试,预计到2018年第三季度全线贯通!以后只要14分钟就能从福田坐高铁直达香港西九龙!
穗莞深城际轨道将年内全线开通
穗莞深城际轨道全线预计2018年年底开通!起于广州,经东莞至深圳机场全长约87公里,开行站站停列车,采用公交化运营模式,全程运行仅需60分钟!而深圳市民所期待的1小时城市圈就指日可待啦~
坪山云轨预计年内正式建成投用
云轨旅游专线试验线一期工程,起于高铁坪山站,终点为龙坪路与比亚迪路路口,共设车站9座,全长约8.7公里,预计2018年将正式建成投入使用。
深茂高铁江茂段预计年内通车
深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路,全长388公里。深茂铁路项目建议书于2011年获得国家发改委批复,设计速度为200公里/小时,全长约392公里,线路由广深港客运专线深圳北站引出,经东莞、中山、江门、阳江至茂名市。其中,江门至茂名段可研于2014年4月获得国家发展改革委批复,长度约266公里,并于2014年6月开工建设,预计2018年通车运营。
(原题为《聚焦丨抢先看:新的一年,深圳轨道交通将有大变化》 来源:深圳市轨道交通)
只看该作者 1 发表于: 2018-02-28
深茂铁路200公里/小时太保守了,应该一步到位修建350公里/小时的高铁,广东的铁路建设跟第一经济大省很不匹配。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 2 发表于: 2018-02-28
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:深茂铁路200公里/小时太保守了,应该一步到位修建350公里/小时的高铁,广东的铁路建设跟第一经济大省很不匹配。 (2018-02-28 10:34) 

就是,不知道怎么想的,广东居然也同意。。。。
bon
只看该作者 3 发表于: 2018-02-28
这个广州东莞深圳城轨十年磨一剑啊...........
太慢了

然后广州到惠州的城轨列入广东18年重点基建项目
但深圳到惠州的城轨却不被列入重点项目.......
只看该作者 4 发表于: 2018-02-28
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:就是,不知道怎么想的,广东居然也同意。。。。 (2018-02-28 11:14) 

走的是深圳——东莞——中山——江门——茂名一线,这样的线路广东其实一直就没有否定过……而深圳以前要求的是直接从深圳西去而不经过东莞,这涉及到广州港与龙穴造船厂的通航问题,20万箱的集装箱,40万吨级的散货船,甚至战时可能维修航母,如果修建跨海大桥,这些全部完蛋。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 5 发表于: 2018-02-28
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:就是,不知道怎么想的,广东居然也同意。。。。 (2018-02-28 11:14) 

能同意200就不错了,估计如果是350就不会通过了
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 6 发表于: 2018-02-28
搜了一下,穗莞深年年都吹年内开通。
只看该作者 7 发表于: 2018-02-28
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:就是,不知道怎么想的,广东居然也同意。。。。 (2018-02-28 11:14) 

因为一开始不经过省会,所以......。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 8 发表于: 2018-02-28
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:深茂铁路200公里/小时太保守了,应该一步到位修建350公里/小时的高铁,广东的铁路建设跟第一经济大省很不匹配。 (2018-02-28 10:34) 

深茂要上货运,可以看成是既有广茂线的替代线路,所以200的速度是合适的。而且是沿海尽头线,不是国家路网重要组成部分,一步到位350在当年的大环境下基本是不可能的(2008年立项,中间经历动车事故国家高铁建设放缓,2014年才开工)。即使是刘志军时期开工的、路网重要组成部分的杭深线,也只有250。

新的350时速的广湛高铁正在紧锣密鼓的勘察中,预计这两年就可以开工。届时广湛之间有350+200两条铁路,这样是最合理的。
只看该作者 9 发表于: 2018-03-02
我西边一公里的穗莞深车站和线路2年了,一点动静都没有
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
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