[铁路]杭(申)穗铁路 [复制链接]

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广州-从化-新丰-翁源-始兴-南雄-信丰-会昌-瑞金-石城-宁化-建宁-泰宁-邵武-建阳-浦城-龙泉-丽水-义乌-杭州（上海）

老根据地腹地可以修条这样的铁路

普轨应当加密，尤其是经济欠发达地区；高铁应当成网，在经济发达地区适当加密。铁路密度控制在2～3㎞/100km2。

杭州躲在合肥后面，修了好几个方向的高铁了，算得上是高铁时代的铁路新贵了，后面杭广和杭武能上马，通苏嘉过杭州机场站的话，各个方向都是很完美了，杭州几条高铁线都是350吧，好像没有250凑数的

支持普铁加密，西部地区高铁对中小城市意义不大，最大作用增加GDP

这个成本会很高吧？都是穿山而行，全部都是山

纯粹的犄角旮旯连连看，某些人有什么资格嘲讽孙中山

现在穿山可不比拆迁贵~~~

这规划是认真的吗？全走省界大山区，沿线连个地级市都没有，钱多到这个地步了？

kaka龙:现在穿山可不比拆迁贵~~~ (2018-05-02 13:15) 

我看你真是人云亦云，知道高铁线路经过的大多数是农村吗？补偿标准很低好吧

哈迪斯·骷髅:
杭州躲在合肥后面，修了好几个方向的高铁了，算得上是高铁时代的铁路新贵了，后面杭广和杭武能上马，通苏嘉过杭州机场站的话，各个方向都是很完美了，杭州几条高铁线都是350吧，好像没有250凑数的

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山川形便:纯粹的犄角旮旯连连看，某些人有什么资格嘲讽孙中山 (2018-05-02 12:28) 

这效益还不如把周边几条普铁线给复线改造了高

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山川形便:
纯粹的犄角旮旯连连看，某些人有什么资格嘲讽孙中山

很多铁路已经在规划里面甚至已经开始建设了

南岳山人:这规划是认真的吗？全走省界大山区，沿线连个地级市都没有，钱多到这个地步了？ (2018-05-03 00:59) 

丽水、建阳都是地级市。
很多铁路已经在规划里面，甚至开始建设了。
杭州经过义乌到丽水的城际高铁迟早得建，因为从丽水向南可以到福州，从丽水向南经过龙泉、浦城到建宁也是顺利成章。浦梅（州）铁路也是福建省规划的三条纵向铁路当中最西侧的一条。从梅州的再向南就可以到汕头、深圳、广州。浦梅铁路的中段建冠铁路已经开工。所以，杭州-诸暨-义乌-丽水-浦城-建阳-邵武-建宁-宁化，这一段铁路基本上是已经板上钉钉。

哈迪斯·骷髅:杭州躲在合肥后面，修了好几个方向的高铁了，算得上是高铁时代的铁路新贵了，后面杭广和杭武能上马，通苏嘉过杭州机场站的话，各个方向都是很完美了，杭州几条高铁线都是350吧，好像没有250凑数的 (2018-04-30 17:12) 

（1）沪昆
（2）通-苏-杭
（3）宁杭
（4）商（郑、京）合杭
（5）/（6）杭-黄-昌（九）（南北两线）
（7）杭-义（乌）-丽（水）-福（州）
（8）杭-诸（暨）-温（州）
（9）杭-绍（兴）-台（州）
（10）杭甬舟（山）

宁化、清流、归化，
路隘林深苔滑。
今日向何方？
直指武夷山下。
……
主席曾经率领红军走过的地方。

哈迪斯·骷髅:杭州躲在合肥后面，修了好几个方向的高铁了，算得上是高铁时代的铁路新贵了，后面杭广和杭武能上马，通苏嘉过杭州机场站的话，各个方向都是很完美了，杭州几条高铁线都是350吧，好像没有250凑数的 (2018-04-30 17:12) 

我记得没错的话，所谓杭黄高铁就是250的有咋铁路标准，是一个伪高铁。