[治所]部分省会搬迁方案 [复制链接]

搬迁的新省会考虑以下因素：
1、新省会更靠近省域人口中心和地理中心（至少不能比原省会差）；
2、新省会应该具有少量投资就能构建起通达全省乃至全国主要方向的交通网络；
3、新省会能够促进省内局部区域的融合发展，并打破原省会的地域利益固化问题；
4、原省会与新省会较紧的可以考虑合并为同一地级市，较远的原省会保留或升格为副省级城市；
例一：辽宁省，省会由沈阳搬迁到辽阳（辽阳市鞍山市合并为新的辽阳市），在原辽阳市和鞍山市之间建设省政务新区，促进辽鞍融合；
           交通方面，新建锦州-盘锦-辽鞍-弓长岭-本溪南芬-凤城-丹东的高速铁路，以及辽鞍-本溪-抚顺、辽鞍-灯塔-桃仙机场-沈阳等城际支线，从而在新辽阳形成北上沈阳、长春、哈尔滨、本溪、抚顺、，南下大连、丹东，西南通盘锦、锦州、山海关、北京等地的高铁网。。。
           近期可以通过城际铁路使用桃仙机场服务新省会辽阳，后期新建辽鞍机场服务新省会辽阳。。。

图片:辽宁.JPG

例二：河南省，省会搬迁到许昌，在许昌北部建安区和长葛之间择地建设省政务新区；许昌也可以考虑撤销地级市并入原郑州市；
           交通方面，结合京广高铁、郑万高铁、郑合高铁、机登洛城铁，新建洛许周高铁（只需新建机登洛登封站-郑万高铁禹州东站-郑合高铁许昌北站这一小段），结合郑州绕城铁路规划，将郑州北站部分改建为城际站，郑州-许昌原京广铁路改建为城际铁路，京广货运铁路郑许段西迁新建
           如此新省会结合原郑州东站和在建的郑州南站，形成京广高铁北上郑州-新乡-安阳-北京，南下漯河-信阳-武汉-广州；洛许周和徐兰高铁西向禹州东-登封-洛阳龙门-三门峡-西安，郑万郑合徐兰东向开封-商丘-徐州，郑万西南向平顶山-南阳-重庆，郑合东南向周口-阜阳-合肥-杭州上海、郑太西北向焦作-晋城-太等多方向高铁交通；
           机场方面，考虑郑州新郑机场距离新省会并不远，且新郑预留的扩建空间较大可以满足未来客流增长，所以不需要新建；近期内可以使用在建的机许快轨，远期考虑修建机场到许昌市区的直达城际。。。

图片:河南.JPG

因郑万郑合在建，机登洛在规划，找不到合适的地图，大家将就看吧

其它省份的省会搬迁方案，以后有空慢慢发...江苏、浙江等省会都可以考虑省会搬迁方案
江苏考虑长江以北（比如扬州），浙江考虑区域中心（比如金华义乌）

这样做的意义何在呢？除了重复建设之外，制造更多的大白象工程，还有什么意义？

省会的行政功能也要学首都外迁吗？没到这一步吧？原来的省会一个都不需要舍弃。如果增加新的省那就另选省会。

河南回去开封或者洛阳都挺合理啊。河北回去保定，离北京和雄安新区都很接近。有些历史上长期当省会的城市，肯定有它实际的考量和背景吧。TG的规划有些地方委实不合理。但沈阳放弃迁辽阳，这是要恢复辽东辽西省的节奏？不怕承德张家口也有想法。

省会在地理中心就是最优？还是在大江大河边上、在河口三角洲地带、在有水源丰富的平原地带才是最优吧！

巨额的搬迁费用你负担吗？

之所以成为省会城市，都是有他的道理的！搬迁的理由能盖过这些道理吗

思考者:省会在地理中心就是最优？还是在大江大河边上、在河口三角洲地带、在有水源丰富的平原地带才是最优吧！ (2018-07-05 07:56) 

看清楚帖子内容：新省会选择的是人口和地理双中心...

wzyyyj:巨额的搬迁费用你负担吗？ (2018-07-05 08:23) 

原省会也有不少省政府要搬迁呀，在原省会的地域内新建省政府办公区也不省钱，搬迁到外地正好可以打破之前的地域利益固化问题，增加和平衡新的发展机会。。。

小富贵:河南回去开封或者洛阳都挺合理啊。河北回去保定，离北京和雄安新区都很接近。有些历史上长期当省会的城市，肯定有它实际的考量和背景吧。TG的规划有些地方委实不合理。但沈阳放弃迁辽阳，这是要恢复辽东辽西省的节奏？不怕承德张家口也有想法。 (2018-07-04 18:20) 

洛阳太偏西了，而且周围山地比较多，偏离人口和交通区位中心。。。开封在今天的河南省位置也有些偏东，交通区位也不佳。。。

ydjwin:这样做的意义何在呢？除了重复建设之外，制造更多的大白象工程，还有什么意义？ (2018-07-04 15:09) 

这不能叫重复建设，而是为了更靠近地理和人口中心，平衡省内发展，增加新的发展极，打破以前的地域利益固化问题....

野马头:之所以成为省会城市，都是有他的道理的！搬迁的理由能盖过这些道理吗 (2018-07-05 09:14) 

反过来说也是一样的，打破之前固有的利益格局，增加新的发展机遇和平衡省内发展，搬迁行政中心都是比较有效的方式

吉林省原来省会吉林市，黑龙江省齐齐哈尔市，安徽省安庆市，广西省桂林市，西康省康定市，宁夏省银川市，绥远省归绥市，热河省承德市，察哈尔省张北市，兴安省海拉尔市

威海的风:这不能叫重复建设，而是为了更靠近地理和人口中心，平衡省内发展，增加新的发展极，打破以前的地域利益固化问题.... (2018-07-05 12:26) 

符合党中央、国务院、中央军委的战略意图，你的想法非常伟大，具有建设千年大计之宏愿！顶你喽

        在本帖写了辽宁河南两个样本，还有江苏浙江这两个没写。之所以初步考虑这四个省，是因为各有代表性：
        辽宁的问题是已经过了大发展阶段，现在进入后工业的衰退期，考虑到沈阳已经足够大，所以把省会迁到辽阳，一方面是减少沈阳这样超大城市的大城市病问题，一方面是为了解决辽阳鞍山融合和鞍山老工业基地过度衰落问题。还有就是平衡省内发展，再加上辽鞍的地理位置和周边构建交通网络的基础也较好，可以考虑省会搬迁；
        河南则是人口多，城市化水平低，发展程度还不足的省份。郑州虽然还算不上是超大城市，但是既然已经被定义为国家中心城市，而且河南的人口和城市化率也可以基本保障郑州未来总有一天会成长为超大城市，但现在就应该考虑未雨绸缪，通过省会搬迁，使得将来的郑州城市群合理发展，平衡省内的地域差异，以及规避将来超大城市的地域利益固化等问题；
        江苏属于发达省份，但是内部发展不平衡问题明显，苏南苏北两个世界。通过把省会从南京搬迁到扬州，一方面使省会更靠近全省中心，另一方面搬迁到江北更有利于江北的发展，且距离发达的江南也不远，可以平衡省内南北利益。且扬州本身历史文化底蕴也满足省会要求；
        浙江属于省内发展相对比较平衡省份，但是这些年杭州的首位度也确实在不断提升，大城市吸聚效应也开始凸显，且杭州本身过于偏北，所以把省会搬迁到中部的金华-义乌盆地区域，可以更好的服务全省，平衡省内发展，平衡沿海和内陆发展
        这些省会搬迁的设想，其实和雄安新区一样，是要考虑长期发展利益的，不能局限在眼前（当然雄安新区是千年大计，这个省会搬迁只能算是百年发展展望(^o^)）

郑州从地理层面也是河南之中，其实没有必要吧

其实我觉得最该搬的是广西区府，柳州才是最合适的首府。

省会在省域中心，就得是绝对地理中心吗？郑州没有许昌方便？

甘肃必在兰州新区！设立兰州市秦王川区即可，兰州新区管委会改名为甘肃新区由省直辖！建设大甘宁青省政府！

李清:省会在省域中心，就得是绝对地理中心吗？郑州没有许昌方便？ (2018-07-07 22:01) 

看内容要看全，不要光拿住交通这一点儿来反驳......何况我在帖子里也说了，交通上许昌只需要结合京广、郑万、郑合等线路，补充修建洛许等少量短程联络线，即可构建起接近郑州的交通便利性

如果说纯粹理想情况的话，即假设一个区位论与中心地理论中的理想地表。
当行政区域与中心城市服务范围有较大偏差时，行政中心位于其管辖区域的纯粹人口重心是最好的。
当行政区域与中心城市服务范围基本一致时，此时地理中心=人口重心=最大都会，那么行政中心自然就是在中央最好。

威海的风:这不能叫重复建设，而是为了更靠近地理和人口中心，平衡省内发展，增加新的发展极，打破以前的地域利益固化问题.... (2018-07-05 12:26) 

如果不改变目前的机制，只会造成新的不平衡，出现新的地域利益固化的问题。按这个道理，是不是省会轮着做呢？而这中途产生的大笔基建支出，还不如直接投入到卫生医疗教育社保中更能使民众得到实惠。就以辽阳与沈阳为例，其实相隔就是几十公里，这么近的距离再建新机场或其他设施，意义何在？迁省之后，对锦州葫芦岛铁岭之类的会产生什么好处呢？

1、河北还是建议迁回保定，当然最好还是天津降级作为河北省会；（不迁都）如果迁都幽州城才是河北的当然省会。

2、江苏建议迁省会到淮阴市

3、山东建议迁省会临淄或者益都

4、河南到洛阳吧

河南省会要么回开封，要么去洛阳，这两个以外，还是在郑州呆着比较好。