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[山东]山东支持蓬莱长岛合并设区,适时推进胶州、利津、昌邑、荣成设区,广饶设市 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 07-27
划重点:
  为适应沿海城镇带空间布局优化和治理能力提升需要,规划提出优化行政层级和行政区划设置:支持撤销蓬莱市、长岛县,合并设立蓬莱区;适时推进青岛胶州市、东营利津县、潍坊昌邑市以及威海荣成市等县(市)撤县(市)设区,推动广饶县撤县设市。同时引导城市近郊镇撤镇设办,推动强弱乡镇合并,优先支持青岛黄岛区泊里镇、广饶县大王镇、莱州市沙河镇、寿光市羊口镇、威海经济技术开发区泊于镇等具备条件的镇加快向小城市转型。

其他内容如下:
  记者从近日召开的省城乡规划委员会第三次全体会议上了解到,即将出台的《山东省沿海城镇带规划(2018-2035年)》提出,山东沿海将构建“一主两副、三湾三区、陆海统筹、网络发展”城镇带空间格局,重点建设9个风貌集中展示片区,最终将沿海城镇带打造成享誉全球的魅力休闲带和生态宜居带。

  目标3200万人的生态宜居城镇带

  日照、青岛、威海、烟台、潍坊、东营、滨州沿海7市陆地海岸线长3345公里,约占全国1/6,拥有世界一流的“山海湾岛林田河”组合资源。2016年,7市地区生产总值26824.86亿元,常住人口2536.61万人,以不到全省三成的土地和人口,创造了四成以上的GDP和财政收入,主要指标居全国沿海地区前列,在新时代海洋强国战略中位置十分重要。

  此次沿海城镇带规划,规划范围包括日照、青岛、烟台、威海、潍坊、东营、滨州等沿海7市市辖区以及胶州、莱阳、海阳、乳山、荣成、蓬莱、长岛、龙口、招远、莱州、昌邑、寿光、广饶、利津、无棣等有海岸线的15个县市的沿海陆域及近岸海域,陆域面积4.56万平方公里,海域面积15.95万平方公里。规划期限至2035年,近期至2022年,远景至2050年。

  规划提出,山东省沿海城镇带以打造“面向全球开放合作先行区、国际海洋经济创新核心区、全国新旧动能转换引领区、富有齐鲁文化底蕴和北方滨海风貌特色的生态宜居城镇带”为战略定位,到规划期末,将沿海城镇带建设成为卓越的国际旅游目的地,世界一流的海洋经济聚集带,国内领先的新旧动能转换示范带,沿海地区最具活力、魅力和竞争力的生态宜居城镇带。

  根据规划,到2022年城镇带常住人口在2700万人左右,城镇化水平达到74%以上;2035年常住人口稳定在3200万人以内,城镇化水平达到80%以上;至2050年左右,发展成为享誉全球的魅力休闲带和生态宜居带。

  格局构建“一主两副、三湾三区”开放空间

  在沿海城镇带空间格局上,规划提出构筑“一主两副、三湾三区、陆海统筹、网络发展”的开放式空间格局。其中“一主两副”以青岛为中心,烟台、潍坊为副中心。以胶州湾、芝罘湾、莱州湾为重点,大力发展湾区经济,统筹推进青日、烟威、东滨潍沿海城镇一体化建设。

  为适应沿海城镇带空间布局优化和治理能力提升需要,规划提出优化行政层级和政区划设置:支持撤销蓬莱市、长岛县,合并设立蓬莱区;适时推进青岛胶州市、东营利津县、潍坊昌邑市以及威海荣成市等县(市)撤县(市)设区,推动广饶县撤县设市。同时引导城市近郊镇撤镇设办,推动强弱乡镇合并,优先支持青岛黄岛区泊里镇、广饶县大王镇、莱州市沙河镇、寿光市羊口镇、威海经济技术开发区泊于镇等具备条件的镇加快向小城市转型。

  为集中展示沿海城镇带风貌特色,规划提出重点打造9个风貌集中展示片区。其中黄河入海口、烟威沿海、青岛沿海、日照沿海4个是向世界集中展示齐鲁底蕴和滨海风貌特色的核心展示区;小清河白浪河入海口、莱州湾东、蓬莱庙岛群岛、荣成沿海、黄海北岸为特色展示区,是沿海地区“山海湾岛林田河”多样生态景观和多元传统文化的集中展示窗口。

  交通先期谋划青岛烟台间磁悬浮线路

  规划沿海城镇带,交通是最重要的基础之一。规划提出构建“三纵四横一环”综合运输通道网络,到2035年实现沿海城镇带2小时交通圈;除长岛外所有城市及节点城镇、重要景区、主要港口、运输机场、客运专线站半小时内进入高速公路网。

  其中,规划明确提出推动渤海海峡通道前期工作,在蓬莱东港预留跨海通道起点建设空间;加快建设京沪高铁二通道山东段、环渤海高铁、青岛西至诸城至莱芜高铁、德龙烟快速铁路、青连快速铁路、滨临快速铁路等高快铁路建设,谋划实施济滨东城际、潍日城际、青平城际、青荣城际、潍坊莱芜城际及延长线、蓬西城际等一批城际铁路;同时,预留贯通南北、联系东西,以磁悬浮为代表的新一代高速列车通道,向北沿青荣城际、渤海海峡跨海通道联通东北,向南沿东部沿海通道联通长三角,向西沿济青通道向中西部地区延伸。先期谋划在青岛、烟台间建设磁悬浮线路,并考虑预留青岛、日照间磁悬浮研究线位。
只看该作者 1 发表于: 07-27
荣成市没必要改区的。潍坊改昌邑不如改昌乐。
只看该作者 2 发表于: 07-27
没说不改昌乐,这次只说沿海地区,昌乐不沿海,不在这次讨论范围内
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 3 发表于: 07-27
回 whbushing 的帖子
whbushing:荣成市没必要改区的。潍坊改昌邑不如改昌乐。 (2018-07-27 10:05) 

荣成应该升地。
只看该作者 4 发表于: 07-27
东营市辖区面积那么大了,真没必要再改利津为区了。反而是济宁、聊城这种的可以多改几个县市为区。
只看该作者 5 发表于: 07-27
石岛不知道能不能改
只看该作者 6 发表于: 07-27
回 whbushing 的帖子
whbushing:荣成市没必要改区的。潍坊改昌邑不如改昌乐。?(2018-07-27 10:05)?

记得贵溪阻止改区,群众走上街头拦路么?

反正荣成市在半岛尽头,陆路必经威海市文登区。敢不改区,直接掐断荣成的陆上通道。
只看该作者 7 发表于: 07-27
长岛和蓬莱合并的话 就可以建设跨渤海隧桥工程了
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 8 发表于: 07-27
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:长岛和蓬莱合并的话 就可以建设跨渤海隧桥工程了 (2018-07-27 18:23) 

什么道理?不合并不能建吗?照你的说法,那得把山东和辽宁合了。
只看该作者 9 发表于: 07-28
广域市的邪路越走越远
只看该作者 10 发表于: 07-28
青岛西至诸城至莱芜高铁???潍坊莱芜城际???这种脑残规划都能提出来?
只看该作者 11 发表于: 07-28
回 whbushing 的帖子
whbushing:什么道理?不合并不能建吗?照你的说法,那得把山东和辽宁合了。 (2018-07-27 20:54) 

别上纲上线。蓬莱长岛合并设区,就必须加快建设蓬莱岛长岛的路桥和桥隧工程,这样就助攻渤海桥隧工程一半以上的工程量。你说的山东辽宁合并是不现实的
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 12 发表于: 08-08
现在长岛县南北长山岛的联岛大桥已经建成,但限于长岛本身的规模,车流量不是很大。长岛县夏季的客流很大,游客人数是本地人口的数倍。如果蓬长隧道能够建成,甚至黄渤海隧道能够建成,长岛县或者长岛区的发展将会比现在跃升一大步。
只看该作者 13 发表于: 09-14
聊城单区市何时灭
只看该作者 14 发表于: 09-14
有说法茌平县要改区的,不知为何没实行。实际上东昌府区比较大,一分为二也可以。但聊城更大的问题是把区市名称对调一下,东昌市聊城区、东昌市堂邑区(大致以昌润路为分界线)。
只看该作者 15 发表于: 10-09
除了济青的县级市外,其他的县级市有病才会撤市设区。
只看该作者 16 发表于: 10-09
回 山川形便 的帖子
山川形便:青岛西至诸城至莱芜高铁???潍坊莱芜城际???这种脑残规划都能提出来? (2018-07-28 09:25) 

潍坊至莱芜明显写错了,是潍坊至莱西城际铁路及其延长线(即莱海荣高铁)
只看该作者 17 发表于: 10-10
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:现在长岛县南北长山岛的联岛大桥已经建成,但限于长岛本身的规模,车流量不是很大。长岛县夏季的客流很大,游客人数是本地人口的数倍。如果蓬长隧道能够建成,甚至黄渤海隧道能够建成,长岛县或者长岛区的发展将会比现在跃升一大步。 (2018-08-08 16:38) 

国庆节刚刚去了趟长岛,轮渡确实慢。不知建跨海大桥的话,得大约多少米?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
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