[江西]抽空画一下：潮汕梅入赣 [复制链接]

图片:寻乌2.jpg

图片:寻乌.jpg

还不如江西效法元朝时期，再度与广东合并

信阳归河南而不是湖北，原因是北京是首都，目标是尽力由南往北汇集流向。

潮汕梅归赣有利于加强中央集权流向。
当然广州作为国家区域（广东省会）政治中心，深圳作为岭南经济中心，是有一定能量反向与北京拔河的。
潮汕梅归根结底是京昌与广深的势力范围的竞争。

其实最好的就是设立客家省。。再加入潮汕。。

chy22:潮汕梅入闽好了，省会设厦门，漳州并入厦门。
[图片]
 (2018-08-01 16:56) 

把温州划过去，嘿嘿

作为一个南昌人，我反对这个方案。这不会获得划入地区的归属感，反而会让赣州增强离心力。

lifayang:之前画过一个潮汕（含汕尾）+梅州+赣州+汀州的省份，规模和剩下的福建省差不多。基本就是潮汕+客家。 (2019-02-21 15:04) 

如此甚好！！
楼主的方案只有一种情况下可以考虑，就是全国实行大区制（扩省），有例可循就是元代的江西行省，以南昌为行政中心领御广东。另外隋末江西的林士弘政权也占据过广东。

keating:九江港与汕头港，江海咋联动嘛。
福州、宁波、上海统统比汕头港更近更便利，汕头如果划给江西，就是江西的鸡肋。
江西不应该去问汕头的地，否则就是湖南洪江的放大版，会赔了夫人又折兵的。对江西主体的赣北来说，投资汕头港应该不划算的吧。 (2019-02-20 23:18) 

说的没错，如果江西是一个国家，那确实是取得了出海口，用政权限制可以江海联动，问题是江西是个省，肯定是哪个港口近哪个利益高才选哪个，就好比你不能阻止萍乡人去长沙机场乘飞机一样。

距离汕头港最近的赣东南恰好是江西经济最薄弱的地区，成本和收益不成正比。

如果粤东划入江西，前提条件是必须减少一半人口，给江西人去潮汕发展增加一些容量，不然潮汕发展起来，粤东本地人口已经占满了资源，外地人还有什么机会

之前画过一个潮汕（含汕尾）+梅州+赣州+汀州的省份，规模和剩下的福建省差不多。基本就是潮汕+客家。

有道理，支持。

以前想到过广西、吉林，却从没想过江西，楼主启发了我。

keating:http://bbs.fobshanghai.com/thread-5562821-1-1.html
虽然这个帖子是2015年的，但是14楼，居然没有一楼提到汕头港。通篇都是宁波、上海、深圳、厦门……
有一楼专门说赣州的货物，都是讲深圳港。
....... (2019-02-20 23:56) 

这些都是现状。政改是为了左右未来。

轨道部:货运从南海来的多，汕头港-货运铁路-南昌（或鹰潭）-九江港。 (2019-02-20 23:35) 

http://bbs.fobshanghai.com/thread-5562821-1-1.html

虽然这个帖子是2015年的，但是14楼，居然没有一楼提到汕头港。通篇都是宁波、上海、深圳、厦门……
有一楼专门说赣州的货物，都是讲深圳港。

汕头港如果条件好，即使不属于江西，江西的货也会撑起汕头港，现状就是没有。
所以，汕头对江西（至少是赣州以外的江西大部）而言，基本上不重要。潮汕如果划入江西，比起港口资源，恐怕更大的是负担。

当然，让一个长江中游城市有自己的出海口，听起来还是很酷的。

keating:九江港与汕头港，江海咋联动嘛。
福州、宁波、上海统统比汕头港更近更便利，汕头如果划给江西，就是江西的鸡肋。
江西不应该去问汕头的地，否则就是湖南洪江的放大版，会赔了夫人又折兵的。对江西主体的赣北来说，投资汕头港应该不划算的吧。 (2019-02-20 23:18) 

货运从南海来的多，汕头港-货运铁路-南昌（或鹰潭）-九江港。

轨道部:互相促进。一个有港、一个有腹地。粤闽港口众多，只有江西才会重点打造汕头港。
九江港-汕头港江海联动。。 (2019-02-20 20:51) 

九江港与汕头港，江海咋联动嘛。

福州、宁波、上海统统比汕头港更近更便利，汕头如果划给江西，就是江西的鸡肋。
江西不应该去问汕头的地，否则就是湖南洪江的放大版，会赔了夫人又折兵的。对江西主体的赣北来说，投资汕头港应该不划算的吧。

森中零久:划入江西，粤东发展会加快，江西本土应该没什么进步，潮汕尽管落后但很少人会北上发展，只有潮汕吸引江西的可能 (2019-02-20 20:16) 

互相促进。一个有港、一个有腹地。粤闽港口众多，只有江西才会重点打造汕头港。

九江港-汕头港江海联动。。

轨道部:在江西是前沿，现在在广东是边缘，进来后发展自然加快。。。 (2019-02-19 21:13) 

划入江西，粤东发展会加快，江西本土应该没什么进步，潮汕尽管落后但很少人会北上发展，只有潮汕吸引江西的可能

北部湾可以给广西，粤东也可以给江西。

南岳山人:这样如果也能行的通，何不胆子更大一点让江西跟福建直接合并算了，那可是多了一大堆港口，还有副省级的城市，人口加起来八千万，也不算太多。 (2018-08-01 16:49) 

福州已经上位，不可撤销。粤东给江西，省级班子不用动。

江西和东南沿海的港口有很强的对应关系，

昌福
吉泉
赣厦
鹰汕

森中零久:除了汕头，其它放江西都是拖后腿的 (2019-02-19 14:23) 

在江西是前沿，现在在广东是边缘，进来后发展自然加快。。。

除了汕头，其它放江西都是拖后腿的

争取鹰汕高铁。昌汕具有比较大的共同利益，江西得到汕头港是天作之合。

正是由于深圳和宁波之间，厦门港一家独大，才会出现赖昌星。

若引入江西汕头港竞争，也许会相互促进发展，减少进出口贪污。

轨道部:这样，汕头能迎头赶上，缩小与厦门的差距。。 (2018-08-02 12:30) 

汕头放哪里也赶不上厦门。

话说历史上赣南与韩江流域经济往来本来就很紧密，所以也有一定道理。可以考虑把汀江流域也划入

这样，汕头能迎头赶上，缩小与厦门的差距。。