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[铁路]中东铁路时期的特种机车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-08-20
  抢修车冷藏车运钞车图书流动车一应俱全
揭秘中东铁路时期的特种机车
1903年7月14日,中东铁路正式通车运营后,除运送旅客和货物的机车之外,还有一些承担特殊任务的车辆日夜行驶在中东铁路线上。随着时间的推移,这些车辆完成其承担的历史使命,逐渐退出了历史舞台,成为人们心目中永久的记忆。

当年秦家岗火车站(今哈尔滨火车站)的水塔
修理钟表专车

中东铁路从运行开始,就沿用西伯利亚大铁路的运行模式,对列车运行时刻要求极其严格。在当时通信工具十分落后的条件下,火车的运行时刻精准极为重要,分秒之差就会造成行车事故。中东铁路各车站采用欧洲报时最精准钟表来记录时间,铁路员工手中都配有一块印有中东铁路标志的怀表。由于机械钟表用久了产生磨损,会导致时间误差。为了保障机车运行时刻的精准,中东铁路公司专门设置了负责校验钟表的专用车辆,铁路工人称之为钟表车。

钟表车定期行使在中东铁路线上,主要职责是维修校验各站的钟表及员工手中的怀表,保证铁路沿线的时间分秒不差。

负责维修和校验钟表的技术人员被称为修表匠,他们的修表技术精湛。修表匠大多数是俄罗斯人,也有少数犹太人。他们有的来自钟表世家,有的是从瑞士钟表厂被高薪聘请来的。钟表匠们薪水待遇很高,修表技术人员食宿在车上,定期到沿线各站校验钟表,对有误差的钟表能及时修理的就修,不能及时修理的办理维修手续后带回修理,并发一块备用钟表临时使用。

食品冷藏保鲜车

中东铁路运行属于军事化管理,各站点的食品集中统一配给。为保障配送铁路员工的食品新鲜不变质,中东铁路公司制造了冷藏保鲜机车,专门运送用于运输鱼、肉、水果和蔬菜等,其功能相当于今天的冷藏车。这种机车的车厢采用特殊隔热木材制成,车厢内外夹层,中间填充毛毡等保温材料,车门密封严密,保温性极好。冬季车内温度可保持在零度以上,保证运送水果、蔬菜、肉制品不结冰。夏季车内放置冰块降温,温度可控制在0℃,保证食品不变质。用于冷藏保鲜机车的冰块来源,一种是冬天从江河中采集的天然冰,储存在冰窖中;另一种是利用东北寒冷季节,采取人工制冰。

中东铁路在哈尔滨、满洲里、绥芬河等车站,设有“加冰所”。采冰任务主要靠当地人完成,每到冬季这些地方就开始大量雇用中国民工制造储存冰块,到夏季使用。中东铁路时期哈尔滨保留下来一些老俄式建筑,无论是公共建筑还是私人住宅,大部分都有冰窖,其主要功能是夏季储藏酒和食品,铁路上这种机车一直使用至上世纪70年代。

车站水塔抢修工程车

中东铁路运营的机车都是蒸汽机车,牵引机车的动力来源于燃烧煤炭加水产生的蒸汽动力,因此,机车离不开水。中东铁路沿线设置很多水塔,用水泵将水抽到水塔顶部的水槽内,利用高度差给机车加水。后来人们看到车站保留的百年水塔就是供机车加水用的。水塔还有一个用处就是为站区的生产、生活提供用水需要。

中东铁路沿线平原地区每个站区都建有水塔,水塔抢修工程车是用于修理铁路沿线站点水塔的专用车辆。中东铁路沿线地广人稀,很多站点既无检修人员,又无专用工具,一旦水塔出现故障无法排除,将导致沿线的蒸汽机车加不了水,无法运行。因此,水塔维护抢修是中铁铁路时期很重要的事情。水塔抢修工程车上配置专职抢修人员和器材,维修水塔时,维修工人一般吃住在车上,很辛苦。水塔抢修工程车一直沿用到蒸汽机车消失,才完成它的历史使命。

运送卢布的运钞车

中东铁路时期,沙俄在铁路沿线强行推行卢布纸币流通,并用卢布支付工人工资,铁路客、货运费也一律收卢布。

为了安全收缴各车站点每日客货运输进款和每月向员工发薪,以防遭抢劫,铁路公司特制造收发款员乘用的运钞车。

运钞车有特殊的标志,中东铁路护路军持枪把守,往来于中东铁路沿线各站。为了加强安全保卫,任何人不准接近运钞车辆。运钞车车体是钢铁结构,具有极强的防弹、防火功能。车内有防盗的保险柜,设有收款员和押运士兵休息室,相当于现在每天早晚行驶在街头的银行运钞车。中东铁路时期对员工的薪水也是通过运钞车发放,每到发薪水的日子,运钞车就会全体出动,在中东铁路沿线上逐站发放。汇款业务出现后,铁路运钞车才完成了它的历史使命。

卫生防疫特种车辆

中东铁路公司修建铁路时就非常重视卫生工作,1900年,在哈尔滨建立东北最大的中东铁路中央医院,作为中东铁路运营的配套项目。中东铁路通车后,由于铁路长达2500多公里,同时铁路沿线有地域广阔的中东铁路附属地区,仅靠中东铁路中心医院来承担卫生工作是不够的。因此,铁路公司在运营伊始就开设流动的卫生防疫特种车辆,来承担铁路沿线及站点的卫生防疫及简单诊疗任务。

1902年,哈尔滨及中东铁路沿线爆发霍乱,中东铁路还没有全线通车,为了防止霍乱的蔓延,卫生防疫特种车辆整天运行在铁路沿线,对铁路沿线及生活区饮用水进行化验、消毒,并救治、运送急性病患。日俄战争爆发后,卫生防疫特种车辆被用来往前线运送药品、医疗器材和医护人员,从前线向哈尔滨运送伤员,有的车辆还加挂手术车厢,对急重伤员实施手术抢救。

1910年,哈尔滨爆发鼠疫,卫生防疫特种车辆承担防治鼠疫药品和物资的运送任务,设有卫生防疫器材车厢、卫生人员休息车厢和化验车厢。卫生人员主要是来自中东铁路卫生防疫部门和中东铁路医院的医护人员。卫生防疫特种车辆还承担着一项到铁路沿线各站点巡诊的任务,担任巡诊的医护人员来自中东铁路中心医院。巡诊工作很辛苦,有时得往返上千里路程,俄籍和日籍医生不愿去,只能是中国医生承担这份苦差事。

图书流动机车

1920年,中东铁路公司成立中央铁路图书馆,并在中东铁路沿线各大站设立图书分馆,供站区铁路员工阅读书刊。图书馆的书籍以俄文书刊最多,还有法文、德文、英文和中文书刊。

由于中东铁路线长,站点多,图书馆不可能全部覆盖。特别是一些沿线地处偏僻的小站,荒凉无人,员工整天在寂寞孤独中度日,阅读书刊是他们生活中唯一的乐趣。因此,用于沿线阅读的图书流动机车就此产生,相当于现在的汽车图书馆。

图书流动机车是一种特制车辆,车体略比旅客车体宽大,车厢宽敞明亮,车厢内设有固定的书架,有专门用于员工阅读的桌椅。图书流动机车管理人员是从中东铁路中央图书馆的工作人员中抽调的。这个流动的图书馆定期穿梭于铁路沿线,主要停靠在人烟稀少的小站。


食品冷藏保鲜机车

只看该作者 1 发表于: 2018-08-21
以前从来没想到会有这么多特殊机车
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
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