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[经济]外来的和尚能否念好经?一汽红旗挖来劳斯莱斯设计总监 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-09-07
东北地区经济整体不景气的情况下,通过引进国外高端人才,东北制造业的代表——一汽红旗,能否力挽狂澜


9月4日,一则重量级的消息在车圈流传:前劳斯莱斯设计总监贾尔斯•泰勒将加入一汽红旗,直接向董事长徐留平汇报!





贾尔斯•泰勒的履历相当辉煌,毕业于伦敦皇家艺术学院车辆设计专业的他,曾在雪铁龙担任设计师,主导设计了Xsara、C3 等概念车;之后他转战捷豹,服役的13年里,负责了XJ和XK一系列车型的设计。
2012年,泰勒加入劳斯莱斯,任设计总监一职,领导设计魅影(Wrait)、曜影(Dawn)、幻影(Phantom)等诸多成功车型、劳斯莱斯备受期待的首款SUV库里南(Cullinan)也是他的手笔。他任职期间,劳斯莱斯的设计风格并没有大的变动,但他进行了一系列的创新,为经典融入了现代元素,跟上了时代的步伐。


今年6月,泰勒正式对外宣布离职;几乎同时,一汽红旗则宣布将对红旗品牌进行重新定位,目标覆盖高端汽车市场。


一直以来,红旗背负“共和国之子”的光环被国人寄予厚望,但现实中却走得气喘吁吁。近些年,红旗汽车的产品明显跟不上时代、渠道等配套建设也成为掣肘,市场反应低迷,能见度少之又少。销量数据难堪,前几年也让一汽红旗不愿意对外公布具体销量。


爱之深,才会责之切。国人对红旗汽车有着恨铁不成钢的情感。自2017年8月份徐留平北上长春接手一汽以来,进行了大规模的改革,并提出了“干部能上能下,薪酬能增能减,员工能进能出,机构能增能减”的改革行动。


不可否认,高薪聘请国外优秀汽车设计加盟,的确可以让自主品牌车企取得快速成功。前宝马设计师,皮埃尔•勒克莱克加盟长城之后,主导了高端车型WEY品牌车型的开发。前奥迪设计总监,沃尔夫冈•艾格加盟了比亚迪之后,让比亚迪脱胎换骨。
但是,一汽红旗汽车作为中国汽车工业史的参与和见证者,同时承担着国人深厚情感。现如今红旗汽车并没主动承担自己责任,培养国人自己的汽车设计师,而是和普通民营车企一般,寻找一条快速成功的捷径。
虽然,我国汽车设计水准距离全球一流还有一定距离。但是,我国近些年也涌现了不少年轻优秀的国人设计。前大众汽车设计师,邵景峰加盟上汽之后,担负起了名爵,荣威两个品牌,上汽集团得以转运,销量暴增。前奔驰设计师张帆,加盟传祺之后,明确了家族设计语言,传祺的知名度和销量迅速增长。无论是邵景峰之于上汽,还是张帆对于广汽。这都是相互信任,互相成就的典范。


目前,在徐留平北上长春接手一汽以来,红旗品牌确实迎来了触底反弹的成绩。但是在挑战和机遇并存的市场环境下,作为“共和国之子”的一汽红旗,确实需要有更长远的规划,并承担着更多责任,培养更多中国汽车人,引领着中国汽车工业再一次进步。
只看该作者 1 发表于: 2018-09-07
应该会通过翻译吧。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 2 发表于: 2018-09-07

买办 扶不起的阿斗
只看该作者 3 发表于: 2018-09-08
怕不是以后成了套壳货,还是基于合作企业某款车型设计,自己只拉个皮。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 4 发表于: 2018-09-08
东北究竟要通过怎样的手段才能促进新产能新要素的提升崛起?
只看该作者 5 发表于: 2018-09-08
当年的800W模仿呢
只看该作者 6 发表于: 2018-09-08
回 galilyue 的帖子
galilyue:东北究竟要通过怎样的手段才能促进新产能新要素的提升崛起? (2018-09-08 09:09) 

东北现在政治生态不行。
除非中央下狠手,派出一位大员,统领东三省事务,并给予专断之权。
接着裁撤大批当地的中低层干部,铲除各种关系网。然后引进江浙沪的高素质公务员,使得行政机构良性化。

不过,谁有魄力接这个烫手山芋?
古今多少事,尽付笑谈中……
只看该作者 7 发表于: 2018-09-08
外表做的再光鲜,也只是别人的装配车间。什么时候能用心做发动机
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 8 发表于: 2018-09-29
扯个淡而已,没鸟用
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 9 发表于: 2018-09-29
一汽仅在国企内部比较,也是一个扶不起的阿斗
只看该作者 10 发表于: 2018-09-30
红旗的设计思路从根上已经歪了,注定就结不出正果来
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