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[铁路]杭黄铁路开始联调联试,计划年底开通运营 [复制链接]

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只看该作者 175 发表于: 2018-03-19
杭黄高铁铺轨全线贯通 计划将于年内建成投运

日前,中国铁路上海局集团有限公司发布消息,杭黄高铁铺轨全线贯通,计划将于年内建成投运。杭黄高铁始于西子湖畔,穿越富春江、千岛湖,终到黄山,建成后将串起多处国家级森林公园和国家5A级风景名胜区。

目前,上海虹桥-黄山北最快的高铁是G1519,历时4小时06分。杭黄高铁建成后,上海到黄山铁路的运行时间将缩短为2个半小时左右。

根据资料显示,2014年6月30日,杭黄高铁正式开工建设,线路全长265公里,设计时速250公里;2016年12月8日,全长12013米的天目山隧道贯通;2017年3月8日,黄山北站铺下全线第一对长钢轨;2017年4月12日,全长9087米的峰高岭隧道全线贯通;2017年8月10日,杭黄高铁最后一座双线隧道——石牛山隧道正式贯通,这标志着杭黄高铁全线86座山体隧道(共计140公里)全部贯通;2017年11月14日,传芳特大桥架梁工程完工,标志着杭黄高铁主体工程全线贯通。

值得一提的是,杭黄高铁建成后,将串起名城、名江、名湖、名山等10多国家级森林公园以及西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等多处5A级风景区。

只看该作者 176 发表于: 2018-03-20
热烈祝贺杭黄高铁铺轨全线贯通,计划将于年内建成投运。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 177 发表于: 2018-03-20
金建要是修了,就能对接进去,这样路网就能更完整了
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 178 发表于: 2018-03-21
250均速也就是动车,跟高铁要求的350还是有一定差距的。
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 179 发表于: 2018-03-21
过几天正好去黄山看看
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 180 发表于: 2018-04-06
线路极其绕···哈哈
只看该作者 181 发表于: 2018-04-19
杭黄高铁有望10月建成通车 安徽16市后年全通高铁

记者昨天从省发改委获悉,今年我省计划开通运营杭黄高铁和庐铜铁路,“十三五”期间,我省将加快推进南昌-景德镇-黄山、池州-黄山、合肥-新沂、宣城-绩溪、合肥-南京等高铁建设,到2020 年,高速铁路将覆盖全部16 个省辖市和半数以上县。

杭黄高铁预计10月开通

据了解,目前,我省快速铁路网主骨架基本形成,陆续建成合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐高速铁路,淮北高铁联络线,合肥铁路枢纽南环线及南客站,贯通了京福南北大通道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大通道,全省高速铁路运营里程达到1430 公里,高铁占全省铁路总里程三分之一。

据介绍,今年我省计划开通运营杭黄高铁,新增铁路运营里程80 公里。“杭黄高铁目前正在扫尾冲刺当中,有望计划10 月开通运营。”省铁投公司有关负责人告诉记者。杭黄铁路全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10 个车站,杭州到黄山一个半小时就能到达。

全省16市后年全通高铁

同时,我省今年将全面开工建设昌景黄高铁和池黄高铁的部分工程,完成铁路投资300 亿元以上。而在“ 十三五”期间,我省将加快推进南昌-景德镇-黄山、池州-黄山、合肥-新沂、宣城-绩溪、合肥-南京等高铁建设,到2020 年,高速铁路将覆盖全部16 个省辖市和半数以上县。

此外,我省还开工建设合安、商合杭、郑阜、杭黄、安九、皖赣扩能芜宣段等快速铁路,在建里程1112 公里。目前,以合肥为中心,连通北京、上海(南京)、杭州、福州、深圳(南昌)、成都(武汉)、西安(郑州)等方向,“一纵四横四联”的高铁网络已经显现。

随着这些高铁的建设,我省运输能力持续提升。目前,干线铁路已覆盖全省所有省辖市和47 个县,其中高速铁路通达14 市16 县。我省开通了合肥至北京、上海、天津、重庆4 个直辖市和南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、昆明、贵阳、南宁14 个省会城市的直达高铁动车。

庐铜铁路年底建成通车

据介绍,庐铜铁路是国家铁路投资体制改革以来安徽第一条控股并自主建设的铁路项目。庐铜铁路自庐江县柯坦站引出,止于合福客运专线的铜陵长江大桥,全长112 公里,以货运为主兼顾客运。建成后,将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道,对促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。(记者 刘旸)

只看该作者 182 发表于: 2018-04-20
很好,下次去黄山可以坐火车了。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 183 发表于: 2018-04-20
可喜可贺,向县县通高铁继续迈进。。。
只看该作者 184 发表于: 2018-04-23
回 东海风 的帖子
东海风:很好,下次去黄山可以坐火车了。 (2018-04-20 05:35) 

早就有了好嗎?
你說的杭州去黃山嗎?
只看该作者 185 发表于: 2018-09-13
回 amwong 的帖子
amwong:早就有了好嗎?
你說的杭州去黃山嗎? (2018-04-23 12:54) 

这个我当然知道。原来杭州到黄山是要绕衢州上饶的3个半小时231元,速度慢票价高,还不如直接坐大巴。
现在的杭黄虽然不是直线,但总比绕大圈好多了,时间上能节省一半多,票价肯定也低一半多。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
tli
只看该作者 186 发表于: 2018-09-13
回 东海风 的帖子
东海风:这个我当然知道。原来杭州到黄山是要绕衢州上饶的3个半小时231元,速度慢票价高,还不如直接坐大巴。
现在的杭黄虽然不是直线,但总比绕大圈好多了,时间上能节省一半多,票价肯定也低一半多。 (2018-09-13 06:52) 

总算来了一个现实主义者。
只看该作者 187 发表于: 2018-09-13
客运高速化、货运重载化
只看该作者 188 发表于: 2018-09-13
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:走绩溪没问题,老徽杭道也这么走,问题是为什么走建德、千岛湖?纯扯淡。正常走向应该是杭州--临安--昌化--绩溪--屯溪 (2018-03-14 10:49) 

关键在于 昌化,於潜没有复县。。。。
只看该作者 189 发表于: 2018-09-13
我想问,为啥杭黄不进杭州西,而是要拐去杭州南和杭州东
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 190 发表于: 2018-09-13
基本就是沿着河谷走,几个县城都过,我觉得线路还好。真的拉直的话,翻山越岭,辐射人群也少的真的好吗?
只看该作者 191 发表于: 2018-09-14
看看这帖子,就能知道人的智商能多低,远见能多差
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只看该作者 192 发表于: 2018-09-14
江浙修铁路喜欢拧巴
只看该作者 193 发表于: 2018-09-14
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:江浙修铁路喜欢拧巴 (2018-09-14 01:25) 

这条铁路实际上是杭州-建得-衢州,温州-金华-黄山,两条铁路各自的一部分,拧巴吗?
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