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[火车站]终于定了!上海南站改为高速站,普速迁至松江南站 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-10-17
经济日报-中国经济网北京10月17日讯(记者 熊丽)国家发改委近日批复了中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》,同意新建上海经苏州至湖州铁路,以完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展。

  该线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。  项目总投资367.95亿元,其中工程投资356.25亿元,动车组购置费11.7亿元。其中,既有沪昆线松江段改线工程(含货运设施搬迁至石湖荡站)投资约34.9亿元,由上海市财政出资。其余投资333.05亿元,资本金计169.85亿元,铁路总公司出资51.1亿元,使用自有资金解决;上海市出资65.85亿元(含征地拆迁费用55.65亿元),由上海市财政安排;江苏省出资31.4亿元(含征地拆迁费用17.7亿元),由江苏省、苏州市吴江区财政安排;浙江省出资21.5亿元(含征地拆迁费用11.5亿元),由浙江省、湖州市财政安排。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。出资各方对沪杭客专公司增资扩股,相应调整股比。资本金以外的资金使用国内银行贷款。
  批复中指出,要严格按照批复要求落实各方出资,涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位;项目筹资模式、资金来源不得随意调整,严禁以债务性资金替代财政性出资,切实防范地方政府债务风险。
只看该作者 1 发表于: 2018-10-17
农民工又赶到郊区去了。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2018-10-17
回 轨道部 的帖子
轨道部:农民工又赶到郊区去了。。。 (2018-10-17 22:44) 

多少高铁站都在郊区,这也没啥
只看该作者 3 发表于: 2018-10-17
不开心,以前卧铺睡一觉就到上海南站。
省—大县小市(200万人)—乡镇街区
华国历史夏商周,春秋战国秦汉晋
宋齐梁陈隋唐宋,蒙元大明满清华
只看该作者 4 发表于: 2018-10-18
上海南站变高铁站是对的,但把普速直接赶到松江南站也太懒了吧。好歹改造一下放春申站或者莘庄站吧。

最好还是在铁路外环线上再修一个普速站,把上海站一并搬了
只看该作者 5 发表于: 2018-10-18
哎,下次坐火车不方便了,我出门不赶时间绝对选普铁车的,到了松江如何疏解是一个严重的问题啊
本人与@未央小色狼 真的没有关系!求求你们相信我!!!!!!
只看该作者 6 发表于: 2018-10-18
注意:是松江南站,不是松江站。沪昆线上的松江站也将搬迁至松江南站,这一段铁路改线后,不再割裂松江市区
只看该作者 7 发表于: 2018-10-18
9号线不堪重负了,地铁怎么配套
只看该作者 8 发表于: 2018-10-18
还是广州人性化些,普速就移到棠溪,挨着广州站不远
只看该作者 9 发表于: 2018-10-18
回 姑苏小恐龙 的帖子
姑苏小恐龙:哎,下次坐火车不方便了,我出门不赶时间绝对选普铁车的,到了松江如何疏解是一个严重的问题啊 (2018-10-18 06:36) 

普铁早高峰的到达客流,在始发站就可以把地铁塞满了,再加上9号线沿线的上班族,到时候爽死了
只看该作者 10 发表于: 2018-10-18
松江南是不是还得扩建下?上海南的普速客流量可不小。
还有一个,9号线6A编组尚且客流爆炸,接上普速客流怕是队伍能盘出站几圈。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 11 发表于: 2018-10-18
普速外迁成了潮流了
只看该作者 12 发表于: 2018-10-18
目前的地铁规划里没有相关的配套系统;有轨电车只能去松江城区,杯水车薪。不懂要怎么解决。
lhc
只看该作者 13 发表于: 2018-10-18
想当年,把松江站当成了上海南站,还埋怨人家始发站还能晚点半个多小时。虽然不在上海,但是想到松江与上海中心的换乘距离,头晕,细思恐极。人流疏解将是个问题,也许松江大学城,学生是普快的主力?
只看该作者 14 发表于: 2018-10-19
松江好像在谋划25号线延长松江
只看该作者 15 发表于: 2018-10-19
回 aiorio 的帖子
aiorio:松江南是不是还得扩建下?上海南的普速客流量可不小。
还有一个,9号线6A编组尚且客流爆炸,接上普速客流怕是队伍能盘出站几圈。 (2018-10-18 18:41) 

松江南站下来转高铁去上海南啊
只看该作者 16 发表于: 2018-10-19
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:松江南站下来转高铁去上海南啊 (2018-10-19 02:21) 

数你有才!!!
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