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[火车站]新昌嵊州城区规划之高铁站问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-10-24
— 本帖被 keating 从 东部 移动到本区(2018-10-24) —

甬金铁路与杭绍台铁路在新昌嵊州处交汇,存在两个火车站的问题,其问题与杭温铁路、金台铁路交汇于磐安的火车站有两个一样的问题,本着铁路站台方便出行的原则,实在没必要两个火车站,即使两个火车站,也应该近一点或上下两层互换比较合理,如城市的地铁站交汇设计原理一样。有人说其中的一个原因是两条铁路行驶速度不同,但一个磐安县,新昌嵊州两个县市,没必要两个火车站的设计吧!
另外,由卫星图看出嵊州城区在向北移动,其背离了新嵊一体的方针,而新昌城区饱和后,也在向梅渚方向转移,但随着甬金铁路的新昌东站规划,大明市和新城区块应该是下一个发展的方向。还有杭绍台高速的建设推进,新昌和嵊州区块的建设力度很大,但在没有大量外来人口进入的情况下,主要是山区移民(新昌规划还有一个镜岭水库)和乡镇向城区集中的模式,发展潜力不一定大,城区集中化应该会加强。
只看该作者 1 发表于: 2018-10-24
新昌嵊州规划一个火车站.
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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只看该作者 2 发表于: 2018-10-25
合併成新嵊得了。。。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 3 发表于: 2018-10-25
已经融城了
只看该作者 4 发表于: 2018-10-28
十字型的跨线车站,就是像上饶站那样的。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
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