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[江苏]江阴 靖江 张家港 深入探究 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-12-08


[ 此帖被轨道部在2018-12-08 21:10重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2018-12-08
今天把江阴靖江的路网放一块融合统筹研究。自然也少不了张家港。放在一张图更能说明问题。

江阴-靖江联系紧密,有3座长江大桥待修,至少一条跨江轨道待修。铁路更不用说。
斜桥-金港高速公路大桥改线,避开双山岛生态区。
金港-张家港站的疏港铁路也改动了线型。

江阴-靖江毫无疑问会融成一座城。两岸的核心都在岸边。合并无疑是有益的,阻力当然是锡泰。

而华士镇以东事实上是张家港的势力范围。
划给张家港让锡张接壤。江阴VS张家港势力也再次均衡。
[ 此帖被轨道部在2018-12-08 20:54重新编辑 ]
只看该作者 2 发表于: 2018-12-08
周庄-华士之间需要一条纵线的快速路,这条路的选择划定了江阴-张家港的势力范围。

如果按照现在的政局,江阴自然尽力做大自己这一边,这条线选择走华士镇政府东侧那条路。
这会导致华士镇区边缘化,最终很可能被周庄吞。
如果走周庄-华士的镇界。则华士肯定保留。 图上只是大概画了3个路径。
[ 此帖被轨道部在2018-12-08 20:47重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 2018-12-08
就该这样整合,周庄祝塘二镇也可划归张家港。
纵横九州山河广,区划为治国安邦。世界总在变化中,区划调整不可挡。抛砖引玉一家言,集思广益献良方。
只看该作者 4 发表于: 2018-12-08
回 whbushing 的帖子
whbushing:就该这样整合,周庄祝塘二镇也可划归张家港。 (2018-12-08 20:42) 

祝塘稍微可以考虑,周庄必须跟着澄江。
只看该作者 5 发表于: 2018-12-08
另外提一句:广陵镇给靖江的话也不错,广陵那个高速出入口是要修连接线到靖江蓝环西北角的。
但泰兴自然不会自己掏腰包去完善靖江的路网。。。
只看该作者 6 发表于: 2019-11-09
澄靖、张家港西扩、常熟、昆太,即便升不了地,学习天仙潜也是可以的。
只看该作者 7 发表于: 2019-11-10
铁路上,新长轮渡形同废线,盐宜遥遥无期,北沿江不过靖江,说起来,靖江铁路也是惨。
xun
只看该作者 8 发表于: 2019-11-13
三市合并为“暨阳市”即可,没必要二分!
余以为“省直辖县”不可全行,以中国实情四级制还是必须的!重要的是精简机构,才是区划改革要务!
只看该作者 9 发表于: 2019-11-29
新长轮渡已经停运了。已经发了通知了。12月30日开始停航。
只看该作者 10 发表于: 2019-11-30
回 xun 的帖子
xun:三市合并为“暨阳市”即可,没必要二分! (2019-11-13 11:45) 

澄张势均力敌,张甚至有些方面强于澄,三合一,张只会被边缘化,是不会加入的。

一强吞一弱才稍微有可能,澄吞靖,昆吞太。当然这也阻力重重。
只看该作者 11 发表于: 2019-12-01
不需要合并。大都市圈的目的就是城市群。而不是一个城市。这种扭在一起也不好融合的就还是各自发展吧。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 12 发表于: 2019-12-02
长三角留多个中大城市的空间还是有的,就是要独立发展,不能在把张家港,常熟,昆太留给苏州,江阴靖江留给无锡,独立成东莞中山一样的市。多组团共同发展

只看该作者 13 发表于: 2019-12-02
回 xun 的帖子
xun:三市合并为“暨阳市”即可,没必要二分! (2019-11-13 11:45) 

叫江阴市更好
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 14 发表于: 2019-12-03
不错的思路,常熟太仓合并,阴靖合并,江阴东部与张家港合并。组成三个直筒子市。
只看该作者 15 发表于: 01-04
靖江张家港划归无锡, 宜兴划归常州
只看该作者 16 发表于: 01-04
阴靖合并也很难。张家港乃两条350高铁十字交叉大枢纽,锡想吞没门儿,苏更不肯放的
只看该作者 17 发表于: 01-04
回 野马头 的帖子
野马头:阴靖合并也很难。张家港乃两条350高铁十字交叉大枢纽,锡想吞没门儿,苏更不肯放的 (2020-01-04 12:37) 

哪里看到我把张家港划给无锡了。
只看该作者 18 发表于: 01-04
回 轨道部 的帖子
轨道部:哪里看到我把张家港划给无锡了。 (2020-01-04 13:05) 

楼上,15楼······
只看该作者 19 发表于: 01-30
苏州地铁客流不足,该收缩规模并缓建,放手让昆太虞张自己建自己的轨道系统了。
当然还有江阴。
只看该作者 20 发表于: 02-19
三座大桥修建好之后,靖江就更加不跟着泰州干啦
只看该作者 21 发表于: 02-20
把江阴东南诸镇划给张家港,江阴人会跟你急!
只看该作者 22 发表于: 03-19
关于江苏全省和上海、浙江洋山镇区划调整的建议
洋山镇(上海南汇新城:上海浦东新区新城、洋山镇)、海门、启东划归上海;
泰州市区划归南通;
雪堰镇划归滨湖区,宜兴官林、杨巷、新建三镇划归常州武进区;无锡、靖江划归苏州,原锡山区更名为无锡区;
泰兴、丹阳划归常州;
金湖、扬中划归扬州;
镇江市区、溧阳、句容、仪征划归南京;
八卦洲街道划归六合→江北新区;
世业镇划归仪征
宝应划归淮安;兴化划归盐城;响水、滨海划归连云港




理由:
1、理念是强者恒强。上海是强市,江苏是强省。在中国区划为王的理念下,理应通过调整区划的方式做大做强上海、苏州、南京此三城。
2、苏州合并整个无锡和靖江;同时,解决无锡和宜兴之间陆路不能直通的问题;也将整个太湖的实际有效管辖权集中到新苏州一市。
3、优化了金湖和宝应以及响水、滨海的隶属关系。
4、优化了长江中一些岛屿的隶属关系。
5、使江苏省减少了3个地级市,优化了区域布局,降低了行政成本;通过此番调整,苏南形成宁苏常三市以及扬州地理上的半江南布局,且都跨江发展,最终形成以宁苏常通扬为主体的省内扬子江城市群,激发了经济发展的制约因素,更进一步优化了省内区域发展布局,便于更好的带动苏北地区发展。
6、扩大了上海的实际管辖腹地。使上海牢牢占据了长江口的绝佳地位,与江苏省扬子江城市群一起更好的融合发展,也促进了苏北地区发展;使上海实际管辖了包括大小洋山在内的整个洋山镇,为上海长期占据全球第一大港地位扫清了区划障碍,也便于与宁波港的深度合作,两港携手成为全球第一第二大海港。
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