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[铁路]国家铁路在建高铁、快铁、城铁统计表,2018年底通车项目里程约2700公里,2019年计划通车里程约4000公里。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-12-11
统计表说明:
1、统计项目包括设计时速200km/h及以上快速铁路、高速铁路,以及城际铁路;线路长度均为新建长度。
2、包含2018年底即将通车和招投标完成即将开工的项目;未开展施工招标的项目未纳入。
3、开工时间以招投标和施工单位正式进场施工为准,部分项目以先期控制性工程开工时间为准。部分项目比较特殊,如浙江的杭温、杭绍台等民营控股铁路,均是在可行性研究报告以后便进行了先期工程施工,但是主体工程初步设计和招投标均未开始,且先期施工工程工程量较小,以全线开工时间为准。
4、计划通车时间根据招标文件工期和网上的公开报道为准,可能存在变动和差异,仅供参考。
5、进度完成比例根据投资完成和主体路桥隧工程施工进度情况估算,非官方数据,仅为示意。
6、部分项目由于开工以后线路走向、标准等变更,暂缓实施的没有纳入统计,如兰州–合作铁路、合浦–湛江高铁。
7、部分项目如金华–建德高铁,于2016年12月份开工的外源特大桥,是金建、衢建铁路接入杭黄铁路的同步实施工程,实际全线未开始施工,不纳入统计。
8、黄色部分为2019年计划通车项目。
9、合计在建里程约16500公里,2018年底通车项目里程约2700公里,2019年计划通车里程约4000公里。













[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 1 发表于: 2018-12-11
这进度条做的明白
只看该作者 2 发表于: 2018-12-11
一目了然……
国之大事,惟祀与戎……
只看该作者 3 发表于: 2018-12-11
成雅成蒲段是200么?
只看该作者 4 发表于: 2018-12-11
好失望,一大堆时速300以下的!
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 5 发表于: 2018-12-11
大同到原平有什么难处,要到2023?
只看该作者 6 发表于: 2018-12-11
我敢说,崇左高铁站的客运量远没有三江南的多。
只看该作者 7 发表于: 2018-12-11
郑万高铁湖北、重庆段通车这么晚啊,比郑州至襄阳晚三年
只看该作者 8 发表于: 2018-12-11
回 tabgach 的帖子
tabgach:大同到原平有什么难处,要到2023? (2018-12-11 11:50) 

因为大西建的时候,韩(家岭)原(平)线也刚建成,所以当时大同到原平这段就没有另外再建,而是直接利用韩原线,问题是韩原线才跑160。占了名却没享受到实,大同人民很不满意,所以又另外建真正的同原段。当然也算是呼市南下的同一段。
只看该作者 9 发表于: 2018-12-11
回 濮水河畔 的帖子
濮水河畔:郑万高铁湖北、重庆段通车这么晚啊,比郑州至襄阳晚三年 (2018-12-11 15:00) 

郑襄段基本平原,湖北重庆段基本山区
只看该作者 10 发表于: 2018-12-11
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:我敢说,崇左高铁站的客运量远没有三江南的多。 (2018-12-11 12:38) 

崇左其实是双核一附
双核:崇左(江州)、扶绥
附属:凭祥
扶绥离南宁机场非常近,已经咬定了南宁了
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 11 发表于: 2018-12-11
哪里来的好资料?
为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 12 发表于: 2018-12-12
这数据总结的好!
The people don't know their true power.

只看该作者 13 发表于: 2018-12-12
回 tabgach 的帖子
tabgach:大同到原平有什么难处,要到2023? (2018-12-11 11:50) 

实际上这条线开工以后就修了朔州东站附近一小段,后面线路改动方案较大,要重新进行可研批复
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 14 发表于: 2018-12-12
城铁都这么墨迹,地方政府都缺钱
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 15 发表于: 2018-12-13
0% 1%的应该都是害怕后面政策变了不让修了吧
先“开工”挂在那
只看该作者 16 发表于: 2018-12-13
回 gwzz234 的帖子
gwzz234:0% 1%的应该都是害怕后面政策变了不让修了吧
先“开工”挂在那 (2018-12-13 16:38) 

不是,有些是资金问题。比如重庆到合川,就是因为PPP,出资方没钱了,沿线都开始征了一部分地了,结果黄了。
BTW,一眼看过去,基本上是中东部的,西部的也都是些200,250的,哪有在超前建设
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 17 发表于: 2018-12-14
回 赵日天 的帖子
赵日天:好失望,一大堆时速300以下的! (2018-12-11 11:10) 

一般来说,既有线跑客车的规划300以上的客专,没有线路的或者既有线不办客的设计成200的客货混跑。前者是解决好坏问题、给货车腾地方,后者主要是解决有无问题、补历史欠账,毕竟铁路货运还是很重要的一个部分。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 18 发表于: 2018-12-14
楼主辛苦了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 19 发表于: 2018-12-14
没有苏南沿江城际高速铁路
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