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[铁路]昌景黄(安徽段)、池黄、宣绩三条高铁开工建设 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-12-26
— 本帖被 keating 执行合并操作(2019-02-21) —
据市场星报报道,记者从省发改委铁建办获悉,12月26日上午,昌景黄高铁安徽段暨池黄、宣绩高铁关键工程开工动员会在黟县召开,标志着三个项目正式开工建设。
只看该作者 1 发表于: 2018-12-26
昌景黄高铁与杭黄等高铁联通,构成赣中地区经皖南至长三角的快速客运通道。线路全长285.8公里,总投资479.9亿元,其中安徽境内90.7公里,估算投资133.4亿元,设计时速350公里。

只看该作者 2 发表于: 2018-12-26
池黄高铁与宁安、杭黄等高铁衔接,串联黄山、九华山、太平湖等多个国家级风景名胜区,是一条跨区域高品质黄金旅游线。在黟县东站与拟建的昌景黄接轨后,利用昌景黄铁路至黄山北站与杭黄铁路贯通,线路全长123.7公里,估算投资191亿元,设计时速350公里。
只看该作者 3 发表于: 2018-12-26
宣绩高铁与商合杭、昌景黄等高铁连接,贯通了皖赣快速客运通道的最后一段,线路全长111公里,估算投资144亿元,设计时速350公里。
只看该作者 4 发表于: 2018-12-26
池黄经过黟县吗
只看该作者 5 发表于: 2018-12-26
回 西出阳关 的帖子
西出阳关:池黄经过黟县吗 (2018-12-26 21:40) 

新闻说:池黄高铁在黟县东站与拟建的昌景黄接轨后。
只看该作者 6 发表于: 2018-12-26
三条高铁同时开工,那黄山市真是赚翻了!(绩溪离黄山市区并不远)
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 7 发表于: 2018-12-27
这个区域的高铁是否建设过于密集?皖南山区并不是人口密集区
只看该作者 8 发表于: 2018-12-27
回 tabgach 的帖子
tabgach:这个区域的高铁是否建设过于密集?皖南山区并不是人口密集区 (2018-12-27 00:57) 

这就是同时开工的意义了

加上通车的杭黄,不远通车的合安九商杭,刚刚开工的武汉黄冈黄梅铁路
除了皖南旅游,主要是沟通周围区域和大城市,长三角合武昌等等,服务通过客流

皖南山区挡在这些客流来源和节点的正中
只看该作者 9 发表于: 2018-12-27
黄山北站站房于2013年9月28日开工建设,建筑总面积约39582平方米(其中候车大厅面积12109平方米),是合福线上三大站之一,是合福线地级市中最大车站,规模和合肥、福州同等。合福高铁开通后,黄山北站客流量远低于预期。2015年11月,芜湖车务段从黄山北站调剂122张488位新座椅到宣城站,宣城站候车室座椅全部更换。
只看该作者 10 发表于: 2018-12-27
回 tabgach 的帖子
tabgach:这个区域的高铁是否建设过于密集?皖南山区并不是人口密集区 (2018-12-27 00:57) 

感觉皖南山区被特殊照顾
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 11 发表于: 2018-12-27
黄山要飞!宣绩高铁即为宁宣黄的南段
只看该作者 12 发表于: 2018-12-27
黄山市交通马上四通八达了!
tli
只看该作者 13 发表于: 2018-12-27
回 山川形便 的帖子
山川形便:感觉皖南山区被特殊照顾 (2018-12-27 09:02) 

沾了地缘的光
只看该作者 14 发表于: 2018-12-27
宣绩高铁总共几个站点啊?
只看该作者 15 发表于: 2018-12-28
回 濮水河畔 的帖子
濮水河畔:宣绩高铁总共几个站点啊? (2018-12-27 17:22) 

宣城站、宁国南站、绩溪北站
只看该作者 16 发表于: 2018-12-28
只是线路,有点扭
tli
只看该作者 17 发表于: 2018-12-28
回 simonjong 的帖子
simonjong:宣城站、宁国南站、绩溪北站 (2018-12-28 08:15) 

好像还有一个胡乐站。
只看该作者 18 发表于: 2018-12-28
杭黄昌高铁也相当于沪蓉通道的另一条辅助线路。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2018-12-31
看来长江沿江南线后来居上,按照杭州目前的地位,杭临绩(黄)高铁是势在必行了,上海也是乐见其成。
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)

只看该作者 20 发表于: 2018-12-31
池黄、宣绩还早的话,可研都没批呢
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 21 发表于: 2019-02-17
安徽要逆天!又有两条时速350公里高铁可研报告获批
高铁见闻 2019-02-16 23:19:56

继年前杭黄高铁通车,昌景黄高铁开通建设以来,安徽最近又有两条高铁可研报告获铁路总公司、安徽省人民政府批准,而且全部都是时速350公里的:一条是池州至黄山高速铁路、第二条是宣城至绩溪高速铁路。
新建池州至黄山高速铁路
据批复,为落实长江经济带发展战略,提升沿线交通基础设施条件、完善高铁网布局、促进区域经济社会可持续发展,同意新建池州至黄山高速铁路。工程范围为池州站(含)至黟县东站(含),含池州站改造工程。
项目建设标准为高速铁路,设计时速350公里,最小曲线半径7000米、线间距5米,采用CTCS-3级列控系统。
新建线路自宁安客专池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山景区北门以西3公里设黄山西站,出站后向南接入拟建昌景黄铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站,黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。线路全长145.2公里,其中新建线路123.7公里,桥隧比约89.7%。全线新设九华山、黄山西2座车站。
预测运量,初期2025年、近期2030年、远期2040年最大区段客流密度分别为953万人/年、1392万人/年、1887万人年,客车对数分别为42对/日、58对/日、78对/日。
本项目总投资196.3亿元(含综合开发4.5亿元)。 建设工期4年半。其中静态投资177.9亿元,贷款利息9.8亿元,动车组购置费8.4亿元,铺底流动资金0.2亿元。本项目由中国铁路总公司和安徽省政府合作建设,各出资50%。
新建宣城至绩溪高速铁路
春节前,1月30日,新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告获得了中国铁路总公司、安徽省人民政府的联合批复。批复认为:为贯彻落实长江经济带发展战略,优化完善区域铁路网布局,促进沿线地区经济社会发展,同意新建宣城至绩溪高速铁路。
宣城至绩溪高速铁路,线路自在建商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南,在宁国市南侧设置宁国南站,之后引入绩溪北站,新建线路长111.7公里,设计时速350公里/小时。
皖赣铁路宁国城区段改线工程。线路自既有皖赣铁路K95+300引出后折向西南,引入拟建宁国南站普速场,出站后折向东南,于K116+200接轨既有皖赣铁路,新建线路长17.4公里,设计行车速度120公里/小时。
项目投资估算总额为177.1亿元。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元,建设工期4年;皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元,建设工期2.5年。
目前,项目初步设计已经完成编制并上报,其他各项工作都在积极上报中。

只看该作者 22 发表于: 2019-02-17
longlong2go1 19小时前
皖南那么多山,还没多少人口,拼命的建那么多,皖北要被划出安徽了么
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评事人 11小时前
安徽旅游在皖南,皖北没有旅游资源,高铁是拉动外来人口,带动地方经济的
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有缘有份19 12小时前
晚南是长三角
回复 14

等待八秒弟 10小时前
皖南属于长三角经济区,又有大好旅游资源,而且 在北京的有很多皖南人(有人懂哇),皖北也就人口数量多,所以结果可想而知喽😊
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用户5627812499920 10小时前
是的,多发展安徽北方,人口居多的地方。
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蓝与黑 9小时前
对接长三角的战略。
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孤单久了会上瘾0 9小时前
芜湖到现在就一条高铁只能到江苏上海,皖北已经很多高铁可以通达全国了[打脸]
回复 2

天下寒士尽开颜 10小时前
我们安徽需要一点时间
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乐蛙装饰 10小时前
皖北关键没什么可看的景色
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637184 6小时前
光靠旅游新能拉动经济了吗?
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不知道你要什么 7小时前
皖南优势明显
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伍德93884 9小时前
高铁是拉人去旅游的? 长见识了
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A话说 10小时前
有人
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昱中花园 2小时前
黄山市已划入杭州经济圈
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Sam284826803 4小时前
皖南旅游资源很丰富,但又靠近江浙,所以也发展高速铁路,
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5679999 9小时前
皖北规划的都是城际 时速200多的[捂脸]
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只看该作者 23 发表于: 2019-02-17
平凡的世界H3C 20小时前
合肥到新沂没了
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周瑜57617282 19小时前
都快开工啦 怎么没了呢
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WDG12 16小时前
好长时间没提了应该化了\
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家在新泗州 8小时前
有人在里使绊子,不配合!估计邻省不想接!邻省规划枣扬高铁,安徽又要争枣扬走泗县了!合新从哪里进江苏可能又要变了!小道消息,听听而已!
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天上有雨云知道 9小时前
2019不建了,明年没有预估,看来遥遥无期了
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later1999 1小时前
期待合安九高铁早日通车,武安杭高铁早日开工建设,我大安庆会越来越好的。[机智]
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知耻而后勇18 10小时前
阜阳人口一千余万,仅次于合肥,到现在还没通高铁~~~~~~~
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孤单久了会上瘾0 9小时前
跟芜湖一样商合杭高铁一起开通[笑哭]
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仁政42977451 10小时前
马上通了
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彭桂根58472050 2小时前
南阳人口1200万,到现在都没有动车,我们找谁去?
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assijy 6小时前
人口比合肥多
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蓝蓝的天空48907332 10小时前
快了。
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一片落叶20 10小时前
商合杭高铁
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风干老咸肉 10小时前
合肥只有700多万人
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黄山武义苹果装饰155924662 12小时前
黄山以后是皖南当之无愧的头号高铁枢纽
回复  ⋅ 6条回复 22
只看该作者 24 发表于: 2019-02-17
黄山武义苹果装饰155924662 12小时前
黄山以后是皖南当之无愧的头号高铁枢纽
回复  ⋅ 收起回复 22

8请叫我大圣8 11小时前
的确,黄山至少是皖西南一个支点了!皖东南宣城是一个支点!目前商合杭,镇宁宣,宣绩,未来的沪苏湖也将延伸过来!
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回不去的那一ke 7小时前
希望黄山发展得越来越好
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凉一会儿 5小时前
有什么用呢?
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碧水蓝天7346647 8小时前
硬拉的枢纽。
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听说你很可爱喔 10小时前
旅游为本,挺好的。
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刘国平激光科普 11小时前
大家旅游方便了,黄山没有实体经济,
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