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[铁路]盐泰锡常宜铁路获批,江苏将消灭最后一个不通高铁的地级市(泰州) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-05
— 本帖被 keating 执行合并操作(2019-02-25) —


1月2日,新年首个工作日,国家发改委官网发布关于江苏沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)的批复。其中包括全长302公里的盐泰锡常宜铁路,线路具体从江苏盐城出发,经兴化、泰州主城区、泰兴和靖江,再过江到达江苏无锡,将成为串起“瘦长型”泰州的南北大通道。盐泰锡常宜铁路设计时速达350公里。建成后,泰州和盐城前往苏南腹地,将无需绕道南通。此前,泰州高铁的空白是江苏全省高铁网的最后短板,建成后江苏所有地级市均通高铁。


说务实有用的话
只看该作者 1 发表于: 2018-07-15
盐泰锡常宜公铁大桥环评报告正式获批
  盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江,跨越长江后到江阴,再经惠山、常州,终至宜兴,线路全长约300公里,设计速度350公里/小时。
只看该作者 2 发表于: 2018-07-15
只看该作者 3 发表于: 2018-07-15
只看该作者 4 发表于: 01-05
只看该作者 5 发表于: 01-05
不错不错。。。

把京沪和宁杭高铁串起来了,还与未来京沪高铁二线相交,这个好!
只看该作者 6 发表于: 01-05
福建是第一个所有地级市都通高铁的省,不知道第二个是江苏还是广东
只看该作者 7 发表于: 01-05
只看该作者 8 发表于: 01-05
回 孟想 的帖子
孟想:不错不错。。。
把京沪和宁杭高铁串起来了,还与未来京沪高铁二线相交,这个好! (2019-01-05 18:38) 

在无锡(惠山站)沟通的是沪宁城际,不是京沪高铁。
只看该作者 9 发表于: 01-05
回 冰水 的帖子
冰水:福建是第一个所有地级市都通高铁的省,不知道第二个是江苏还是广东 (2019-01-05 20:16) 

河北也快了,只差张家口了,乘着冬奥东风,估计也远不了了
只看该作者 10 发表于: 01-06
回 冰水 的帖子
冰水:福建是第一个所有地级市都通高铁的省,不知道第二个是江苏还是广东 (2019-01-05 20:16) 

难道不该是江西吗。。江西11个地级市。南昌。九江。萍乡。宜春。新余。鹰潭。上饶。赣州。景德镇。抚州都通了动车啊。。就剩一个吉安。。座等昌赣高铁开通。
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
只看该作者 11 发表于: 01-06
一直在疑惑,为什么要绕远路去无锡(还不经过市区)而不是取直去常州。为了经过靖江和江阴?
只看该作者 12 发表于: 01-06
这条就是个鸡肋,真正有用的是宁淮,或者再远点宁连
只看该作者 13 发表于: 01-06
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:一直在疑惑,为什么要绕远路去无锡(还不经过市区)而不是取直去常州。为了经过靖江和江阴? (2019-01-06 08:39) 

江阴经济这么好的地方,连个铁路都没有,说得过去吗?
我不在江湖,但江湖中有我的传说。
只看该作者 14 发表于: 01-06
这条铁路泰州以南很难跑到350,这么有动感韵律的线型还不得扭动舞起来。
[ 此帖被看世界在2019-01-06 14:03重新编辑 ]
看生活,看世界
只看该作者 15 发表于: 01-06
这条铁路的利益基本是这样的,盐城除了是南下苏南的一个选择外,还要借北沿江实现宁盐;泰州除了贯通南北外,还期望有淮泰线实现京沪二通道;无锡除了贯通南北做苏南枢纽外,还想借此救活新长;常州除了是南下北上的选项外,其他基本是被动接受,有了这条线,省里不规划京杭扬常宜段,常泰规划一坨屎。
看生活,看世界
只看该作者 16 发表于: 01-31
强烈建议盐宜城际铁路在泰兴西至常州南之间增加联络线,具体为泰兴西---泰常长江大桥---常州---常州南。这样较为合理!
只看该作者 17 发表于: 01-31
回 看世界 的帖子
看世界:这条铁路泰州以南很难跑到350,这么有动感韵律的线型还不得扭动舞起来。 (2019-01-06 13:41) 

所言极是啊,江苏的高铁,苏北总是这么的艰难

只看该作者 18 发表于: 01-31
泰州不是有宁通线吗?宁通动车线不算高铁吗?
只看该作者 19 发表于: 02-01
回 torius 的帖子
torius:泰州不是有宁通线吗?宁通动车线不算高铁吗??(2019-01-31 20:06)?

普速铁路提速至160开行动车而已,不是高铁。
只看该作者 20 发表于: 02-01
回 冰水 的帖子
冰水:福建是第一个所有地级市都通高铁的省,不知道第二个是江苏还是广东?(2019-01-05 20:16)?

肯定是河北张家口年底就通高铁了
只看该作者 21 发表于: 02-01
泰州、扬州、南通目前都是通过普速线路在开行动车,不算真正意义上的“高铁”
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 22 发表于: 02-25
纵贯江苏南北的大通道——盐泰锡常宜铁路获批,过江通道明年开建
苏皖城市报道 2019-02-25 10:33:43


日前,备受关注的盐泰锡常宜铁路已由国家发改委正式批复,被列入江苏省沿江城市群铁路建设近期(2019-2025)规划建设项目。
发改委批复

江苏省沿江城市群铁路建设近期规划

江苏省沿江城市群铁路规划项目表

盐泰锡常宜铁路——这条纵贯江苏省南北的大通道,起于盐城,经泰州、兴化、泰州、泰兴、靖江、江阴、无锡、常州,止于宜兴,全长302公里,设计时速350公里/小时。
盐泰锡常宜铁路线路图

盐泰锡常宜铁路过江采用江阴第三过江通道,这是一座公铁两用大桥,大桥计划于2020年开工建设,工期5年。
江苏省高铁、过江通道规划时间表

江阴第三过江通道大桥上层为8车道高速公路,下层为4线铁路,大桥长度约7公里(含引桥),采用三塔两跨悬索桥形式,主桥部分长2.65公里。大桥建成后将服务于盐泰锡常宜铁路和新长铁路;此外还作为城市公路,缓解江阴大桥拥堵状况。
江阴第三过江通道——三塔两跨悬索桥

江阴第三过江通道桥面布置图

网络图片

目前,本项目已完成预可报告,正开展长江大桥深化设计等研究,预计2020年先期开工建设跨江大桥。
预计2025年底,盐泰锡常宜铁路建成通车,这对促进江苏南北融合发展具有重大作用,苏北地区的盐城和泰州市民去往苏南地区,通行时间将大大缩短。相信在不久的将来,江苏境内过江将更加方便,不再拥堵。
小伙伴们,是否期待呢?

只看该作者 23 发表于: 02-26
感觉 盐泰常宜 更合理。明显走常州比走无锡顺直啊
只看该作者 24 发表于: 02-26
安徽今年就全部通高铁了,如果以市辖区算2020就可以全部通
微博/知乎@旧空调硬座
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