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[铁路]湖北今年9条铁路加快推进 这座火车站也将运营 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-06
1月5日召开的全省发改工作会议透露,今年我省铁路将实现新增运营里程856公里,成为有史以来新增运营里程最多的一年。届时,我省铁路总运营里程将突破5000公里。    10个续建项目加快推进    10个项目为:汉十高铁、郑万高铁、安九高铁、黄黄高铁、蒙华铁路、黔张常铁路、汉宜线大福至仙桃城区支线铁路、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、鄂州三江港铁路物流基地、阳逻港支线铁路。    汉十高铁、郑万高铁襄阳段、蒙华铁路、黔张常铁路、鄂州三江港物流基地、新建宜万铁路高坪站等6个项目投产运营。    可以看到,除鄂州三江港铁路物流基地外,剩下9个项目均为铁路线路项目。    下面来看看,今年将投产运营的6个项目    汉十高铁    汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁,武汉至十堰高铁为双线客运专线,线路全长399.126公里,设计时速350公里,从汉孝城际孝感东站引出,途经安陆、随州、襄阳、十堰等地,全线共设13座站房,总投资520亿元。建成后,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。    该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜, 因而被誉为“湖北最美高铁”。    郑万铁路郑州至襄阳段    郑州至万州高铁,由郑州高铁南站引出,终点至重庆万州,全长818公里,设计行车速度为350公里/时。郑万高铁建成通车后,从襄阳北上郑州仅需1个半小时,到北京也只需4小时,南下可坐高铁到南漳、保康、神农架、重庆等地,将会给市民出行带来极大便利。    蒙西至华中地区铁路煤运通道    蒙华铁路湖北段全长330.6公里,线路自河南内乡进入湖北,途经襄阳、荆门、荆州三市,途经襄阳、荆门、荆州三市,沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个车站。    黔江至张家界至常德铁路    黔张常铁路全长约340公里,线路设计时速200公里,为客货共线国铁一级双线电气化快速铁路。起于重庆市黔江区黔江站,止于湖南常德市武陵区常德站,连接湘鄂渝三省市。黔张常铁路湖北段主要在恩施州咸丰县、来凤县境内,这两地境内的主体工程已基本完工。    鄂州三江港铁路物流基地    三江港铁路物流基地是铁路总公司“十三五”规划项目,也是省重点建设项目。项目建成后,将连接鄂州北站及三江港区铁路,使省交投三江港综合码头、鄂钢工业港码头与国铁武九铁路贯通,实现铁水联运,有效提升物流效率,降低物流成本,对鄂州市依托机场、三江港打造“铁水公空”多式联运体系具有重要意义。    宜万铁路高坪站    高坪集镇是恩施州北部重要的交通枢纽,318国道和沪蓉西高速公路都途经此地。高坪火车站位于沪汉蓉通道之宜万铁路中段,离高坪集镇2公里,东距巴东站26.9千米,西距建始站39.0千米。该项目计划投资估算总额3.7亿元,对少数民族地区的发展具有重要意义。    一批新铁路项目将有新进展    省铁路办介绍,今年争取国家支持郑万高铁联络线、西安至十堰高铁全线开工;沿江高铁武汉至宜昌段、武汉枢纽改造工程纳入前期工作计划。同时争取国家启动呼南高铁可研审查。    郑万高铁联络线    宜昌至郑万铁路联络线是国家十三五规划项目,也被列入了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案(2018-2020年)》。该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分,建成后初期可沟通郑万铁路,后期连接新建的汉宜高铁,构建沿江高铁湖北段。    西十高铁    西十高铁线路西起西安市,穿越秦岭山脉,经商洛和十堰市,与建设中的汉十高铁相接,正线全长约266公里,其中陕西省境内179公里,湖北省境内87公里。目前项目审批各项前置要件已全部报送国家有关部委待批,计划2019年全线开工,2022年建成试运营。西十高铁将与在建的汉十高铁一起,构成武汉至西安高铁通道,成为湖北沟通广大西北地区的高速客运大动脉。    沿江高铁武汉至宜昌段    2018年8月,宜昌市铁路办有关人士表示,根据国家相关规划,沿江高铁通道在宜昌境内正在分近期、中期和远期考虑。近期通过宜昌至郑万高铁联络线与现有汉宜铁路相连;中期通过宜昌至郑万高铁联络线,连接新建的汉宜高铁;远期从宜昌过江,经恩施至重庆,新建南线高铁新通道。    呼南高铁湖北段    呼南高铁湖北段即襄荆宜高铁,该铁路已经被纳入国家《中长期铁路网规划》。按照铁四院的设计,襄荆宜高铁项目起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌东站,正线长211.6公里。项目建成后,从襄阳到宜昌不到1小时。
只看该作者 1 发表于: 01-07
2019年1月2日,湖北省襄阳市发展和改革委员会网站发布了一篇题为《高标准推进规划落地高质量引领流域发展》的稿件。稿件里提到,2018年10月28日,国务院批复《汉江生态经济带发展规划》,明确了襄阳今后的战略定位和发展路径。2018年12月27日,襄阳市委、市政府召开了落实《汉江生态经济带发展规划》研讨会,此次研讨会凝聚了共识、拓展了视野。我们将认真吸收转化研讨成果,抢抓机遇,把《汉江生态经济带发展规划》落到实处。

围绕建设美丽、畅通、创新、幸福、开放、活力汉江,精心谋划布局一系列与《规划》相对应的重大工程、重大项目与国家对接,争取国家在资金、政策等方面支持。

联合流域城市积极呼吁国家尽快启动引江济汉(二期)、汉江银行(汉江投资基金)、合肥—襄阳—汉中高铁、荆(门)(安)康铁路、汉江航道综合整治等重大基础设施项目前期工作。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 2 发表于: 01-07
荆门—房县—安康铁路迟迟未进入实质兴建阶段,这条线路对沟通鄂陕(西北-中南)非常重要,难道准备升级为高铁么
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
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