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[水运]港口与码头的区别 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-10
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港口与码头的区别

近年来随着海洋运输业的发展,港口码头的功能十分凸显。说道港口很多人就会想到码头,二者总是有着各种不可分割的联系,那么港口与码头是否一样,港口与码头的区别在哪呢?




港口和码头有什么区别

近年来随着海洋运输业的发展,港口码头的功能十分凸显。说道港口很多人就会想到码头,二者总是有着各种不可分割的联系,那么港口与码头是否一样,港口与码头的区别在哪呢?

什么是港口

港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。



什么是码头

码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游客,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、海鲜市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。

港口是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。而码头是港口最重要的组成部分,供船舶停靠、货物装卸和旅客上下用的水工建筑物。

于此不难看出港口与码头的区别,如果用整体和部分的关系来讲的话,港口就是整体而码头就是部分。港口的整体性也是由像码头一样的多个部分组成的。码头只是港口中的重要一环。因为港口是具有一定面积的水域和陆域,具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊以及货物和旅客集散,并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务的运输枢纽。而码头的功能也包括在其中。这样一来,港口与码头的区别就很明确了。

同时,由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会被一同提出,他们有着密不可分的关系,相辅相成。从港口与码头的区别看到港口码头的关系,也看出了码头对于港口的重要性。
只看该作者 1 发表于: 01-10
原始的港口与码头其实没有本质区别。要说港口是具有水陆联运设备和条件,码头也是如此,否则这个码头就废弃了。现在港口的概念应该是包含众多码头的集合体,仅此而已。
只看该作者 2 发表于: 01-22
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:原始的港口与码头其实没有本质区别。要说港口是具有水陆联运设备和条件,码头也是如此,否则这个码头就废弃了。现在港口的概念应该是包含众多码头的集合体,仅此而已。 (2019-01-10 11:49) 

赞同。
再补充两句。
由于现在所谓的港口一般是按地市来谈,一个地市下面搞了很多港口,于是又创造了港区作业区港池泊位突堤之类的概念。
由于有些地方没有港口,在对外交往方面不好操作,于是出现了所谓的空港、陆港之类忽悠人的概念。现在的港口的概念已经被滥用了。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 3 发表于: 01-24
港口本来就是港湾的出海(湖)口的意思。最原始的港口可以泊船(渔船或渡船,你知道古代的渔船或渡船有多大),且无需任何建筑物,一定要说建筑物,那就是栓船的木桩。

但于一年内水位有升降的港口来说,这样并不方便,一是木桩常常要改位置,二是靠岸时水浅,要拉船,水退潮时还推船下水。所以有了码头。

码头则往往是港口的建筑物,那个从岸上延伸到到水中的木制长堤就是“码”,其实最前端的部分才是码头,渡船或渔船在停靠在码头,上下船。

码头的高度一般在最高水位线以上,有些有木梯伸入水中。所以船只可以不用拉到岸边停泊;渡船的乘客也不用踩水上下船。

码头一定要建筑物,但港口不一定。例如我所说的天然良港、不冻港、深水港,它是天然存在的,不因为是不毛之地或繁华之地,就改变这个些名称。
一如我们现在把洋山港的建筑哪怕全推平了,洋山还是个港口,还是个深水港。
下班就去打鬼,上班就被鬼打了
只看该作者 4 发表于: 01-25
感觉港口就是高大上的码头
骏马秋风塞北,杏花春雨江南
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