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[铁路]又一条黄金旅游高铁线武贵高铁开始修建! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-02-15

    从2015年开始,湖北武汉就在准备计划兴修一条高铁,最大限度的连接三省,从计划线路方案就已经花了三年时间,今年已经在准备施工当中,武贵高铁由中铁总公司及湖北省、湖南省和贵州省共建,主要节点城市为武汉-仙桃-监利-华容-益阳-吉首-铜仁-贵阳。预计在三年时间之内完成修建。
    武贵高铁的建设施工很好的连接了武汉、湖南、贵阳,促进了当地人民的交流沟通,对于沿线地区发展,具有重要的推动作用。而且从连接的这些城市来看,这条线路上的许多城市都是省级的旅游城市比如天门山,长江三峡,张家大峡谷等众多著名的旅游景点,对当地的旅游业发展作用可是非比寻常,武贵高铁不能说是黄金线路,但一定是黄金旅游线路了。将来一定可以成为连接骨干高铁线路,拉动区域经济发展的互联互通大动脉。武贵高铁建设项目,还非常有幸的纳入国家“十三五”规划当中,可见其战略地位的重要。
笔者相信在正式通车之后,大家不管是去武汉旅游还是去湖南、贵州旅游,时间上都会更加的缩短。一条高铁连接三省,湖南、湖北地区出行,将会更加方便!(谭孝龙)
只看该作者 1 发表于: 2019-02-15
武杭 武贵都是东拼西凑的。。。

黔江-秀山-吉首-益阳是渝长赣厦通道,武汉又来蹭线。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2019-02-15
武汉—贵阳拉近很多距离了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 3 发表于: 2019-02-15
贵州贵阳段是什么线路?是接入贵开城际铁路开阳站,还是另修新线?
只看该作者 4 发表于: 2019-02-16
-仙桃-监利-华容-益阳-

这地方是长江洪灾的泄洪区吧,也要建高铁?
只看该作者 5 发表于: 2019-02-16
应该也会过张家界吧,吉首到铜仁那肯定也会过凤凰。这俩地方是湘西旅游大热门。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 6 发表于: 2019-02-16
好,向村村通高铁的四个现代化宏伟目标奋勇前进!
只看该作者 7 发表于: 2019-02-16
继续信用卡模式
只看该作者 8 发表于: 2019-02-16
81省分省方案 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=129114
中国主要城市都市区等面积比较图http://xzqh.info/lt/read.php?tid=143690
汉字字根分类对照早期文字字形图 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=128618
只看该作者 9 发表于: 2019-02-17
回 buyisen 的帖子
buyisen:[图片] (2019-02-16 19:25) 

感觉高铁也要造得跟高速公路一样密集。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
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