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[经济]假如川渝不分家,老四川GDP稳居全国第四 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 03-05
回 qtdgicjh 的帖子
qtdgicjh:如果川渝不分家,重庆就是第二个绵阳! (2019-03-05 10:03) 

成渝更像广深。绵阳现在才百万人口,重庆直辖前也不只200万人口
只看该作者 26 发表于: 03-05
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:计划经济或市场经济还不够发达的结果。
重庆在历史上强过成都,也就是近代开埠,尤其是国民政府播迁四川以重庆为陪都以后,以及本朝的计划经济和三线建设时期。
完全的市场经济条件下,重庆相比于成都,劣势更多,不过再不济,也不会沦落到绵阳的地步。
四川盆地是一个半封闭的自 .. (2019-03-05 11:43) 

作为一个半封闭的自然地理和经济单元,成都是一个盆地的中心,但重庆是盆地向东开放的门户,长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都,重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖,重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码产品生产中心,这与是否直辖的关系也不是很大。
如果计划单列的话,重庆带动贫困地区发展的责任和财政压力则更低。重庆直辖市实际上是四川在甩包袱。
重庆计划单列的话,GDP怎么样也不会比西安低。
只看该作者 27 发表于: 03-05
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:作为一个半封闭的自然地理和经济单元,成都是一个盆地的中心,但重庆是盆地向东开放的门户,长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都,重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖,重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码 .. (2019-03-05 12:15)

补充一点,成都不在盆地中心,而是在盆地的西部边缘,其往西是大把的高原及人口稀少地区,成都的优势第一是省会,集中了人口大省的全部经济政治资源,第二是处于川西坝子,地势平坦,其他到没有什么优势,什么科教、大区、领事馆之类的都是卵的,经济不见得发达,工资水平也不高,大家都去打麻将,都去喝茶,懒散得很,不值得鼓吹,重庆位于盆地东南边缘,交通区位相对较优,尽管现在的交通建设相对滞后,经济发展水平比东部地区落后,但是真正带动了相当一部分地区和人口的脱贫,这是实实在在的,老百姓能感受到,至于啥子中央对直辖市的优惠政策,什么转移支付,都是卵的,北上天的稀饭都还没吹冷,中央哪里有什么资源给内陆的大城市带大农村的大大直辖市,虚名而已,,,,
只看该作者 28 发表于: 03-05
重庆用不着与三川捆绑在一起,川人喜欢搞内斗,见不得邻居好,因此,还是各人吹各人的稀饭,少与三川人拉在一起,
只看该作者 29 发表于: 03-05
不分家,OLD四川的GDP不会有现在这么高,不要小看政策的影响,毕竟是直辖市。
而成都作为西南独大,也就不会有现在的资源集聚度。
估计,重庆的GDP应该在7000-8000亿量级,成都1万亿左右。
只看该作者 30 发表于: 03-05
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:作为一个半封闭的自然地理和经济单元,成都是一个盆地的中心,但重庆是盆地向东开放的门户,长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都,重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖,重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码 .. (2019-03-05 12:15)

重庆相比于成都的交通优势是水运,因为有三峡和荆江的阻碍,在陆路交通还不发达的早期工业社会,这个优势还算明显,一旦陆路交通开始发达,这个优势就逐步丧失了。重庆主城港的年吞吐量只有三四千万吨,比南京以上的芜湖马鞍山铜陵安庆九江武汉岳阳差了一大截,当然,你要把上至永川下至巫山的长江沿岸所有码头统称为重庆港,那就没意思了。武汉的水运条件比重庆至少高了一个档次,不管从那方面讲,尚且在货物运输上大量弃水从陆,更何况重庆。
以重庆主城区范围为标准,天朝内陆城市,无论是GDP还是商品贸易额,都是武汉高于成都高于重庆,单从GDP总量上讲,三者之间至少有一千亿的级差。而且,重庆的支柱产业汽车也好摩配也好还是富士康代工的笔电也好,在副省级以上城市中都属于层次不高的产业。最典型的就是汽车,虽然产量前几,但多是所谓自主品牌的低档车。
工业文明时代也是海洋经济时代,你觉得深居内陆、自然地理环境封闭的四川盆地能够成为产业投资和聚集的洼地吗?就是同处大西南的云贵两地都不大可能去舍近求远四川盆地“朝圣”,更不要说其他地区了。
[ 此帖被荒州邈县在2019-03-05 19:10重新编辑 ]
市应该是基层和适域的区划单位。
曾用名:境由心造
别名:精油,心境
只看该作者 31 发表于: 03-05
回 巴郡知事 的帖子
巴郡知事:补充一点,成都不在盆地中心,而是在盆地的西部边缘,其往西是大把的高原及人口稀少地区,成都的优势第一是省会,集中了人口大省的全部经济政治资源,第二是处于川西坝子,地势平坦,其他到没有什么优势,什么科教、大区、领事馆之类的都是卵的,经济不见得发达,工资水平也不高 .. (2019-03-05 12:50) 

盆地中部应该位于嘉陵江中部南充广安遂宁三角地带,但川中丘陵显然无法与地形平坦的川西坝子相提并论,程度在四川盆地中的中心地位,两千多年前就已经形成了。成都的产业结构实际上与西安比较类似,支柱性子的是军工电子航空航天。而且成都平原是西部地区县域经济最发达的地区,这是成都优势。
对标西安,成渝无论如何GDP都会在万亿以上。
只看该作者 32 发表于: 03-05
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:重庆相比于成都的交通优势是水运,因为有三峡和荆江的阻碍,在陆路交通还不发达的早期工业社会,这个优势还算明显,一旦陆路交通开始发达,这个优势就逐步丧失了。重庆主城港的年吞吐量只有三四千万吨,比南京以上的芜湖马鞍山铜陵安庆九江武汉岳阳差了一大截,当然,你要把上至 .. (2019-03-05 18:58) 

每年通过三峡的水运物资相当于三条干线铁路,这就是重庆的优势。
只看该作者 33 发表于: 03-06
回 巴郡知事 的帖子
巴郡知事:重庆用不着与三川捆绑在一起,川人喜欢搞内斗,见不得邻居好,因此,还是各人吹各人的稀饭,少与三川人拉在一起, (2019-03-05 13:00) 

除去汉中的四川,其实只能说是3.5川。如果再划走重庆为中心的川东,那就只剩下2.5川了。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 34 发表于: 03-07
回 hand 的帖子
hand:除去汉中的四川,其实只能说是3.5川。如果再划走重庆为中心的川东,那就只剩下2.5川了。 (2019-03-06 16:14) 

汉中除了自然条件、语言、饮食习惯与大巴山以南稍微有些接近,其他并无纠葛,来往也不密切,因此,与巴山以南进行拉扯有些牵强,而且大巴山以南并不发达,没有必要成为0.5川,还是与安康携手自立为好,,
只看该作者 35 发表于: 03-07
那有帶動,又造謡。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白、挑戰常識,五大謬。
只看该作者 36 发表于: 03-17
老四川省想排第四,老湖广省有异议。
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