切换到宽版
  • 8677阅读
  • 84回复

[航空]苏州市长&人大代表,呼吁规划建设苏州机场!已有35位全国人大代表联合署名 [复制链接]

上一主题 下一主题
只看该作者 24 发表于: 2019-03-09
这么强大的苏州,要一座机场,应该
只看该作者 25 发表于: 2019-03-09
屁股决定脑袋的事情,要怪就只能怪苏州离上海太近了。
只看该作者 26 发表于: 2019-03-09
把硕放朝苏州方向扩建一下就行了,苏州没必要再修一个大型客运机场。当然,搞几个通用机场是应该的。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 27 发表于: 2019-03-09
支持苏州新建机场,苏州机场很快就可以进入全国前20强,这样的地方不建机场,建哪里的?
全国分为省、州;省分为州、县;州分为县、区。

城市化的州县别称为市,民族自治的省州县称为自治省自治州自治县。
只看该作者 28 发表于: 2019-03-09
浦东机场的选址,可能是受到香港新机场的影响。

而香港新机场的选址,其实是英国人故意使坏,要花光香港财政积蓄,然后留下一个位置不合理的机场,成为不断损耗的黑洞。

香港新机场的合理选址,其实应该放在靠大陆侧,有利于深港一体化,也减少接驳交通费用和时间。
香港的未来当然是和大陆一体化,这样也是符合香港利益的。

深圳机场放在南山区一个角落,也是靠海。也是不合理的。合理的选择应该放在东莞和惠州三角中间。

封建土围子思想真是害死人。
农民治国,越治越乱。

还有一个问题,就是没必要搞大型航空港。
大型航空港,看起来高大上,其实很不经济。
搞一个大型航空港,不如搞几个小一点的。
这样便于就近乘机,也方便机场出入。
大型空港,里面面积超大,出入很不方便。
大型空港的建设,土地获取难度也增加,要找到合适的地块不容易。征地拆迁的成本也增加。
由于里面面积大,各种维护工作,内部联系也不方便。
这些都是增加了社会成本。

大型铁路枢纽,长途公交枢纽,也是这个道理。
多搞几个小一点的,就近上车;运行维护也方便;又分流交通避免拥堵。多好。

农民意识,就是喜欢搞排场,搞大场面,感觉忒有面子。
爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
只看该作者 29 发表于: 2019-03-09
不知上层如何裁决,静待结果,不过个人也觉得苏锡共用硕放机场比较好。
只看该作者 30 发表于: 2019-03-09
委屈苏州了。。。

偌大鸡滴屁,买不来一座鸡场。。。
zjp
只看该作者 31 发表于: 2019-03-09
只有鸡的屁,没有鸡场的城市
省(自治省、直辖市)- 县(自治县、省辖市)- 村(县辖市、镇)
只看该作者 32 发表于: 2019-03-09
苏州就不能有自己的诉求?俯首甘为孺子牛,只许别人发声,就不许苏州表达自己的合理诉求?
硕放,全省延误第一,价格相对周边其他机场还贵。苏州把快速路修到无锡门口,也没见无锡对接。苏州出租不被允许进入机场接送客。无锡出租接到苏州单子很大部分会半路甩客!这样的掐脖子,你让苏州怎么和你无锡共建机场!
只看该作者 33 发表于: 2019-03-09
昆山淀山湖机场,了解一下
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 34 发表于: 2019-03-09
苏州有空域建大型民用机场?!人大代表都是用屁股提案的么
[b]虚省撤县,设都郡(一级),置市镇(二级)。
都为特区,郡管农事,市镇一律平等自治。[/b]
只看该作者 35 发表于: 2019-03-10
谋事在人,成事在天!
只看该作者 36 发表于: 2019-03-10
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:没地方建,不然上海也不会去南通搞机场。 (2019-03-08 14:11) 

谁说没地方,吴江汾湖西北,昆山淀山湖西,常熟阳澄湖北,都可以建机场。
只看该作者 37 发表于: 2019-03-10
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:错了,要怪只能怪苏州离苏南国际机场太近 (2019-03-09 23:01) 

都没错,苏州离周围一圈机场都近。
只看该作者 38 发表于: 2019-03-10
苏南当初是3个机场,苏州光福机场,无锡硕放机场,常州奔牛机场。但都是军用机场出身啊。现在,奔牛、硕放都是国际机场,光福机场则直接停了民航。我想应该是光福机场的军用成分实在太大了。

硕放机场2018年升级为4E,比奔牛机场还晚一年(2017年)升级。这简直让无锡、苏州两市不忍直视。

来吧,让硕放机场望亭第二跑道设想复活吧
只看该作者 39 发表于: 2019-03-10
高楼迷本周热帖里前九个都是苏州机场,苏吹太恶心了。
和宜兴大干部有得一比。
中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 40 发表于: 2019-03-10
回 轨道部 的帖子
轨道部:高楼迷本周热帖里前九个都是苏州机场,苏吹太恶心了。
和宜兴大干部有得一比。 (2019-03-10 11:50) 

这几年“苏州网友”在国内各大论坛上的表现,确实起到了反作用,不利于苏州正确发展。
当然,我觉得也是反映相当一部分苏州官场的情绪的。
只看该作者 41 发表于: 2019-03-10
苏黑也真是无处不在
只看该作者 42 发表于: 2019-03-10
回 keating 的帖子
keating:苏南当初是3个机场,苏州光福机场,无锡硕放机场,常州奔牛机场。但都是军用机场出身啊。现在,奔牛、硕放都是国际机场,光福机场则直接停了民航。我想应该是光福机场的军用成分实在太大了。
硕放机场2018年升级为4E,比奔牛机场还晚一年(2017年)升级。这简直让无锡、苏州两市 .. (2019-03-10 11:21) 

原来的第二跑道规划就在现跑道东面,毕竟到望亭直线距离还有七公里多,第二跑道没成的一个原因就是望亭电厂烟囱没法拆。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 43 发表于: 2019-03-11
回 kozaya 的帖子
kozaya:建議蓋在這個位置
吳中區尹山湖南方
距離市中心 / 園區 都非常近
[图片] (2019-03-09 02:27) 

不可能的!
苏州市政府附近卖了一堆又一堆开发用地,建什么尹山湖新城,已经没有满足建机场的空间了。
只看该作者 44 发表于: 2019-03-11
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:有苏吹自然有苏黑,苏州就是占了行政区划的便宜,旗下各县,我看可以划给苏州、无锡、南通 (2019-03-11 10:18) 

苏吹这词很贴切,其实苏吹和苏黑本质上都是一类人。
只看该作者 45 发表于: 2019-03-11





什么叫苏州没有机场
这么好面子?
硕放机场为什么叫苏南硕放而不是无锡机场自己没数么
没有苏州参与无锡能有国际机场?

还有苏南机场明明那么近
苏州市区去苏南机场比到昆山都近
只看该作者 46 发表于: 2019-03-11
苏州诉求造机场,原本正常,为什么总有那么几个人如丧考妣?!
只看该作者 47 发表于: 2019-03-11
只看该作者 48 发表于: 2019-03-11
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:[图片] (2019-03-11 13:59) 

①请问如果建在昆山地界,算不算苏州机场?!
算的话,那宜兴建机场的话能不能叫无锡机场。

②建完后,哪个机场离观前街最近?!阐述客观事实就是如丧考妣?!

你不就是想抬苏州压无锡,来达到你脱锡的目的嘛。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个