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[公路]2018年高速公路通车里程前十排名,河北、湖南、贵州、内蒙逆袭! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-03-10


中国素有“基建狂魔”之称,高速公路建设也不例外。2018年各省高速公路通车里程已经出炉,如下:

只看该作者 1 发表于: 2019-03-10
看不见表格
只看该作者 2 发表于: 2019-03-10
回 torius 的帖子
torius:看不见表格 (2019-03-10 15:07) 

用手机不能转发表格,找到以后用电脑补发。
只看该作者 3 发表于: 2019-03-10

只看该作者 4 发表于: 2019-03-10
交通越方便,基层政府治理规模越大,感觉地级市就非常合适!应该地级市直接管理小区县(大乡镇)
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方三级管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织指导各个政区的官员级别和套改工作。
只看该作者 5 发表于: 2019-03-10
乡镇不设政府,设立公所,作为县市的派出机构。
只看该作者 6 发表于: 2019-03-11
贵州很牛,早就县县通高速了。作为经济欠发达地区,又是地无三里平的自然环境,还不处于交通节点上,他是如何做到的呢。
只看该作者 7 发表于: 2019-03-11
回 独孤一尘 的帖子
独孤一尘:贵州很牛,早就县县通高速了。作为经济欠发达地区,又是地无三里平的自然环境,还不处于交通节点上,他是如何做到的呢。?(2019-03-11 09:10)?

贵州当然是交通节点云南去长三角,川渝去珠三角都得走贵州,贵州不但公路方便,铁路也非常方便。
只看该作者 8 发表于: 2019-03-11
现在中国的高铁、高速公路已远远超过世界上任何一个国家了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 9 发表于: 2019-03-11
可以截个图发出来啊
只看该作者 10 发表于: 2019-03-11
回 大唐总理 的帖子
大唐总理:现在中国的高铁、高速公路已远远超过世界上任何一个国家了。 (2019-03-11 09:51) 

高速公路还不能独领风骚
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 11 发表于: 2019-03-12
回 独孤一尘 的帖子
独孤一尘:贵州很牛,早就县县通高速了。作为经济欠发达地区,又是地无三里平的自然环境,还不处于交通节点上,他是如何做到的呢。 (2019-03-11 09:10) 

现在好像是造桥打隧道比拆迁买地便宜?
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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只看该作者 12 发表于: 2019-03-12
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:高速公路还不能独领风骚 (2019-03-11 22:12) 

和美国应该差不多。美国州际公路道路比中国要少。但是很多高速不是州际公路。也有州际公路不是高速的。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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