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[铁路]2025年,这些城市将成为中国高铁枢纽中的枢纽 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-03-13
伊哥爱旅行 2019-03-13 13:57:46


这几年来,中国高铁事业轰轰烈烈,截止2016年,高铁营运里程为2.2万公里。而根据规划,到2025年,中国的高铁将达到17.5万公里。届时,将形成中国八横八纵的客运专线。


中国高铁规划图
八横八纵战略之下,几乎所有的省市都从中获益,特别是省会城市,都将成为高铁中的枢纽。但根据规划,以下城市将成为枢纽中的枢纽:
华北枢纽——北京
北京作为首都,每天都有大量的旅客进出。而且也是中国链接东北、内蒙等方向的中转站。在八横八纵规划的16条高铁线中,有五条的始发站都是北京。


北京高铁枢纽


北京水立方
中原枢纽——郑州
郑州是因铁路而建的城市,特殊的地理位置,使她成为中国东西南北十几个省的铁路中转站,被称为“中国铁路的心脏”。在高铁时代,京广通道、欧亚大陆通道、呼南通道均以郑州为核心,依旧是中国高铁的最强大的中心


郑州高铁布局


郑州
东北枢纽——沈阳
沈阳是东北的中心,也是从中原进入东北的必经之路。在沈阳,高铁将一路进入黑龙江、吉林省,同时,又是前往东北最大的贸易港口——大连。


沈阳高铁枢纽


沈阳
西部枢纽——西安
西安是古都,也是中原通往西部的必经之路。在西安,高铁将中原连接起宁夏、甘肃、新疆、内蒙、四川、重庆等省市,其重要性仅次于北京和郑州。


西安高铁布局


西安
只看该作者 1 发表于: 2019-03-13


西南枢纽——重庆
在铁路时代,重庆只是支线而已。但在高铁时代,沿江通道、厦渝通道、包海通道三个干线的交汇,而成为西南的高铁中心。


重庆高铁布局


重庆
华东枢纽——合肥
长三角是中国两大经济圈之一,合肥则是长三角与西部的必经之路,又是京九高铁、沿江高铁的中心城市,合肥将是长三角高铁的核心。


合肥高铁布局


合肥风光
华中枢纽——武汉
在地理位置上,武汉是中国的正中心,如今,中国南方、东方经济飞速发展,早已超过了北方。武汉是京九高铁、沿江高铁的汇合地,将成为中国东西南北最大的汇合地。


武汉高铁布局


武汉风光
只看该作者 2 发表于: 2019-03-13
都是吹牛逼。这些所谓的八向10向,连深圳这个只有一向的也根本比不上
[url=http://ip.WoTuLa.com][img]http://i.WoTuLa.com/msn.png[/img][/url]

只看该作者 3 发表于: 2019-03-13
曾经以铁路为中心的枢纽,被以行政级别为中心的枢纽代替了。
株洲、徐州、鹰潭……
只看该作者 4 发表于: 2019-03-13
高铁主要连接大中城市的!
只看该作者 5 发表于: 2019-03-13
高铁时代看客流。始发列车数量。交叉路口不能作为参考了。上海这样的就是天然的枢纽。合肥这样的就不同。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 6 发表于: 2019-03-14
回 torius 的帖子
torius:曾经以铁路为中心的枢纽,被以行政级别为中心的枢纽代替了。
株洲、徐州、鹰潭…… (2019-03-13 21:02) 

徐州还是中心大枢纽啊
只看该作者 7 发表于: 2019-03-14
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 8 发表于: 2019-03-14
流行米字型。
只看该作者 9 发表于: 2019-03-14
这是在挖坟吗?
只看该作者 10 发表于: 2019-03-14
尽发些野鸡公众号或者出口转内销的东西
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 11 发表于: 2019-03-14
“枢纽”也是越来越不值钱了,遍地皆是
只看该作者 12 发表于: 2019-03-14
回 tznanhai 的帖子
tznanhai:这是在挖坟吗? (2019-03-14 09:01) 

昨天的帖子
虽然内容快过时了 马上145了
只看该作者 13 发表于: 2019-03-15
还是大武汉厉害,把北京都搬走了。
只看该作者 14 发表于: 2019-03-15
上海不是“米”字型,算不算高铁枢纽?
只看该作者 15 发表于: 2019-03-15
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:上海不是“米”字型,算不算高铁枢纽? (2019-03-15 11:14) 

別跟野雞公眾號太認真,連上海、天津、廣州、成都都沒有。其實主要是為了吹鄭州和合肥的。
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