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[华北综论]津廊沧城市群 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-04-17
京津冀一体化就是把北京的轻工业疏散到冀东南从霸州到泊头一带。随着京津冀一体化,在渤海与京九铁路之间,天津-廊坊-沧州有望成为一个城市群,廊坊、沧州历史上本身就是天津的一部分、
沧州东部有黄骅,中部有沿运河(京沪铁路)城市带——青县、市区、泊头,西部有任丘、河间、肃宁三角地带(与雄安新区分别位于白洋淀的两翼),形成一条东西向的扁担。
从北京向南,京九铁路串起来一连串的城市,霸州-文安-任丘-河间,一直到到肃宁-安平-饶阳三角地带。文安、霸州都受天津直接影响。从保定向东有雄县、霸州和高阳、任丘、文安两条走廊通向天津
[ 此帖被燕山雪在2019-04-18 09:10重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2019-04-17
胡扯,廊坊历史上是顺天府的一部分,不是天津府
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 2 发表于: 2019-04-18
加上德州吧
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港
只看该作者 3 发表于: 2019-04-18
設想幹不過現實。北京市政府東遷通州,向東發展是必然,天津除了繼續打造濱海新區外,還著重利用武清、寶坻承接北京外溢資源,再加上原來的北三縣,按照經濟規律城市群或者城市帶必然是沿著這條線形成。廊坊是可以加入這個城市帶的,但是滄州,真是融不進來。
只看该作者 4 发表于: 2019-04-18
扯淡!什么都敢叫城市群
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 5 发表于: 2019-04-20
回 喜之郎11 的帖子
扯淡!什么都敢叫城市群 (2019-04-18 19:53) [url=http://xzqh.info/lt/job.php?action=topost&tid=155607&pid=2406127]

沧州东部有黄骅,中部有市区,北部有青县,南部泊头,西部有任丘、河间、肃宁三角地带(与雄安新区分别位于白洋淀的两翼),沿运河(京沪线)城市带与东西向的黄骅-河间(保定、石家庄)走廊构成了一个大十字架。



只看该作者 6 发表于: 2019-04-20
回 delta 的帖子
delta:設想幹不過現實。北京市政府東遷通州,向東發展是必然,天津除了繼續打造濱海新區外,還著重利用武清、寶坻承接北京外溢資源,再加上原來的北三縣,按照經濟規律城市群或者城市帶必然是沿著這條線形成。廊坊是可以加入這個城市帶的,但是滄州,真是融不進來。 (2019-04-18 15:02) 

天津市有两条发展主轴,一是京津塘走廊,二是滨海带。津冀一体化主要有三点,一是京津之间的廊坊、霸州、文安,实际上霸州文安主要受天津辐射,二是滨海新区向南北延伸,滨海新区东北是津唐交界处的汉沽、芦台(宁河)三角地带,从滨海新区向南是沧州地区的渤海新区。从滨海新区向西经过青县、大城、任丘可以到白洋淀和保定。唐山和秦皇岛的港口与河北省中南部关系不大,河北省中南部的出海口岸是黄骅和天津,所以省里一直重视从石家庄、保定,经过河间、沧州,到黄骅的出海通道,还修了从冀南邢台邯郸经过冀中衡水到黄骅港的铁路、公路。
沧州东部有黄骅,中部有市区,北部有青县,南部泊头,西部有任丘、河间、肃宁三角地带(与雄安新区分别位于白洋淀的两翼),沿运河(京沪线)城市带与东西向的黄骅-河间(保定、石家庄)走廊构成了一个大十字架。
廊坊本来分为三部分,北三县主要受北京影响,中三县位于京津之间(固安主要受北京影响),南三县主要受天津影响。
津廊沧地区纵向有三条发展轴,东部是滨海地带,中部有沿运河(京沪铁路)城市带——廊坊、武清、天津、静海、青县、沧州、泊头,西部是京九走廊固安、霸州、文安、任丘、河间、肃宁,肃宁-安平-饶阳三角地带是冀东南与冀中的结合部 。
同时有三条横向发展走廊,天津-霸州-雄安新区-保定,天津滨海-青县-大城-任丘-保定,黄骅-沧州-河间-(保定、石家庄)。
宝坻蓟县历史上并不属于天津府,而且宝坻宁河间的大洼地是京津唐地区人口密度仅仅高于滨海和燕山山区的地方,湿地众多,是生态保留地。宝坻蓟县与北三县、北京通县、平谷,甚至唐山遵化、玉田,承德兴隆可以形成一个城市群。
但是天津和滨海的发展方向应该是向西和向南,和雄安新区、渤海新区联成一体。
[ 此帖被燕山雪在2019-04-20 10:34重新编辑 ]
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