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[铁路]城镇兴衰就在火车 来去之间 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-06-05

只看该作者 1 发表于: 2019-06-06
若非石家庄崛起,正定古城估计也难以保留了。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 2 发表于: 2019-06-07
在普铁时代。有车站的小站都可以比乡镇府所在地更繁华……如富庶岭与冷水。圳上与耳口。可是随着普客淡出人民的视线……昔日热闹的小站……终究还是变成了安安静静的小村庄。记念一下富庶岭……童年的时光。
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
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