[航空]2019年Skytrax世界機場30強 [复制链接]

001.樟宜機場（新加坡，SIN，2018第1）
002.羽田機場（日本，HND，2018第3）
003.仁川機場（南韓，ICN，2018第2）
004.哈馬德機場（卡達，DOH，2018第5）
005.赤鱲角機場（香港，HKG，2018第4）
006.中部機場（日本，NGO，2018第7）
007.慕尼黑機場（德國，MUC，2018第6）
008.希斯洛機場（英國，LHR，2018第8）
009.成田機場（日本，NRT，2018第11）
010.蘇黎世機場（瑞士，ZRH，2018第9）
011.關西機場（日本，KIX，2018第13）
012.法蘭克福機場（德國，FRA，2018第10）
013.桃園機場（台灣，TPE，2018第15）
014.史基浦機場（荷蘭，AMS，2018第12）
015.哥本哈根機場（丹麥，CPH，2018第19）
016.虹橋機場（中國，SHA，2018第18）
017.溫哥華機場（加拿大，YVR，2018第14）
018.布里斯本機場（澳洲，BNE，2018第22）
019.維也納機場（奧地利，VIE，2018第17）
020.赫爾辛基機場（芬蘭，HEL，2018第16）
021.雪梨機場（澳洲，SYD，2018第20）
022.開普敦機場（南非，CPT，2018第21）
023.墨爾本機場（澳洲，MEL，2018第27）
024.杜拜機場（阿拉伯聯合大公國，DXB，2018第23）
025.科隆波昂機場（德國，CGN，2018第31）
026.倫敦城市機場（英國，LCY，2018第28）
027.奧克蘭機場（紐西蘭，AKL，2018第24）
028.漢堡機場（德國，HAM，2018第25）
029.德班機場（南非，DUR，2018第26）
030.夏爾•戴高樂機場（法國，CDG，2018第37）

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Skytrax是全世界最大的航空顧問公司
從2001年開始每年頒發年度全球最佳航空公司獎及年度全球最佳機場獎
評分基準來自全球會員的票選
2019年的榜單於2019/03/28公布
亞洲機場在榜單照慣例的包辦頭兩名（從2001首次公布以來，亞洲機場就沒有讓出過頭兩名，近幾年也大致包辦前三名，樟宜機場今年是連續第七年世界第一）
甚至這一次前10名裡有7座機場來自亞洲
而榜單有排到100名
如果有興趣的話
可以自行查閱31名之後的機場

2019年Skytrax世界機場100強

中国只有虹桥？首都和浦东呢？这是按什么标准排的

tabgach:中国只有虹桥？首都和浦东呢？这是按什么标准排的 (2019-06-12 04:40) 

旅客根據使用體驗票選
首都及浦東在30名之後

到过10个~
字数字数字数

大老美一个没有。

原来是旅客体验30强，那应该注明一下

有的没的:旅客根據使用體驗票選
首都及浦東在30名之後 (2019-06-12 07:20) 

国内机场普遍延误
很多老外来了体验港都不怎么好。

阿拉伯联合大公国

hsihsia:大老美一个没有。 (2019-06-12 09:21) 

老美的第一名是32名的丹佛機場
那也是包含整個南北美的美洲大陸第二名

地图迷:原来是旅客体验30强，那应该注明一下 (2019-06-12 11:09) 

原文就是「World’s Top 100 Airports 2019」哈
不過產生方式是由全球旅客票選
當然不可能有太專業的評選標準
主要是以體驗為主
今天飛機誤點、空調太冷、餐飲太貴、到市區的交通太不方便太不人性等等種種差異都有可能影響評選結果
就是一種趣味的排行榜
這種榜很多很多
Skytrax每年公布的榜單是其中最有公信力的一個

sungary:到过10个~
字数字数字数 (2019-06-12 07:43) 

認真算了一下
前30名只到過5個哈
沒到過的曾經離最近是虹橋
去過虹橋火車站
沒到過機場。。。

这些指标不知道怎么来的，^_^

hejinyin:这些指标不知道怎么来的，^_^ (2019-06-12 21:25) 

就說旅客投票的了

美帝的机场真的就只是专心做机场了，转机超级方便，转机时间三十几分钟的票都能出，可谓是十分方便了。但交通以外的机场职能，老美考虑得不多，也估计不大想考虑吧

我可以肯定地说：这些统计排名不值得一看，没有说服力。
中国就只有虹桥机场能排上名吗？首都、浦东、广州、深圳、成都等等的呢？这是按什么标准排的？
建议楼主以后不要发这些排名资料了。

大唐总理:我可以肯定地说：这些统计排名不值得一看，没有说服力。
中国就只有虹桥机场能排上名吗？首都、浦东、广州、深圳、成都等等的呢？这是按什么标准排的？
建议楼主以后不要发这些排名资料了。 (2019-06-13 11:31) 

他说了，国际旅客感受，很主观的
大陆的航空管制，基本班机延误很严重，
我们的机场都很漂亮，很大，当班次延误等待的焦虑是会影响很多客观指标的
还有洗手间也是，国内机场的洗手间管理，也就几个还ok吧，很多都挺糟糕的
这也是很影响分值的指标。
餐饮这个，目前能做到和市区同价的，应该不超出3个机场 。。。。。。
普通民众一般都没什么客观指标数据
就是直观的感受和体验。

bon:他说了，国际旅客感受，很主观的
大陆的航空管制，基本班机延误很严重，
我们的机场都很漂亮，很大，当班次延误等待的焦虑是会影响很多客观指标的
还有洗手间也是，国内机场的洗手间管理，也就几个还ok吧，很多都挺糟糕的
....... (2019-06-13 13:22) 

碰上远机位，全机乘客坐巴士绕机场转圈圈，下机一个小时还没取到行李，给人感受确实很差
甚至有的机场，国际转国际的行李都没法直挂，要乘客先提取行李再办理托运

alavis:碰上远机位，全机乘客绕机场转圈圈，下机一个小时还没取到行李，给人感受确实很差
甚至有的机场，国际转国际的行李都没法直挂，要乘客先提取行李再办理托运 (2019-06-13 19:05) 

所以高铁的优势就来了，准时准点。中短途首选。感受不差

大唐总理:我可以肯定地说：这些统计排名不值得一看，没有说服力。
中国就只有虹桥机场能排上名吗？首都、浦东、广州、深圳、成都等等的呢？这是按什么标准排的？
建议楼主以后不要发这些排名资料了。 (2019-06-13 11:31) 

其實我說過這種評選很多
你舉的這些機場或許氣勢磅礡、建設的美輪美奐
但是國際遊客的體驗卻很差
另一個網站The GuidetoSleepinginAirports 2017年曾經票選過分洲的5大最差機場
亞洲五大最差機場裡面
中國就佔了兩名
分別是廣州白雲與北京首都

https://www.sleepinginairports.net/survey/2017-worst-airports-complete-results.htm#asia

大唐总理:我可以肯定地说：这些统计排名不值得一看，没有说服力。
中国就只有虹桥机场能排上名吗？首都、浦东、广州、深圳、成都等等的呢？这是按什么标准排的？
建议楼主以后不要发这些排名资料了。 (2019-06-13 11:31) 

不過不得不說大陸的機場這幾年除了硬體設施之外
在軟體方面的旅客服務也是有長足進步的
特別是你提到的廣州白雲機場
我樓上那個亞洲五大最差機場是另一個網站2017年的票選
你如果點開我頂樓所附Skytrax排名的完整榜單
會看到廣州白雲機場2019年在他們票選是39名
後面有附加2018年的名次方便比較
2018年白雲機場還是在104名
一年之內進步了將近70名
代表白雲機場是有意識、自覺的在優化旅客體驗的部分

bon:所以高铁的优势就来了，准时准点。中短途首选。感受不差 (2019-06-13 19:08) 

乘客花在机场的冗余时间越来越长。
这几天深圳机场被骂了，因为深圳机场把国内线的登机口关闭时间从15分钟提到了20分钟。而在2016年的时候还是提前10分钟

alavis:乘客花在机场的冗余时间越来越长。
这几天深圳机场被骂了，因为深圳机场把国内线的登机口关闭时间从15分钟提到了20分钟。而在2016年的时候还是提前10分钟 (2019-06-13 19:30) 

延误全国通病。除了军事的原因，气象也是原因，中国太大了，每个地方的机场气象也会影响航班时刻，个别机场微调还好，如果是几个城市的机场都受到影响，就会出现大面积的延误。北美如果大雪也是这样的。。。。
所幸的是相比北美，我们有很好的高铁网络。中短途高铁更好一些，后面如果有更快速的客专，也是方便民众的。机场就留给长途客吧 。
后面的机场规划建设，希望都能学下虹桥，机场和高铁无缝对接，这样的体验感很不错。
宝安机场服务提升算很不错的了，这几年。
以前老航站楼的时候更糟糕。
现在换T3之后，硬件非常优秀的了。除了天花板密集恐惧，其他的都不错的。

这个组织发布的榜单可信度正在下降，不过还是业内还是比较推崇的。
不过不管什么榜单，几个硬实力在线的机场怎么都是在前列的，樟宜/羽田/仁川/慕尼黑/史基浦/香港/桃园等等几个常年霸榜。不过只到过上述13个而已。

bon:延误全国通病。除了军事的原因，气象也是原因，中国太大了，每个地方的机场气象也会影响航班时刻，个别机场微调还好，如果是几个城市的机场都受到影响，就会出现大面积的延误。北美如果大雪也是这样的。。。。
所幸的是相比北美，我们有很好的高铁网络。中短途高铁更好一些，后面 .. (2019-06-14 17:30) 

我喜歡深圳機場Ｔ３的密集恐惧設計啊！很酷！

香港來的沛:我喜歡深圳機場Ｔ３的密集恐惧設計啊！很酷！ (2019-06-18 02:47) 

扎哈设计大兴新机场帅气很多的