方舆 - 交通地理 - 阳朔至鹿寨高速路通车南宁自驾去阳朔不到5小时

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2019-07-31

南宁晚报讯（记者廖欣通讯员韦璐明）7月30日，阳朔至鹿寨高速公路项目（以下简称“阳鹿高速公路项目”）建成通车，阳朔到鹿寨的行车时间由原来的150分钟缩短为50分钟，阳朔、荔浦、鹿寨3个县市连成一线，结束荔浦不通高速公路的历史。阳鹿高速公路与桂柳、桂梧等高速公路联通，对促进桂中与粤港澳大湾区区域经济融合，推动广西经济发展具有重要意义。

阳朔至鹿寨高速公路主线全长86.9公里，连接线长12.7公里，主线为双向四车道，设计行车速度100公里/小时。设有3处收费站，2处服务区。主线起点位于阳朔县高田镇，与桂梧高速公路相接，终点位于鹿寨县鹿寨镇，与桂柳高速公路相接，将进一步提升三地的招商引资能力和旅游观光吸引力。

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九龙

只看该作者 1 发表于: 2019-07-31

阳鹿高速建设的“艰辛”历程

●2007年

阳鹿高速公路获得国家发展和改革委员会的核准批复

●2010年

项目开工，成为广西第一个由国外企业投资建设的高速公路项目。

●2013年

投资方资金链断裂，除了桥墩和涵洞建设，阳鹿高速其余工程基本处于停工状态，并且大量拖欠工程款。

●2014年

阳鹿高速全线停工，留下大量历史遗留问题。部分工地杂草丛生，建筑垃圾成堆，桥梁钢筋被锈蚀，村民还在某些工地种上了水稻和红薯。

●2015年

广西交通厅原副厅长廖小波获刑15年。其检举了广西交通厅原厅长黄华宽、钦州市原副市长张鸿的职务犯罪案件，3人均曾收受广西阳鹿高速有限公司有关人员财物。

●2016年

钦州市人民政府原副市长张鸿受贿216万元受审。张鸿被爆曾利用职务之便，收受阳鹿高速投资方代表80万元好处费。同年，自治区启动司法程序拟收回项目。

●2017年

4月，广西阳鹿高速有限公司重整案第一次债权人会议在南宁市中级人民法院召开。

●2018年

阳鹿高速全线停工长达4年，工程没人管护，风吹雨淋，造成了部分路基下沉，护坡塌方及隧道崩塌堵塞。尚未建好的22座桥梁钢筋锈蚀，预制梁开裂，甚至产生位移。

3月，广西交通投资集团接手正式复工建设。

●2019年

7月30日，阳鹿高速建成通车。