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[铁路]海南西环铁路三亚至乐东段公交化改造项目 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2019-08-08


该项目利用海南西环货线铁路增建第二线,于乐东县尖峰镇岭头村新设岭头站引出,经佛罗镇、黄流镇、利国镇、九所镇、进入三亚市,再经崖州区、天涯区,最终引入三亚站。本线近期新建岭头站、龙沐湾站、利国站、龙栖湾站、梅西站、镇海站、中心渔港站、三亚科技城站(南滨农场)、红塘湾站、凤凰北站共10座车站;改建黄流镇、乐东、崖州、南山北、天涯海角、三亚共6座车站,本项目共设站16座,线路所2座,其中三亚、岭头站为始发终到站。正线建筑长度110.818km,其中增建二线段线路长度103.858km,新建双线段线路长度6.96km,另联络线建筑长度0.675km,动车走行线建筑长度1.105km。

目前进度:完成了项目立项、项目可研报告编制、可研报告预审等,6月15日至18日中铁总鉴定中心组织专家组来到三亚,对项目可行性研究进行了现场踏勘和评审。6月24日三亚市政府、省发改委、广州局集团公司、设计单位等赴北京召开项目方案研讨会,铁总提出进行线路调整。已经由设计单位落实,预计7月10日左右完成编制并递交铁总审查。
部分建设资金已落实到位。已向市相关部门征求出资建设协议、铁路开行方案修改意见建议,正结合可研评审意见进行修改、完善。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 5 发表于: 2019-08-16
延伸到东方比较靠谱吧,乐东县城又不在沿线,客流堪忧吧。当初三亚不是利用老的西环铁路开通过到崖州的列车,效果就不怎么好,最后无奈停运了。
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2019-08-14

依意见修改后方案:利用既有三亚至乐东段西环高铁和西环货线新增二线改造全长108公里,维持西环高铁现状不变,凤凰机场和崖州站新建高速线至既有线联络线,既有线增建二线段全长24KM,并对既有线进行电气化、病害整治、加装封闭设施改造。西环高铁车站利用3座,改建2座,新建4座,预留2座,既有线改建车站2座,新建车站2座。全线初期共开通13座车站。新建车站和既有线车站改建按8辆编组停靠确定站台,到发线长度,西环高铁既有车站改建按原标准实施。同步配套动车组存车及检修设施。
而建设成本相比之前的方案有大幅减少:44.8亿元,由地方zf全额出资(原方案82亿元)。
一来提升环岛西段线路利用率,二来减少对既有线货车影响,三来节省建设成本。好处多多
就是这个既有线电气化改造,是仅限于增建二线段还是全线进行电改,还是个谜(去年抢铁就说过要把既有线给电化了 )
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 3 发表于: 2019-08-08
有一个“梅西”站,目测要成为网红车站。
只看该作者 2 发表于: 2019-08-08
强烈支持,👍。
只看该作者 1 发表于: 2019-08-08
东方段争取一下呗,争取到了也许能免于被儋州扑倒。
崖州考虑改为三亚西,海口东-定安-屯昌-琼中-乐东县城-三亚西。

这条地铁通后,三亚房地产又要红火一番。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
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