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[铁路]蒙华铁路新名称浩吉铁路亮相,系当前世界在建最长的铁路项目 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2019-08-24
— 本帖被 keating 执行合并操作(2019-09-09) —
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_4200032


作为当前世界在建最长的铁路项目,近日,蒙华铁路在名称方面有了新的表述,即“浩吉铁路”。

热滑试验现场 央广网 图

河南日报客户端报道,8月13日中午12点,随着汽笛长鸣,以内燃机车加牵引电力机车编组的热滑试验车,自三门峡黄河大桥呼啸而过,标志着由中国铁建电气化局集团有限公司承建的浩吉铁路河南段拉通式热滑试验顺利启动。

报道称,热滑完成后,将对全线进行动态检测。河南段拉通式热滑试验是在完成管段接触网送电后,随之开展的又一项关键性试验,将为浩吉铁路按期开通奠定坚实基础。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者注意到,上述河南日报客户端的报道介绍称,“浩吉铁路,即原蒙西至华中铁路,是当前世界在建最长的铁路项目,也是国家‘北煤南运’新的战略大通道,全长1813.544公里。”

另据人民铁道网消息,8月14日,浩吉铁路(原蒙华铁路)湖北段接触网热滑试验圆满成功,标志着该段正式具备行车条件,为即将开展的动态检测提供有力保障。

上述官方公开的新闻报道披露,蒙华铁路有了“浩吉铁路”这样一个新名称。

新华社等官方权威资料此前介绍,蒙华铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目,是我国“北煤南运”的战略运输通道,北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站,终至江西吉安,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区,线路全长1800余公里,设计为国铁一级铁路,规划年输送能力超过2亿吨。
不與サビ多論
只看该作者 115 发表于: 2019-12-07
回 renmin 的帖子
renmin:应该延伸到沿海的某个口岸城市。
浩……为何不用乌审旗或鄂尔多斯市的地名呢? (2019-08-26 00:10) 

目前吉安—泉州铁路正在建设,预计2021年开通,这条铁路就相当于浩吉的出海线,待通车后可由泉州港口出海。届时浩吉铁路便可以与吉泉铁路合并,统称为“浩泉铁路”。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 114 发表于: 2019-12-07
+1 一直以为是蒙古国入华的煤运铁路。
只看该作者 113 发表于: 2019-09-29

《人民日报》(2019年09月29日04版:要闻)

           一次性建成并开通运营里程最长重载铁路
                   浩吉铁路开通运营
              全长1813.5公里,途经7省区

  本报北京9月28日电  (记者韩鑫)28日,随着万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛,缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路(浩勒报吉至江西吉安铁路)正式开通运营,从此,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
  浩吉铁路全长1813.5公里,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,一跨长江、两越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原等地域。自2015年6月开工建设以来,共创新施工工法119项,取得专利165项,在三门峡黄河公铁两用大桥、洞庭湖特大桥上创新应用多项桥梁技术,彰显了我国铁路建设自主创新综合实力。
  作为一条以煤运为主的重载货运线,浩吉铁路开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上,并同步建成集疏运项目21个。开通运营后,可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,并实现铁水联运功能。
  据悉,浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。
  中国铁设浩吉铁路项目总工程师李永金介绍,浩吉铁路的开通运营,有利于促进西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,增强我国铁路能源运输南北通道能力,对于扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。
只看该作者 112 发表于: 2019-09-28
和瓦日铁路差不多,浩吉铁路不通客车。
只看该作者 111 发表于: 2019-09-28
煤炭的时代要过去了,这条铁路的盈利性有待商榷
只看该作者 110 发表于: 2019-09-23
前几年还有福州与吉安之间的普铁K8740/K8741,然而高铁时代吉安
与海西的最快客运连接将变为吉抚武温铁路。
只看该作者 109 发表于: 2019-09-23
回 QQme 的帖子
QQme:本来就是北煤南运,又不是为了出海。
该铁路在长江边有转运码头?(2019-09-04 19:04)?

兴国-泉州铁路是其将来的出海口。
早在2010年之前,网上地方论坛就有对原计划的吉安-永安-泉州铁路进行讨论,但起点还是变了。
只看该作者 108 发表于: 2019-09-06
蒙华铁路我还以为是乌兰巴托到北京新修的一条铁路;只不过浩劫铁路也很难听就是了
虚省
建州
分大县合小县
乡镇市自治
市分二等:县辖市、州辖市
首都设中央直辖行政区
只看该作者 107 发表于: 2019-09-05
蒙西华中铁路股份有限公司,法定代表人:汪亚平,注册资金:100000万元,
只看该作者 106 发表于: 2019-09-04
铁路的正式名称和项目名称不一样非常正常。比如九景衢变成了衢九。江苏那些名字很长的也会改名。比如连盐扬镇就可能变成连镇。徐淮盐通变成徐通。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 105 发表于: 2019-09-04
回 renmin 的帖子
renmin:应该延伸到沿海的某个口岸城市。
浩……为何不用乌审旗或鄂尔多斯市的地名呢? (2019-08-26 00:10) 

本来就是北煤南运,又不是为了出海。
该铁路在长江边有转运码头
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 104 发表于: 2019-09-04
回 庄明仁 的帖子
庄明仁:话说“蒙华铁路”这个名称到底是谁叫出来的?官方应该没使用过吧? (2019-09-02 16:11) 

项目建设单位——蒙西华中铁路股份有限公司官网现在打不开,但通过快照可以看到,官网自己就称蒙华,可以说官方一直在用这个名字。
只看该作者 103 发表于: 2019-09-02
话说“蒙华铁路”这个名称到底是谁叫出来的?官方应该没使用过吧?
只看该作者 102 发表于: 2019-09-02
跟瓦日铁路一个叫法了,乡镇至地级市。。。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 101 发表于: 2019-08-31
为啥不叫吉浩铁路?吉浩铁路谐音极好,要比浩吉铁路谐音听着好。
只看该作者 100 发表于: 2019-08-29
回 西出阳关 的帖子
西出阳关:为什么不是乌吉呢? (2019-08-25 16:24) 

因为起点站不叫乌审旗站。
只看该作者 99 发表于: 2019-08-29
回 chinaspirite 的帖子
chinaspirite:浩勒报吉也就是一个乡咯 (2019-08-26 20:00) 

是一个村吧
只看该作者 98 发表于: 2019-08-28
比晋中南哇日更奇葩
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 97 发表于: 2019-08-26
浩勒报吉也就是一个乡咯
只看该作者 96 发表于: 2019-08-26
呵呵,擦屁股玩法。。。
007
只看该作者 95 发表于: 2019-08-26
回 lynn 的帖子
lynn:其实比这个更扯的是“华中”简称“华” (2019-08-26 14:47) 

蒙赣铁路也比这个好。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 94 发表于: 2019-08-26
回 vbk 的帖子
vbk:“蒙”并非“内蒙古自治区”的简称,所以…… (2019-08-26 09:56) 

其实比这个更扯的是“华中”简称“华”
只看该作者 93 发表于: 2019-08-26
为啥不是乌吉铁路或者是审吉铁路
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
vbk
只看该作者 92 发表于: 2019-08-26
“蒙”并非“内蒙古自治区”的简称,所以……
[fly][b][size=5][color=darkblue]Vous êtes toute ma vie![/color][/size][/b][/fly]
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