切换到宽版
  • 335阅读
  • 66回复

[铁路]仙桃-洪湖-监利铁路再度推迟,将作为武贵高铁的比选路径 [复制链接]

上一主题 下一主题
只看该作者 50 发表于: 2017-03-12
常德往西,怎麼走?常懷?常吉?
只看该作者 51 发表于: 2017-03-12
回 濛陽河 的帖子
濛陽河:常德往西,怎麼走?常懷?常吉? (2017-03-12 16:38) 

有黔张常铁路啊
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 52 发表于: 2017-03-13
回 濛陽河 的帖子
濛陽河:常德往西,怎麼走?常懷?常吉? (2017-03-12 16:38) 

理论上应该是走常吉,这样方便以后进入贵州。打造贵阳武汉比较直的一条铁路。然后从张家界或者常德上荆州襄阳,连接重庆郑州高铁,那样贵郑铁路也出来了
地区还是撤不得
城市分为:都、市、城、镇
只看该作者 53 发表于: 2017-09-20
仙桃至监利铁路正在推进中
只看该作者 54 发表于: 09-03
没啥好比选的,这条铁路照顾了无铁县洪湖监利安乡,已经是最好的。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 55 发表于: 09-03
回 赵日天 的帖子
赵日天:没啥好比选的,这条铁路照顾了无铁县洪湖监利安乡,已经是最好的。 (2019-09-03 09:28) 

荆州要干预啊,走市区让洪、监无路可走。
只看该作者 56 发表于: 09-03
期待铁路盲区区域民众尽早实现家门口坐火车的梦想。
只看该作者 57 发表于: 09-03
武贵沿线洪湖、监利、石首、华容、南县、安乡这些无铁县或无高铁县,都可以考虑设站
只看该作者 58 发表于: 09-03
比选个毛,优选。。。解决有无是大事!!!
只看该作者 59 发表于: 09-04
泄洪区,修什么高铁。
只看该作者 60 发表于: 09-04
常德直连荆州即可。把中间那些县的人口迁出,地还给洞庭湖和云梦泽。
只看该作者 61 发表于: 09-04
回 孟想 的帖子
孟想:比选个毛,优选。。。解决有无是大事!!! (2019-09-03 11:49) 

谬论也。。。。
我的地理观-山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219
地理区域划分作为行政区划主要依据
选区(监察区)制+郡县制+适域市有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 62 发表于: 09-04
回 tabgach 的帖子
tabgach:常德直连荆州即可。把中间那些县的人口迁出,地还给洞庭湖和云梦泽。?(2019-09-04 02:54)?

真是站着说话不腰疼,五六百万人口难道都搬到你家去?你家乡的本地人就一定能接受大量移民?

丹江口水库移民才几十万就折腾了十几年,因安置问题闹返迁就不下近百次,你以为移民安置问题处理很简单?
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 63 发表于: 09-05
回 赵日天 的帖子
赵日天:真是站着说话不腰疼,五六百万人口难道都搬到你家去?你家乡的本地人就一定能接受大量移民?
丹江口水库移民才几十万就折腾了十几年,因安置问题闹返迁就不下近百次,你以为移民安置问题处理很简单? (2019-09-04 09:00) 

又没说让今年就办完。中国人口往大城市集中,再过几十年,这些地方就没有那么多人了。以前取自自然的要还给自然,可以提前规划。如果这样的话,现在就没必要上马这个线路。
只看该作者 64 发表于: 09-06
沿江高铁大概率-:-汉川北--天门-钟祥柴湖--荆门西,
沙洋失去沿江高铁后,可以从沿江高铁天门城区站西延至沙洋,再南下荆州。荆门与荆州一定会强力为沙洋争取。利用既有线形成“武天贵”通道!
只看该作者 65 发表于: 09-11
由此看来,仙桃铁路南延线很有必要,可以解决一大堆湘鄂交界区域的无铁市县。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 66 发表于: 09-11
回 五毒书记 的帖子
五毒书记:沿江高铁大概率-:-汉川北--天门-钟祥柴湖--荆门西,
沙洋失去沿江高铁后,可以从沿江高铁天门城区站西延至沙洋,再南下荆州。荆门与荆州一定会强力为沙洋争取。利用既有线形成“武天贵”通道!?(2019-09-06 14:25)?

真是无耻至极!  天门为了抢湖北每条横贯东西的铁路,"吃独食"连无铁县都不放过!  你信不信天门迟早被人告到中央去?
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个