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[火车站]南平地区几个火车站更名最终决定 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 09-13
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 1 发表于: 09-13
南平彻底退出延平。居巢改为县级市,东川想改,延平也想。
只看该作者 2 发表于: 09-13
白山市站什么梗?
没有听说过白山(县)站哇
只看该作者 3 发表于: 09-13
南平市几座火车站的名称和方位只能用惊天地泣鬼神来形容了。
ein
只看该作者 4 发表于: 09-13
统一用县名+附近最小聚落名【激进】
“距城距离”,体现的是其距旧城墙的(步行)距离(有时效性,会随着交通线优化变短……)

南平(延平)
主要有安济兴华两动车站。
新庙站为主力普速车站。
曾经以水南站为主力普速车站。
另有来舟站服务来舟镇

南平安濟站(延平站、南平北站)【主力动车站】
南平市延平区夏道镇安济村,距城约12.8km。
2015年6月28日随合福客专投用。
合福客运专线,南龍鐵路。


南平新廟?站(延平东站、南平南站)【主力普速客运站】
南平市延平区工业路,距城约4.1km。
建于1991年。
外南铁路,峰福铁路,南平东线。


南平水南?站(水南站、南平站)[九峰西?]【曾经的主力普速客运站,今无客运】
南平市延平区横排路,距城1.5km。
始建于1955年,1958年1月交付使用。
外南铁路。


南平興華站(延平西站、南平西站)【动车站】
南平市延平区西芹镇兴华村,距城约10.6km。
2018年12月29日投入运营。
外南铁路,南龙铁路。


南平來舟站(来舟站、南平北站)【普速客运站】
南平市延平区来舟镇,距城约29.1km。
建于1956年。
鷹廈鐵路。

南平水溪口站(南平汽车客运中心站)【今主力汽车客运站?】
南平市延平区西芹村水溪路33号,距城约9.0km。
2015年4月1日启用。


南平大洲站(安济站)
南平市延平区夏道镇大洲村,距城约15.7km。
建于1956年。
峰福铁路。

南平洋丹仔站(洋丹仔站)
南平市延平区夏道镇山后村委会洋丹仔村。
建于1956年。
峰福铁路。

南平東溪?站(東溪站、南平东站)
南平市延平区东溪路/环城路。
南平东支线。




[ 此帖被ein在2019-09-13 17:54重新编辑 ]
ein
只看该作者 5 发表于: 09-13
嘉禾(建阳)
【在我自己的规则下,】“建阳”是迁移来的地名,因此用嘉禾作为县名
【在我的规则下】福建城市名

洋墩为主力动车站
五里樟为主力普速客运站

嘉禾洋墩站(南平市站、武夷山东站)【主力动车站】
南平市建阳区(之武夷新区)将口镇洋墩村,距城约19.0km。
2015年6月28日随合福客专投入使用。
合福客运专线。

嘉禾五里樟站(建阳站)【主力普速客运站】
南平市建阳区童游镇五里樟村,距城约2.7km。
建于1996年。
峰福铁路。
[ 此帖被ein在2019-09-13 18:01重新编辑 ]
ein
只看该作者 6 发表于: 09-13
崇安(武夷山市)

崇安湖桃站(武夷山站)
武夷山市崇安街道,距城约?km。
建于1997年。峰福铁路。

崇安五里桥站(武夷山北站)
武夷山市北部新城内,距城约?km。
2015年6月28日随合福客专投用。合福客运专线。

崇安赤石機場(武夷山机场)
武夷山市武夷街道赤石村,距城约?km。
[ 此帖被ein在2019-09-13 18:03重新编辑 ]
只看该作者 7 发表于: 09-13
回 ein 的帖子
ein:建阳(嘉禾)
嘉禾洋墩站(武夷山东站)【主力动车站】
南平市建阳区(之武夷新区)将口镇洋墩村,距城约19.0km。
2015年6月28日随合福客专投入使用。
....... (2019-09-13 15:07) 

用最小级别地名可以理解,但是为什么改建阳为嘉禾,后者既非最早出现,也非使用时间最长
省-州-小县-虚乡镇,狭域市,减少通名种类,规范不同级别「城市」之通名,慎重改市镇。
只看该作者 8 发表于: 09-13
这是对历史的践踏!
只看该作者 9 发表于: 09-13
回 df11 的帖子
df11:白山市站什么梗?
没有听说过白山(县)站哇 (2019-09-13 13:04) 

烟(烟筒山)白(白山镇)铁路有个白山站
只看该作者 10 发表于: 09-13
回 ht7729312 的帖子
ht7729312:南平市几座火车站的名称和方位只能用惊天地泣鬼神来形容了。 (2019-09-13 13:11) 

南平北在南平南的南边,也是够了
到后来,才发现爱你是一种习惯,我学会和你说一样的谎。
ein
只看该作者 11 发表于: 09-13
回 剑浦人氏 的帖子
剑浦人氏:
用最小级别地名可以理解,但是为什么改建阳为嘉禾,后者既非最早出现,也非使用时间最长

【在我自己的规则下,】“建阳”是迁移来的地名,因此用嘉禾作为县名……
【在我的规则下】福建城市名
只看该作者 12 发表于: 09-13
这样更名之后,延平站还是在延平东站的东面
省-州-小县-虚乡镇,狭域市,减少通名种类,规范不同级别「城市」之通名,慎重改市镇。
只看该作者 13 发表于: 09-13
回 剑浦人氏 的帖子
剑浦人氏:这样更名之后,延平站还是在延平东站的东面
 (2019-09-13 19:26) 

这俩该再互换名字。
其实延平区附近五个火车站,完全可以用东西南北中来区分。
建阳那个别用南平市站了,除非地级市永远叫南平
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 14 发表于: 09-14
实际上把地级市改名为建阳市就解决问题。南平还是保留县级市。本身地级市如果可以迁移就已经变成一个区域行政机构。以前有很多地区驻地不在名字所在的城市。比如平凉地区。林芝地区。还有早期的嘉兴地区驻湖州市。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 15 发表于: 09-14
改之前乱七八糟,改之后依然乱七八糟。。。
只看该作者 16 发表于: 09-14
回 cheehg 的帖子
cheehg:实际上把地级市改名为建阳市就解决问题。南平还是保留县级市。本身地级市如果可以迁移就已经变成一个区域行政机构。以前有很多地区驻地不在名字所在的城市。比如平凉地区。林芝地区。还有早期的嘉兴地区驻湖州市。 (2019-09-14 00:15) 

地级不改名,是为了省下巨额开销。
只看该作者 17 发表于: 09-14
回 df11 的帖子
df11:白山市站什么梗?
没有听说过白山(县)站哇 (2019-09-13 13:04) 

白山站在广西来宾,是货站。
人类从历史中学到的唯一教训就是,人类无法从历史中学到任何教训,总是重复同样的悲剧
只看该作者 18 发表于: 09-14
回 剑浦人氏 的帖子
剑浦人氏:这样更名之后,延平站还是在延平东站的东面
?(2019-09-13 19:26)?

延平站是高铁站,东站是普铁站。普铁站以后可能会改为货运站,所以把东站之名给了普铁站。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 19 发表于: 09-14
一头雾水的南平市的几个火车站,方位真是前无古人。谢谢原图作者。
只看该作者 20 发表于: 09-14
回 海州 的帖子
海州:南平北在南平南的南边,也是够了 (2019-09-13 17:55) 

还有南平南在南平的北面。
只看该作者 21 发表于: 09-14
好无语,好乱套的改名,想一出是一出
只看该作者 22 发表于: 09-14
回 df11 的帖子
df11:白山市站什么梗?
没有听说过白山(县)站哇 (2019-09-13 13:04) 

白山站,位于广西壮族自治区来宾市北五乡的一个铁路车站,建于1941年。
隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖,是四等站。
只看该作者 23 发表于: 09-14
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:烟(烟筒山)白(白山镇)铁路有个白山站 (2019-09-13 17:15) 

烟白线上的叫白山镇站,白山站在来宾。
只看该作者 24 发表于: 09-14
南平这破名字有什么好的,争来争去
[ 此帖被森中零久在2019-09-14 19:04重新编辑 ]
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