切换到宽版
  • 1361阅读
  • 36回复

[经济]京外央企总部 [复制链接]

上一主题 下一主题
bon
只看该作者 25 发表于: 09-20
看一下中国的世界五百强企业
基本得有七八成是国企,大量的中字头企业。而且基本都在北京。
但深圳的500世界强里,国企还是相对少的
平安  华为  恒大 正威  万科,招银,腾讯.......
还有就是华润和招商局,其实也是实际办公在深圳,只是注册地在香港。
招商局和招商银行一直是未并表的,所以是两家双世界500强。
大概明后年,比亚迪,顺丰,还有深投控也会相继进入世界500强。比亚迪在车市如此低迷的情况下,电动车发展得还不错。而且比亚迪接手了伟创力在华的代工业务,营业收入可以大刷一波,明年世界500强应该是很稳的
总的来说,国企民企都差不多,相对均衡。
只看该作者 26 发表于: 09-20
回 jvwei2006 的帖子
jvwei2006:楼主列个表好不?
为什么国资委不能监管铁道部?铁总? (2019-09-19 23:08) 

历史问题,估计用不了太久就会解决
我的地理观-山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219
地理区域划分作为行政区划主要依据
选区(监察区)制+郡县制+适域市有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 27 发表于: 09-20
回 jvwei2006 的帖子
jvwei2006:楼主列个表好不?
为什么国资委不能监管铁道部?铁总? (2019-09-19 23:08)

这个原因应该是,军队单位不愿意受地方管。

铁道部的来源,是铁道兵。
“1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍,后改为东北民主联军护路军。1953年9月9日,中央军委决定组建铁道兵领导机关,铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年3月5日,铁道兵司令部正式在北京成立,最多时铁道兵总兵力达40余万人,先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路,立下了汗马功劳。”

“1949年1月,中国人民革命军事委员会发出电令,成立军委铁道部,统一领导各解放区铁路的修建、管理和运输,任命滕代远为军委铁道部部长。”

”兵种组建

毛泽东为铁道兵题词 [4]
1953年9月,根据中央军委的决定,中国人民志愿军铁道兵团与志愿军6个铁道工程师统一整编为中国人民解放军铁道兵,由中央军委直接领导。同时撤销中国人民解放军铁道兵团的番号。中国人民解放军铁道兵成立后,还没有统一的领导机构,于是中央军委决定组织铁道兵的领导机构。
经过一段时间的准备后,根据中央军委的命令,中国人民解放军铁道兵领导机构于1954年3月5日正式组成,王震任司令员兼政治委员,李寿轩任副司令员,崔田民任副政治委员,徐斌任参谋长。此时,中国人民解放军铁道兵下辖10个铁道兵师、1个桥梁独立团、1所铁道兵学校和2所文化速成中学,共8万人。此后,铁道兵部队几经扩编和整编,人数最多时达51余万人 [3]  “

铁道兵是兵团级级别,后来发展到大区级,人数最多时有50多玩。国务院部委,只是省军级,低了两级。

铁道部主要是铁道兵集体转业而来,就是军队单位换了牌子,和军队关系深,国务院都管不了。
只有中央能管。

铁道兵官僚主义也很严重。
“1962年11月11日,周恩来在中南海西花厅召开会议,对铁道兵的性质、编制体制等问题做了重要指示。周恩来说,铁道兵9000人的师,出工不到5000人,每年工作不到200天,这样怎么行呢?军队搞建设也要为国家积累,要从性质、编制上彻底加以改革。铁道兵要按修铁路的工程部队性质确定编制、工作制度。
会上,周恩来传达了毛泽东对铁道兵的意见:“铁道兵是工程部队性质,无论平时、战时,都是执行工程任务,是工程部队,不是战斗部队。”周恩来针对铁道兵官多兵少、军事训练和政治教育时间占用多,施工时间短等问题指出,铁道兵军官比例应该是10%,新兵训练3个月,与作战部队应有区别,每年施工220天,还应该再多一些。”

铁道部高铁大跃进,欠下国家和人民4万多亿债务,这些都是人民的血汗钱。
国务院意见很大,到处找人发帖反对。
但是没有用。

------------
建国70年来,一直没有完成从战时体制、革命体制,向和平体制、建设体制的转型。
特别是军政关系、军地关系、军民关系、党军关系、军军关系,一直没有理顺。
这也成为深化改革的最大障碍。

爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
只看该作者 28 发表于: 09-20
除了国资委系统央企,其实还有一类金融央企。里面就有交通银行,也算总部在京外的央企吧。
elector是本人用于测试系统功能的马甲。
只看该作者 29 发表于: 09-22
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:这个原因应该是,军队单位不愿意受地方管。
铁道部的来源,是铁道兵。
“1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍,后改为东北民主联军护路军。1953年9月9日,中央军委决定组建铁道兵领导机关,铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年3月5日 .. (2019-09-20 13:50) 

中铁建的前身是铁道兵
只看该作者 30 发表于: 09-22
回 hunry 的帖子
hunry:除了国资委系统央企,其实还有一类金融央企。里面就有交通银行,也算总部在京外的央企吧。 (2019-09-20 21:18) 

财政部监管,中投履行出资人职能的六家商业银行中交行总部在上海,四大保险公司中太平保险总部在香港
只看该作者 31 发表于: 09-23
总部在京的央企多为旗舰型,京外央企多为航母型。
我爱地理!
只看该作者 32 发表于: 09-24
回 bon 的帖子
bon:看一下中国的世界五百强企业
基本得有七八成是国企,大量的中字头企业。而且基本都在北京。
但深圳的500世界强里,国企还是相对少的
平安  华为  恒大 正威  万科,招银,腾讯.......
还有就是华润和招商局,其实也是实际办公在深圳,只是注册地在 .. (2019-09-20 11:54) 

深圳企业有强大的融资能力。股权非常分散,自称是民营企业的平安保险、平安银行大股东中也有深圳地方国资和中央金融资本。实际上深圳很多科技企业初创时期都得到过深圳国资的支持,虽然有些后来退出了。著名的中兴母体是中航时代电子骊山微电子公司,也是央企支援特区建设的产物。当然中兴大约一半股份属于高层和创业元老,股权激励这在科技企业里也很常见。
[ 此帖被燕山雪在2019-10-17 12:03重新编辑 ]
只看该作者 33 发表于: 10-11
葛洲坝并非并入三峡,而是并入中国能建
微博/知乎@旧空调硬座
只看该作者 34 发表于: 10-17
回 旧空调硬座 的帖子
旧空调硬座:葛洲坝并非并入三峡,而是并入中国能建 (2019-10-11 19:25) 

已  修   改
只看该作者 35 发表于: 10-20
三峡集团也不在北京,甚至不在省会城市
只看该作者 36 发表于: 昨天 16:00
回 枣农 的帖子
枣农:三峡集团也不在北京,甚至不在省会城市 (2019-10-20 12:05) 

不在北京在哪?
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个