[桥隧]世界最大跨度公铁两用斜拉桥—南起张家港、北接南通的跨长江大桥即将全线合龙！ [复制链接]

9月20日下午，南起张家港、北接南通的长江大桥即将全线合龙！这标志着世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥建设取得决定性胜利！大桥预计将在2020年完工并具备通车条件！
大桥是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能。为国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。选址位于江阴大桥下游45公里处，南岸为张家港市，北岸为南通市。大桥全长11072米。主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥，主塔高330米，约110层楼房高。上层为6车道高速公路，设计时速为100公里；下层为4线铁路，其中两线沪通铁路设计时速为200公里，两线通苏嘉城际铁路为客运专线，设计时速为250公里。截至目前，工程用钢量达48万吨，相当于12个 “鸟巢”；混凝土230万立方米，相当于8个国家大剧院。大桥建成后，可抵御13级台风和10万吨级船舶的撞击。工程规模之大，标准之高，难度之大，代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。
作为全国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程，这座连通南北的长江大桥建成投用后，将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，对尽快实现沿海铁路全线贯通、进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角一体化建设等，具有重要意义。

晚了一年完工，难得是铁路客货加高速 三用。

已经合拢，祝贺！

沪通在苏通西边。

所以都不提桥名了
不管怎么命名，南通看起来都是被施舍的那位

沪通也不错。

官微回复：
网友您好！根据相关规定，由国家铁路部门负责铁路桥梁命名工作，桥梁命名也是有相应的规则的，在各条铁路规划建设开通运营时都会综合考虑。根据建设计划，沪通长江大桥预计2020年建成通车，目前临时使用沪通长江大桥这个名字，待全线建成开通运营时会统一按照铁路部门批复的名称更改标志标牌。感谢您对铁路建设的关心！