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[航空]中国国际机场一览表(截至2019年9月) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-09-27
中国国际机场一览表(截至2019年9月)台湾仅统计一个
总共有90个(民用70个,军民合用20个)
【若有错误,敬请指正!







[ 此帖被马师弟在2019-09-27 16:45重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2019-09-27
●2018年,山东临沂沭埠[束不]岭机场对外开放
●2018年2月,国务院《关于同意浙江舟山普陀山机场对外开放的批复》(国函【2018】9号)同意普陀山机场对外开放,主要服务于波音项目与航空产业园的发展。
●2018年9月28日,青海西宁曹家堡机场升级为国际机场。
●2018年11月,内蒙古包头东河机场对外开放
●2018年11月15日,福建泉州晋江机场航空口岸通过了国家验收,获准正式对外开放。
●2018年11月15日,云南德宏州芒市机场航空口岸对外开放通过国家验收,实现正式开放,成为国家第75个对外航空口岸。
●2019年2月,甘肃敦煌航空口岸对外开放通过国家验收,成为甘肃省继兰州中川机场后第二个国际航空口岸。
●2019年4月10日,从市商务局获悉,国务院近日批复同意湖北宜昌航空口岸扩大对外国籍飞机开放。

临时航空口岸
●2018年12月8日,陕西榆林机场至越南芽庄航线正式开通,榆林航空口岸临时对外开放。
●2019年6月30日,湖北恩施机场航空口岸临时开放,港澳航线正式开通
●2019年9月5日,第一架由蒙古国米亚特航空公司执飞的国际航班降落内蒙古乌兰察布集宁机场。机场开放国际临时包机业务。

即将升为国际机场
●江西赣州黄金机场
只看该作者 2 发表于: 2019-09-28
新疆国际机场比想象中少很多
只看该作者 3 发表于: 2019-09-28
為什麼台灣只計一個機場?
只看该作者 4 发表于: 2019-09-28
中国国际机场一览表,整理的很详细。
只看该作者 5 发表于: 2019-09-28

并非民用或军民合用的都是“国际”

比如重庆就只有江北是国际机场。其他几个不是,只是机场。如万州五桥机场,不是万州五桥国际机场。其他省同理。





只看该作者 6 发表于: 2019-09-28
把表头丢了,让人看了很难对应@马师弟  
本帖提到的人: @马师弟
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 7 发表于: 2019-09-28
回 amwong 的帖子
amwong:為什麼台灣只計一個機場? (2019-09-28 06:47) 

因为搜集资料不易,有的可能要翻墙
只看该作者 8 发表于: 2019-09-28
高雄国际机场,国际民用
台北松山机场,国际军民
台中清泉岗机场,国际军民
只看该作者 9 发表于: 2019-09-30
飞过国际航班的就叫国际机场?
只看该作者 10 发表于: 2019-09-30
既然首都机场是写了跨朝阳区和顺义区,那么大兴机场也有一部分是在河北省廊坊市吧?
只看该作者 11 发表于: 2019-10-01
回 零下一度 的帖子
零下一度:飞过国际航班的就叫国际机场? (2019-09-30 14:17) 

常态化飞国际航班或港澳台航班的叫国际机场
只看该作者 12 发表于: 2019-10-01
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:既然首都机场是写了跨朝阳区和顺义区,那么大兴机场也有一部分是在河北省廊坊市吧? (2019-09-30 14:22) 

对大兴机场有一部分是在河北省廊坊市,但这种夸省级的我不标注,仅限这种航站楼夸本地区划
只看该作者 13 发表于: 03-13
可惜没有机场的飞行区等级的资料

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