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[铁路]建议:北沿江审慎考虑如皋设站的问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 10-08
这几乎将决定远景如皋是升地,还是改区。
非升即死的重大决策。黄桥、如皋南需要重点比选。
[ 此帖被轨道部在2019-10-08 22:23重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 10-09
一、如皋毫无可能升地,海门改区后、南通再将如皋改区的主客观动力也都不足;
二、北沿江线路规划几乎已定,如皋新增设站的可能性微乎其微。
只看该作者 2 发表于: 10-09
北沿江高铁途径如皋约40公里,如果不设站,这在东部人口密集地区是不多见的
只看该作者 3 发表于: 10-09
如皋南站又飞了?
只看该作者 4 发表于: 10-09
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:一、如皋毫无可能升地,海门改区后、南通再将如皋改区的主客观动力也都不足;
二、北沿江线路规划几乎已定,如皋新增设站的可能性微乎其微。 (2019-10-09 08:49) 

又说不能升地、又说不能改区。正说明这个政变存在非常大的变数和不确定性。
只看该作者 5 发表于: 10-09
如皋海安两城区基本融合,合并升地、带上东台是比较合理的。南通吞设如皋区貌似过远了
只看该作者 6 发表于: 10-10
如皋设站是可以争取的,毕竟境内线路很长很长
可以成立地级如皋市,同时将海安撤并为区。不过现在省府重点规划大南通,希望很渺茫
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