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[航空]2019上半年国内千万级机场竞争力指数报告 [复制链接]

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bon
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-10-17
依据飞常准、OTA及民航局等各方数据,FAST构建了《千万级机场竞争力指数》,本期报告展示2019年上半年国内千万级机场竞争力指数综合得分情况。报告摘要:

  • 2019年上半年,国内千万级机场中,北京首都机场综合竞争力指数突出,位居首位;
  • 北京首都机场是整体载客能力最强机场,三亚凤凰国内时刻载客指数位列第一,上海虹桥国际/地区时刻载客指数位列第一;
  • 上海浦东是整体通达性最高的机场,且国际/地区-国际/地区通达性最高;此外,西安咸阳国内-国内通达性最高,北京首都国内-国际/地区通达性最高;
  • 上海虹桥航线收益能力最强,整体票价指数超过首都机场;
  • 成都双流机场运行效率指数夺得上半年千万级机场第一名。


《2019上半年国内千万级机场竞争力指数报告》总览
2019年上半年,国内千万级机场在竞争力指数最终得分上,北京首都机场以9.78分取得综合竞争力指数第一位,上海浦东以9.03分位居第二名。北上广三座机场竞争力相对其他机场拉开明显差距,机场得分占比最多分段为5~6分。机场竞争力指数平均分为6.05分,有12座机场高于平均分。
bon
只看该作者 1 发表于: 2019-10-17
....................


只看该作者 2 发表于: 2019-10-17
北上广列举前三很正常,昆明这么靠前?
只看该作者 3 发表于: 2019-10-17
回 ht7729312 的帖子
ht7729312:北上广列举前三很正常,昆明这么靠前? (2019-10-17 20:07) 

靠一众云南省内机场刷出来的呗
bon
只看该作者 4 发表于: 2019-10-18
回 alavis 的帖子
alavis:靠一众云南省内机场刷出来的呗 (2019-10-17 21:19) 

客运这个没办法…其实昆明到丽江的铁路通都争取到不少过去这条线的飞机旅客了…
客运宝安和长水双流都你追我赶的
航空货运的话,宝安就比他们强很多了
只看该作者 5 发表于: 2019-10-18
大兴出马,一个顶俩
只看该作者 6 发表于: 2019-10-19
大兴还需要一段时间成长呢,不会一出生就长成大个子的。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
bon
只看该作者 7 发表于: 2019-10-19
回 破除官本位 的帖子
破除官本位:大兴还需要一段时间成长呢,不会一出生就长成大个子的。 (2019-10-19 00:53) 

首都机场破亿
今年大兴起来之后首都应该有回落
后面国内能破亿的机场可能需要多年后再出现了,
大兴目前的设计也就6千万左右。

只看该作者 8 发表于: 2019-10-19
记得当初90年代号称要建设东西南北四大航空枢纽,现在其他三个都成了真正的枢纽了,只有一个落伍了
只看该作者 9 发表于: 2019-10-20
回 ht7729312 的帖子
ht7729312:北上广列举前三很正常,昆明这么靠前? (2019-10-17 20:07) 

西南陆路交通不发达,航空需求比较大。
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