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[铁路]敦格铁路为西部地区经济社会发展注入强劲动力 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-12-03
记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,敦煌至格尔木铁路工程建设有序推进,11月27日至28日开始进行动态检测验收,为12月正式开通运营做准备。(11月28日新华网)
  
  据了解,敦格铁路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肃省酒泉市境内,北起敦煌站,经阿克塞、肃北,翻越祁连山脉进入青海省,沿鱼卡、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站,线路全长509公里,设计速度为每小时120公里。
  
  敦格铁路建成通车后,对促进青海和甘肃省边远地区经济社会协调发展,改善当地交通条件,加快沿线地区矿产资源开发,繁荣民族地区经济,完善路网布局都具有十分重要的意义和作用。
  
  敦格铁路为沿线人民的幸福生活带来了新的希望。众所周知,一直以来,我国西部地区由于其独特的地形地貌制约着交通设施的发展,给当地民众的生活和出行带来了极大的不便。敦格铁路开通后,将成为连通新疆、甘肃、青海以及西藏四个省区一条最便捷的通道,不仅填补了四省区的路网空白,且乌鲁木齐到拉萨之间的通行距离将缩短两千公里,这无疑为沿线民众的出行带来了极大便利。
  
  敦格铁路在为沿线地区人民享受到铁路带来的便利的同时,更为西部地区经济发展插上了腾飞的翅膀。敦格铁路开通后,将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线,并将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络,这对加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作,加快柴达木盆地资源开发,带动西部地区旅游业发展,强力助推民族地区经济社会发展带来了新的机遇。
  
  可见,敦格铁路的建设,给西部铁路开发的持续推进填上了浓重一笔,也为当地经济快速发展注入了强大能量。笔者相信,随着我国铁路建设步伐的不断加快,未来西部地区铁路建设的发展还会越来越好,为西部经济发展和人们便利出行做出更多贡献。【作者:周小衡】
只看该作者 1 发表于: 2019-12-04
敦格铁路、库格铁路,格尔木交通地位提升真快。
只看该作者 2 发表于: 2019-12-04
青藏,敦格,库格,成格,五线交叉大十字
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 3 发表于: 2019-12-04
会不会开通“乌鲁木齐——拉萨”特快?
只看该作者 4 发表于: 2019-12-04
还没通车就开始吹
地理区域划分为基础,地区为框架,村社为单元,调整区划
废省改郡县(都市圈、统计区),虚设州监察区(大选区)
城乡分治,适域市(城)有限自治
提倡政策平等、市场经济
反对联邦制、民族区域自治
只看该作者 5 发表于: 2019-12-04
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:会不会开通“乌鲁木齐——拉萨”特快? (2019-12-04 11:38) 

这个可以有
只看该作者 6 发表于: 2019-12-04
沿线有几千人?
只看该作者 7 发表于: 2019-12-06
       记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,敦煌至格尔木铁路工程建设有序推进,11月27日至28日开始进行动态检测验收,为12月正式开通运营做准备。(11月28日 新华网)  
  敦煌至格尔木铁路,是链接敦煌市与格尔木市的一条铁路。铁路的起点为敦煌铁路敦煌站,终点为饮马峡站,有连接线前往格尔木站。线路全长约616,79公里。2011年6月可行性研究报告获批。2012年10月18日开工建设,设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件,正线长度509公里,其中甘肃省境内263·7公里,青海省境内245·3公里。设计时速120公里每小时,投资总额约129·57亿元,建设工期6年。建设通车后,将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线,建成通车后与兰青铁路,兰新铁路,青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络。 
  纵观敦格铁路,它是一条矿产资源的运送纽带。铁路沿着矿产资源密集区域建设,沿途有北山地区、祁连山矿区,同时,省略掉新疆和西藏之间的铁路交通可不再绕行兰州,运输距离至少缩短1100公里。可谓是真正的致富之路。同时这也是一条靓丽的旅游之路,敦格铁路从敦莫高窟出发,穿梭安西榆林石窟、锁阳城、玉门关、汉长城、阳关之间,最后踏进美丽的盐城格尔木。敦格铁路的建成,将进一步加强西部四省区的经济交流,对拉动沿线经济发展,优化铁路网布局,加强民族团结,真正意义上推进一带一路的蓬勃发展与建设。  
  随着我国铁路建设步伐的不断加快和完善,相信不久的将来,还将为西部更多地区的经济发展注入强劲动力,为交通强国树立一座又一座里程碑。(文/弋俊杰)
只看该作者 8 发表于: 2019-12-06
走过一次G215敦煌-格尔木段,这个客流可以说真的没有了
微博/知乎@旧空调硬座
只看该作者 9 发表于: 2019-12-09
格尔木妥妥的大交通中心
只看该作者 10 发表于: 2019-12-09
离格尔木还有好几百公里
只看该作者 11 发表于: 2019-12-15


敦格铁路将于12月16日正式通车

青海新闻网 2019-12-15 10:41:23
敦格铁路自2012年4月开工建设以来,铁路铺轨工程现已全面完成,预计全线12月16日正式通车。
12月11日,记者在敦格铁路当金山隧道看到,施工人员正在对长达20.1千米的隧道进行清扫作业,并仔细核查铁轨上的每颗螺丝,确保正式通车顺利安全。
敦格铁路Ⅱ标段北起柳敦铁路的敦煌站,经阿克塞、肃北、翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖盆地,全长263.878公里。2015年4月,处于该标段的全线重难点工程沙山沟特大桥完成架梁施工,8月完成敦煌至肃北铺轨任务,同时长达20.1千米的全线控制性工程当金山隧道贯通,2019年5月当金山隧道无砟轨道完成,6月15日,全线轨道工程完工,11月25日通过静态验收,27日首列动检列车顺利通过,为开通运营奠定了坚实基础。
据了解,敦格铁路全长约616.79公里,设计时速120公里/小时,全线建成通车后,将改变新疆、西藏乃至中亚国家之间铁路运输迂回绕行的历史,对拉动沿线经济发展、优化铁路网布局、加强民族团结、助推“一带一路”倡议都具有重大意义。
来源:敦煌广播电视台

只看该作者 12 发表于: 2019-12-16
不错、不错,甚好
只看该作者 13 发表于: 2019-12-17
敦格全部是青藏公司在弄?
只看该作者 14 发表于: 2019-12-20
回 零下一度 的帖子
零下一度:敦格全部是青藏公司在弄? (2019-12-17 11:46) 

省界为界,苏干湖站以北属兰州局
只看该作者 15 发表于: 2019-12-20
主要还是缓解兰新铁路。以后成兰西建成以后从西南华南的货车可以不用经过兰州河西走廊进入新疆。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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