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[韩国朝鲜]庆尚北道的分片问题 典型的类河北模式 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-12-23
[ 此帖被轨道部在2019-12-24 13:46重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2019-12-23
大邱独立升格,若浦项再独立,就跟京津冀完全一致,
庆尚北道厅北迁建新城,跟大邱、浦项拉屎都隔三个坑。
自己的投入尽量不辐射到界外。安安稳稳辐射带动北半个道。
这也是河北省府稳定在石家庄的原因,天津、保定都离北京过近。

大邱附近,让大邱自然而然带动,本道不管那么多,
所以大邱附近也会跟北京附近一样灯下黑。
[ 此帖被轨道部在2019-12-23 18:17重新编辑 ]
只看该作者 2 发表于: 2019-12-23
分片仅仅个人分法。

有些可能的调整

①义城郡西半可考虑分出安溪郡。
②英阳郡+青松郡可考虑合并为珍宝郡,驻珍宝邑,人口太少。
③漆谷郡实际上北4邑面是龟尾的生活圈,南4邑面是大邱的生活圈。
[ 此帖被轨道部在2019-12-23 19:42重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 2019-12-24
Re:庆尚北道的分片问题 典型的类似河北模式
浦项+庆州+盈德,80+万,
不动道界,永川、庆山、清道没法进大邱的话,也是只能并给浦项的。120+万妥妥的。

龟尾+金泉+军威+漆谷+星州+高灵,80万左右,很难突破百万。
[ 此帖被轨道部在2019-12-24 14:01重新编辑 ]
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