[市内交通]坐公交地铁，纵横珠三角（原创，可能有错漏） [复制链接]

注：微博上的同名文章也是我发的
主题就是珠三角市际公交

公交线路沿线才是城市的实控区。

​​本文默認廣州市區與佛山（禪城市區）為一座城市，起訖點為能通向傳統市區的公交地鐵線路，抑或傳統市區邊緣的中轉站（如珠海上沖）


1.廣州-深圳

• 方案一（不坐東莞地鐵）

廣州·B28路-【開發區路口】站-廣州·廣369路-【麻湧車站】站-東莞·631路-【石鼓】站-東莞·快217路-【虎門高鐵站】站-東莞·莞216路-【深圳碧頭地鐵站北】/【碧頭】站-深圳·地鐵11號線

• 方案二（坐東莞地鐵）

廣州·地鐵13號線-【白江】/【地鐵白江站】站-東莞·莞75路-【市民服務中心】/【鴻福路】站-東莞·地鐵2號線-【虎門火車站】/【虎門高鐵站】站-東莞·莞216路-【深圳碧頭地鐵站北】/【碧頭】站-深圳·地鐵11號線


2.廣州-珠海

• 方案一（經由南沙）

廣州·地鐵4號線-【蕉門】/【蕉門地鐵站】-廣州·南69路-【三角獨尾橋】站-中山·208路-【大嶺】站-中山·12路-【平頂村】站-中山·66路-【南方軟件園】站-珠海·K3路

• 方案二（經由大良小欖石岐）

廣州·地鐵3號線-【市橋】/【百越廣場東門站】-佛山·佛K349路-【廣珠城軌順德站路口】站-佛山·K391路-【大潤發B】站-佛山·922路-【細滘大橋北】站-K21路-【東鳳興華跨線橋】站-中山·K20路-【城南客運站】站-珠海·K995路-【珠海上沖總站】站
註：西岸到東岸有深圳寶安機場的機場巴士（經由南沙大橋，中間無停站），甚至還有中山港-福永碼頭的深中水上巴士；南沙到東岸有蕉門-虎門的線路


3.佛山-肇慶

• 方案一（不坐佛山城巴及肇慶快線）

佛山·K5路-【獅山廣場】站-佛山·南高12路-【月桂路口】站-佛山·645路-【建材市場】站-佛肇城巴802路-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【天后路口】站-肇慶·15路

• 方案二（坐佛山城巴及肇慶快線）

佛山·城巴禪城三水線-【三水汽車站】站-肇慶·佛肇城巴802路-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【大沙市場】站-肇慶·K06路大旺快線
註：肇慶可坐809A、809B路到雲浮思勞鎮、腰古镇，無法進一步到達雲浮市區


4.佛山-四會
（略）-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【賀華市場】站-肇慶·四會13路
註：無法進一步到達廣寧


5.佛山-江門-新會
（略）-【廣珠城軌順德站路口】站-佛山·K391路-【均安醫院】站-江門·江701路-【西江大橋】站-江門·107路-【全球通大廈】站-江門·102路
註：有新會拱北線能進一步前往珠海，站點密度同正常公交


6.佛山-高明-鶴山-開平
佛山·旅遊城巴1線-【交警大隊】站-佛山·505B路-【堯溪】站-江門鶴山·551路-【人民醫院】站-江門鶴山·571路-【水口客運站】站-江門開平·618路
註：無法進一步到達臺山、恩平


7.廣州-清遠
廣州·地鐵9號線-【飛鵝嶺】/【風神花園】站-花93路-【北部萬科城】站-清遠·210A路
註：從化10路終點長嶺站與佛岡10路的龍山客運站間無公交，需步行2km


8.廣州-惠州

• 方案一（乘坐莞惠通）

（略）-東莞·地鐵2號線-【東莞火車站】站-惠州·莞惠通1路-【羅村路口】站-惠州博羅·222路-【塘背嶺村】站-惠州·L1A路

• 方案二（不坐莞惠通）

（略）-東莞·地鐵2號線-【東莞火車站】站-東莞·353路-【園洲汽車站】站-惠州博羅·32路-【博羅人社局】站-惠州·L1A路
註：博羅223路終點站官村站與河源105路終點站埔前鎮無公交，需步行6km


9.深圳-惠州
深圳·地鐵3號線-【雙龍】/【地鐵雙龍站】-深圳·862路-【六聯小學】-惠州·208路-【惠環市場】-惠州·6路
註：深圳至淡水、大亞灣有多條深惠線路，不表

图片:QQ截图20200119121143.png

不知道上海出发坐公交车能最远换乘到哪

微博上有人在一天之内从南京坐到了上海
难点不在于有没有公交车接续
难点在于时间够不够，能不能在昆山到花桥的末班车开出之前到达昆山

汕头有到潮州、揭阳的公交

bamboowisely:汕头有到潮州、揭阳的公交 (2020-01-19 13:55) 

因为潮汕机场和潮汕火车站的存在，潮汕三市必然是联通的，虽然联通时间肯定早很多

chunghuman:不知道上海出发坐公交车能最远换乘到哪
微博上有人在一天之内从南京坐到了上海
难点不在于有没有公交车接续
难点在于时间够不够，能不能在昆山到花桥的末班车开出之前到达昆山 (2020-01-19 13:29) 

依稀记得好像有人从绍兴花了2天时间坐到了无锡

记得多年前有人能花7天从杭州坐到临沂，中间步行不少。

請看我帖

搭巴士去澳門
http://www.ditiezu.com/thread-649511-1-1.html

搭巴士去香港

http://www.ditiezu.com/thread-650520-1-1.html

搭巴士上省城

http://www.ditiezu.com/thread-653251-1-1.html

应该加个耗时

现在有了乘车码，解除了兑换零钱的麻烦，走偏全国各地实在是太方便了。

楼主对珠江三角洲的交通非常有研究啊。

fy960:应该加个耗时 (2020-01-20 09:58) 

这个，以后有时间再补吧
地图软件计算结果是远大于实际的
昨天实测

1月20日，实测，环珠江口，多种交通方式。

第一段：广州东-深圳机场，经由穗深城际线（C6707），在新塘南-深圳机场区间站站乐，耗时110min，81元
第二段：深圳机场地面换乘中心-深圳机场码头，换乘中心15号门有免费接驳车，10min
第三段：深圳机场码头-中山港客运码头，乘坐中港客运联营公司的海上航线，耗时60min，120元。【说明：深圳机场码头可以坐船到香港机场、澳门外港、澳门氹仔、珠海九洲、中山，到珠海、澳门的班次多、客流大，到中山也有若干班次，约30人上客。全程非常舒适，平稳程度超出想象堪比高铁，绝对比公路平稳。平均时速40km。】
第四段：中山港-三角独尾桥（34路，2元）-蕉门地铁站（980路，4元），全程包括等车共50min，其中在路上行驶的时间30min左右。
第五段：蕉门-庆盛，广州地铁四号线，十余分钟，2元。
第六段：庆盛-广州南，经由广深港高铁（G6532），耗时13min，24.5元。
另外在广州有多段共享单车骑行路段，此处不表。

总结：市际公交出行，最大的变量是等车的时间。等车时间超过运行时间，会使得公交跨市旅行的有趣度大打折扣。

毛毛虫777:现在有了乘车码，解除了兑换零钱的麻烦，走偏全国各地实在是太方便了。 (2020-01-20 11:44) 

三明公交不能扫码
但是任何一张银联卡可以直接当公交卡用，直接扣费
泉州的市政有桩共享单车也是如此

广州东-深圳机场，经由穗深城际线（C6707），在新塘南-深圳机场区间站站乐，耗时110min，81元

广东的城际就不要算入公交了--超贵(比国铁的高铁票价还要高上一大截,快阜上飞机的了)

东莞地铁2号线（东莞站-虎门站）全程8元。