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[公交]坐公交地铁,纵横珠三角(原创,可能有错漏) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-19
注:微博上的同名文章也是我发的
主题就是珠三角市际公交

公交线路沿线才是城市的实控区。

​​本文默認廣州市區與佛山(禪城市區)為一座城市,起訖點為能通向傳統市區的公交地鐵線路,抑或傳統市區邊緣的中轉站(如珠海上沖)


1.廣州-深圳
  • 方案一(不坐東莞地鐵)

廣州·B28路-【開發區路口】站-廣州·廣369路-【麻湧車站】站-東莞·631路-【石鼓】站-東莞·快217路-【虎門高鐵站】站-東莞·莞216路-【深圳碧頭地鐵站北】/【碧頭】站-深圳·地鐵11號線
  • 方案二(坐東莞地鐵)

廣州·地鐵13號線-【白江】/【地鐵白江站】站-東莞·莞75路-【市民服務中心】/【鴻福路】站-東莞·地鐵2號線-【虎門火車站】/【虎門高鐵站】站-東莞·莞216路-【深圳碧頭地鐵站北】/【碧頭】站-深圳·地鐵11號線


2.廣州-珠海
  • 方案一(經由南沙)

廣州·地鐵4號線-【蕉門】/【蕉門地鐵站】-廣州·南69路-【三角獨尾橋】站-中山·208路-【大嶺】站-中山·12路-【平頂村】站-中山·66路-【南方軟件園】站-珠海·K3路
  • 方案二(經由大良小欖石岐)

廣州·地鐵3號線-【市橋】/【百越廣場東門站】-佛山·佛K349路-【廣珠城軌順德站路口】站-佛山·K391路-【大潤發B】站-佛山·922路-【細滘大橋北】站-K21路-【東鳳興華跨線橋】站-中山·K20路-【城南客運站】站-珠海·K995路-【珠海上沖總站】站
註:西岸到東岸有深圳寶安機場的機場巴士(經由南沙大橋,中間無停站),甚至還有中山港-福永碼頭的深中水上巴士;南沙到東岸有蕉門-虎門的線路


3.佛山-肇慶
  • 方案一(不坐佛山城巴及肇慶快線)

佛山·K5路-【獅山廣場】站-佛山·南高12路-【月桂路口】站-佛山·645路-【建材市場】站-佛肇城巴802路-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【天后路口】站-肇慶·15路
  • 方案二(坐佛山城巴及肇慶快線)

佛山·城巴禪城三水線-【三水汽車站】站-肇慶·佛肇城巴802路-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【大沙市場】站-肇慶·K06路大旺快線
註:肇慶可坐809A、809B路到雲浮思勞鎮、腰古镇,無法進一步到達雲浮市區


4.佛山-四會
(略)-【大旺牌坊】站-肇慶·201路-【賀華市場】站-肇慶·四會13路
註:無法進一步到達廣寧


5.佛山-江門-新會
(略)-【廣珠城軌順德站路口】站-佛山·K391路-【均安醫院】站-江門·江701路-【西江大橋】站-江門·107路-【全球通大廈】站-江門·102路
註:有新會拱北線能進一步前往珠海,站點密度同正常公交


6.佛山-高明-鶴山-開平
佛山·旅遊城巴1線-【交警大隊】站-佛山·505B路-【堯溪】站-江門鶴山·551路-【人民醫院】站-江門鶴山·571路-【水口客運站】站-江門開平·618路
註:無法進一步到達臺山、恩平


7.廣州-清遠
廣州·地鐵9號線-【飛鵝嶺】/【風神花園】站-花93路-【北部萬科城】站-清遠·210A路
註:從化10路終點長嶺站與佛岡10路的龍山客運站間無公交,需步行2km


8.廣州-惠州
  • 方案一(乘坐莞惠通)

(略)-東莞·地鐵2號線-【東莞火車站】站-惠州·莞惠通1路-【羅村路口】站-惠州博羅·222路-【塘背嶺村】站-惠州·L1A路
  • 方案二(不坐莞惠通)

(略)-東莞·地鐵2號線-【東莞火車站】站-東莞·353路-【園洲汽車站】站-惠州博羅·32路-【博羅人社局】站-惠州·L1A路
註:博羅223路終點站官村站與河源105路終點站埔前鎮無公交,需步行6km


9.深圳-惠州
深圳·地鐵3號線-【雙龍】/【地鐵雙龍站】-深圳·862路-【六聯小學】-惠州·208路-【惠環市場】-惠州·6路
註:深圳至淡水、大亞灣有多條深惠線路,不表



無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 1 发表于: 01-19
不知道上海出发坐公交车能最远换乘到哪

微博上有人在一天之内从南京坐到了上海
难点不在于有没有公交车接续
难点在于时间够不够,能不能在昆山到花桥的末班车开出之前到达昆山
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 2 发表于: 01-19
汕头有到潮州、揭阳的公交
潮梅分治
只看该作者 3 发表于: 01-19
回 bamboowisely 的帖子
bamboowisely:汕头有到潮州、揭阳的公交 (2020-01-19 13:55) 

因为潮汕机场和潮汕火车站的存在,潮汕三市必然是联通的,虽然联通时间肯定早很多
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 4 发表于: 01-19
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:不知道上海出发坐公交车能最远换乘到哪
微博上有人在一天之内从南京坐到了上海
难点不在于有没有公交车接续
难点在于时间够不够,能不能在昆山到花桥的末班车开出之前到达昆山 (2020-01-19 13:29) 

依稀记得好像有人从绍兴花了2天时间坐到了无锡
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 5 发表于: 01-19
记得多年前有人能花7天从杭州坐到临沂,中间步行不少。
The people don't know their true power.
只看该作者 6 发表于: 01-19
請看我帖

搭巴士去澳門
http://www.ditiezu.com/thread-649511-1-1.html

搭巴士去香港

http://www.ditiezu.com/thread-650520-1-1.html

搭巴士上省城

http://www.ditiezu.com/thread-653251-1-1.html
只看该作者 7 发表于: 01-20
应该加个耗时
只看该作者 8 发表于: 01-20
现在有了乘车码,解除了兑换零钱的麻烦,走偏全国各地实在是太方便了。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 9 发表于: 01-21
楼主对珠江三角洲的交通非常有研究啊。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 10 发表于: 01-21
开车逛有之,坐公交逛珠三国观景,得要十天半月吧?每镇街走一遍,半年够不够?
我只谈东莞、广东和中国与比你认识深入的领域,因为其它地方和事物并不完全熟悉,只是眼见、耳闻,和“书本得来终觉浅”,没深入研究,所以不多说。
只看该作者 11 发表于: 01-22
回 fy960 的帖子
fy960:应该加个耗时 (2020-01-20 09:58) 

这个,以后有时间再补吧
地图软件计算结果是远大于实际的
昨天实测
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 12 发表于: 01-22
1月20日,实测,环珠江口,多种交通方式。

第一段:广州东-深圳机场,经由穗深城际线(C6707),在新塘南-深圳机场区间站站乐,耗时110min,81元
第二段:深圳机场地面换乘中心-深圳机场码头,换乘中心15号门有免费接驳车,10min
第三段:深圳机场码头-中山港客运码头,乘坐中港客运联营公司的海上航线,耗时60min,120元。【说明:深圳机场码头可以坐船到香港机场、澳门外港、澳门氹仔、珠海九洲、中山,到珠海、澳门的班次多、客流大,到中山也有若干班次,约30人上客。全程非常舒适,平稳程度超出想象堪比高铁,绝对比公路平稳。平均时速40km。】
第四段:中山港-三角独尾桥(34路,2元)-蕉门地铁站(980路,4元),全程包括等车共50min,其中在路上行驶的时间30min左右。
第五段:蕉门-庆盛,广州地铁四号线,十余分钟,2元。
第六段:庆盛-广州南,经由广深港高铁(G6532),耗时13min,24.5元。
另外在广州有多段共享单车骑行路段,此处不表。

总结:市际公交出行,最大的变量是等车的时间。等车时间超过运行时间,会使得公交跨市旅行的有趣度大打折扣。
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 13 发表于: 01-22
回 毛毛虫777 的帖子
毛毛虫777:现在有了乘车码,解除了兑换零钱的麻烦,走偏全国各地实在是太方便了。 (2020-01-20 11:44) 

三明公交不能扫码
但是任何一张银联卡可以直接当公交卡用,直接扣费
泉州的市政有桩共享单车也是如此
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 14 发表于: 01-24
广州东-深圳机场,经由穗深城际线(C6707),在新塘南-深圳机场区间站站乐,耗时110min,81元
只看该作者 15 发表于: 01-24
广东的城际就不要算入公交了--超贵(比国铁的高铁票价还要高上一大截,快阜上飞机的了)
只看该作者 16 发表于: 02-11
东莞地铁2号线(东莞站-虎门站)全程8元。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
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